BCE mantém taxa de juro na Zona Euro inalterada em 2%

[Nyk]

Mota anuncia consórcio para a Alta Velocidade
A Mota-Engil vai liderar um consórcio para concorrer às cinco Parcerias Público Privadas de construção e concessão da infra-estrutura onde irão passar os comboios de Alta Velocidade.

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Alexandra Machado
amachado@mediafin.pt


A Mota-Engil vai liderar um consórcio para concorrer às cinco Parcerias Público Privadas de construção e concessão da infra-estrutura onde irão passar os comboios de Alta Velocidade.

Em comunicado à CMVM, a Mota anunciou que constituiu um agrupamento com a Vinci, a Somague, a MSF, a Teixeira Duarte, a Opway, o BES, a Esconcessões, o BPI, o Banco Invest e a Alves Ribeiro para “uma parceria entre as referidas entidades, no contexto da respectiva participação nos diversos concursos lançados ou a lançar pelo Estado Português para o estabelecimento das parcerias público-privadas (PPP) na área da linha ferroviária de alta velocidade”.

O agrupamento já vai apresentar proposta para o troço Poceirão-Caia, cujas propostas serão abertas na próxima sexta-feira, um investimento que ronda os 1,45 mil milhões de euros.

Os acordos, que estabelecem a exclusividade de cada um dos constituintes do consórcio, definem também a composição accionista do agrupamento: a Mota tem globalmente 17,38%, a Vinci fica com 16,38%, a Somague e a Teixeira Duarte contam com 14,64% cada uma, a MSF fica globalmente com 10,98%, tal como a Opway, enquanto a Esconcessões fica com 5%. O resto distribui-se pelos bancos e pela Alves Ribeiro.

[Nyk]

Mota passa a ser o maior accionista da Lusoponte
A Mota-Engil passa a ser o maior accionista da Lusoponte, com a aquisição de 24,19% da posição até agora detida pelos australianos da Macquarie por 88 milhões de euros. O resto da participação (6,42%) foi comprada pela francesa Vinci, que fica com 37,27% do capital da empresa. Globalmente o negócio ascende a 112 milhões de euros.

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Alexandra Noronha
anoronha@mediafin.pt


A Mota-Engil passa a ser o maior accionista da Lusoponte, com a aquisição de 24,19% da posição até agora detida pelos australianos da Macquarie por 88 milhões de euros. O resto da participação (6,42%) foi comprada pela francesa Vinci, que fica com 37,27% do capital da empresa. Globalmente o negócio ascende a 112 milhões de euros.

A Mota tem sido dada como comprador da posição da Macquarie, que já há algum tempo vinha demonstrando a sua vontade de sair do capital da concessionária das pontes 25 de Abril e Vasco da Gama.

Em comunicado, a construtora adiantou que a transacção estará concluída até ao final de 2008 e que se encontra sujeita ao exercício dos direitos de preferência dos restantes accionistas.

Os restantes accionistas da Lusoponte são a Skanska, Somague e Teixeira Duarte, sendo que esta última também já revelou vontade de vender a sua participação de 7,5%. A posição agora comprada pela Mota será integrada na “holding” Ascendi, que resulta de uma parceria com o Grupo Espírito Santo para as concessões de transportes.

[Nyk]

Mota compra posição da Macquarie na Lusoponte
A Mota-Engil, em conjunto com os franceses da Vinci, comprou a posição dos australianos da Macquarie na Lusoponte, anunciou em comunicado à CMVM a empresa liderada por Jorge Coelho.

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Alexandra Noronha
anoronha@mediafin.pt


A Mota-Engil, em conjunto com os franceses da Vinci, comprou a posição dos australianos da Macquarie na Lusoponte, anunciou em comunicado à CMVM a empresa liderada por Jorge Coelho.

Como o Negócios tinha noticiado em Julho passado, a Macquarie tinha enviado uma carta aos accionistas da concessionária da Lusoponte a sondar um possível interesse na sua posição, de 30,61%, por um valor global de 112 milhões de euros. A Mota fica assim com 38,02% da concessionária, gastando 88 milhões de euros, para aumentar a posição de 13,83% do capital.

[soso]

Com a cotação encostada a um forte suporte e com um RSI=25, resolvi arriscar e "enchi o saco" .
A porta de saída está na quebra do suporte, mas considero mais provável um rebound, visto que o movimento denota exaustão.
Com os indicadores tão sobrevendidos, é expectável uma reacção técnica .
Assim os mercados ajudem.
Um abraço.

[president]

yeap (;

[ClyssaN]

epa, hoje cada vez que clico na mota tenho quase sempre os cofres em que os últimos negócios é 1 acção. Sei que é normal de isso acontecer, mas hoje tem sido o dia todo, tb aparece a vocês ?!

[lutav]

mais? um? boato?

Semanario desta semana: TDU e ENG a pensar em fusao....

ha mais fontes para isto?

[portucel]

Eu vejo-os no boursorama mas deixo a publicação aos entendidos

Já agora se puderes informar quais são, nós agradecemos.


Boa noite...

[tarzan tchetcheno]

Eu vejo-os no boursorama mas deixo a publicação aos entendidos

[Crómio]

Depois de uma olhadela ao gráfico nota-se que o oversold está completo com o aproximar dos 3 eur.

RSI e Estocástico a darem sinal de possível inversão a curto prazo...

É estar atento à coisa que poderá haver uma reacção muito rápida até aos 3,30 e depois 3,50.

Olá Tarzan,

Isto quer dizer que já te safaste com os gráficos ou ainda precisas?

Abraço

[tarzan tchetcheno]

Nem com os belíssimos resultados ela ressuscita...

Belíssimos?
É o que faz as taxas de juros altas...

Não percebi o que querias dizer...


Depois de uma olhadela ao gráfico nota-se que o oversold está completo com o aproximar dos 3 eur.

RSI e Estocástico a darem sinal de possível inversão a curto prazo...

É estar atento à coisa que poderá haver uma reacção muito rápida até aos 3,30 e depois 3,50.

[EuroVerde]

Nem com os belíssimos resultados ela ressuscita...

Belíssimos?
É o que faz as taxas de juros altas...

[tarzan tchetcheno]

Nem com os belíssimos resultados ela ressuscita...

[luiz22]

Nota de Análise 2008-09-25 10:40

ESR reinicia cobertura da Mota-Engil com recomendação de 'Compra'.
O Espírito Santo Research (ESR) retomou hoje a cobertura das acções da Mota-Engil, com uma recomendação de 'Compra' e um preço-alvo de 5,10 euros para o final de 2009.

Cristina Barreto

Numa nota de análise emitida hoje, citada pela Reuters, o ESR explica que o ano 2009 marcará o ponto de viragem no sector da construção em Portugal e que a Mota-Engil continua a ser a empresa do sector que está melhor posicionada para vencer uma grande parte dos projectos de investimento prioritários, como o novo aeroporto de Lisboa ou o combóio de alta velocidade.

"Temos uma visão optimista da acção com uma recomendação de 'Compra' e um preço-alvo de 5,10 euros por acção, o que implica um potencial de subida de 51%", refere a mesma nota.

Em relação a este ano, o ESR afirma que "até ao final de 2008, a empresa poderá beneficiar de um conjunto de notícias favoráveis vindas de várias propostas apresentadas e que representam um total de 11 mil milhões de euros".

Às 10h31 na Euronext Lisbon, as acções da Mota-Engil perdem 1,23% para os 3,12 euros, tendo sido negociados 70 045 títulos da construtora portuguesa.




http://diarioeconomico.sapo.pt/edicion/ ... 68806.html

[luiz22]

Mota-Engil não consegue pré-qualificação para projecto na Eslováquia

O ministério dos Transportes da Eslováquia informou que foram pré-qualificados dois consórcios para a construção de uma auto-estrada no país, com a Mota-Engil a não conseguir a pré-qualificação para o projecto. Para os analistas do ES Research estas «são más notícias» para a construtora, que estava na corrida pela construção.O projecto, que se refere à construção da D1 na Eslováquia, que vai ligar Hrièovské Podhradie a Dubná Skala, está avaliado em mil milhões de dólares."Estas são más notícias para a Mota-Engil na medida em que ela estava a competir por este projecto na Eslováquia", adianta a equipa de "research".Os consórcios pré-qualificados incluem, de um lado, a Hochtief PPP Solutions, a FCC, a Alpine e a Western Carpathians Motorway Investors Company, e, do outro, a Vinci Concessions e a Skanska ID, deixando de fora o grupo integrado pela empresa portuguesa.Os analistas do ES Research têm a cobertura da Mota-Engil sob revisão. As acções da empresa liderada por António Mota valorizavam 1,87% para 3,38 euros.

2008/09/19 - 09:39
Fonte: Jornal de Negócios

[limpaesgotos]

http://diarioeconomico.sapo.pt/edicion/ ... 65697.html

Infra-estruturas 2008-09-17 00:05

São Tomé quer empresas portuguesas para projectos de 161 milhões de euros

Obras no arquipélago ascendem aos 161 milhões de euros.

Márcia Galrão

O primeiro-ministro de São Tomé e Príncipe, Rafael Branco, reúne-se hoje com várias empresas portuguesas, entre elas a construtora Mota-Engil. O objectivo é aliciar os empresários nacionais para a construção do novo aeroporto internacional do arquipélago, um investimento de cerca de 30 milhões de dólares (21 milhões de euros), bem como para o novo porto de águas profundas, no valor de 200 milhões de dólares (140 milhões de euros).

No caso do novo aeroporto, o governo de Rafael Branco irá acordar com a empresa que ficar responsável pela construção, “um compromisso de concessão por alguns anos para a gestão da infra-estrutura”, avançou o primeiro-ministro em declarações à imprensa. Além das construtoras, Rafael Branco irá reunir-se com as petrolíferas, garantindo que está em cima da mesa a vontade do seu governo de “estabelecer parcerias com a Galp e a Sonangol para explorar os blocos de petróleo em São Tomé”. Os obstáculos do passado “serão ultrapassados com imaginação”, sublinhou.

Rafael Branco falava à margem da apresentação pública da nova companhia aérea de bandeira de São Tomé, a STP Airways, participada pela portuguesa euroAtlantic – um passo para “desenvolver a economia” no arquipélago, disse. A STP Airways terá um voo todas as segundas-feiras a ligar Lisboa a São Tomé e o presidente da euroAtlantic, Tomáz Metello, garantiu que será “mais que uma companhia aérea, um projecto verticalizado com o sector hoteleiro e o governo.

[MikeCorp]

mlra quanto aos comentários dos especialistas não sei porque não ligo nenhuma ao que dizem. Posso apenas referir que o o RL foi desceu 82,5% relativamente ao semestre de 2007. Contudo, se retirares os resultados extraordinários obtidos com a Martifer de 67Milões de euros (algo que deves fazer), então estes subiram 7,3%. De referir também que o EBITDA 6,6&, sendo este um indicador apreciado pelo mercado.
Em termos técnicos verifamos um suporte nos 3,5 euros e uma resistência "psicológica" nos 4 euros. É ainda posível que a MM50 dias funcione como resistência sendo ainda um cenário apenas.
A MM 50 dias cruzou a MM200 dias e ainda temos a LTD de MP bem longe da actual cotação. o titulo continua bear mas a ausência de triggers leva a que esta deva lateralizar os próximos tempos, sem um movimento perfeitamente definido.

[Jiboia Cega]

Pois é, esta não fugiu à regra e levou porrada da grande. "Auto-stopei-me" limitando as perdas mas ainda assim para além do que tinha em mente.

É pena, pois se estivessemos em bull, com os indicadores técnicos e o aspecto do gráfico tinha tudo para dar alegrias.

Resta esperar por melhores dias ou ficar bem fora para não desanimar ainda mais.

Um abraço
Jiboia

[mlra]

Boas!

Hoje os compradores da MOTA foram embora!!!!

Hoje devemos ir aos 3.69/3.70. Se assim for e ela reagir para Norte será um sinal Bull de CP. Cumps

[mlra]

Boas!

Alguem tem conhecimento da analise dos especialistas aos resultados da Mota, nomeadamente no que diz respeito a PT. È que só vi uma empresa a falar do resultados da Mota e a descer o PT p/a 6 € e tal. Já sei que os PT valem o que valem mas dá sempre jeito saber o que pensam.

Cumps

[tomae]

Bem, devido às recentes subidas constantes, decidi vender hoje os meus calls da Mota-Engil.

Cumps.

[Jiboia Cega]

tarzan,

Não resisti ao teu apelo e vim em teu auxílio.

Aqui está um dos pedidos. O outro o banco não me deixou portanto tive que entrar com uma quantia menor

Espero não ter feito asneira mas tenho um suporte mental nos 3,75€ que é o máximo a que estou disposto perder.


A MM50 ficou hoje para trás (será definitivo?) e dentro de poucas sessões a MM20 podia cruzar em alta a MM50, o que aliado à ruptura da resistência dos 4,20€ até iamos de Mota!

Abraços
Jiboia

[tarzan tchetcheno]

ao 2º pedido e entregou as 80 mil de mão beijada o meu muito obrigado.

Já só falta mesmo o gráfico... e se quiserem carregar mais 80.000 nos 3,80 tudo bem

[rosario]

eheheh!!!

[tarzan tchetcheno]

1º - era o de um gráfico com macd rsi e estocástico;

2º - solicita-se ao pessoal que tiver umas Mota's e pouca convicção que as meta no cofres entre 3,785 e 3,799 para ver se carregam um bocadinho do lado das vendas senão isto não arranca, o pessoal não quer comprar só 3000 para dar nas vistas, mas se aparecerem 10.000/15.000 pode ser que já haja interessados.

Se alguém fizer as finezas, fico desde já agradecido...

Inté...