Governo avança com privatização de 49,9% da TAP

[bolo]

o que estamos aqui a defender é um país perfeito. infelizmente, acho isso impossível.

as deficiências que encontramos hoje nas coisas são fruto da velocidade com que tudo acontece. contudo, se diminuíssemos a velocidade das coisas também iríamos diminuir os objectivos, ou seja, adaptamo-nos a uma certa forma de tratar as coisas, sempre com um folga entre o indispensável e o supérfluo, entre a motivação e a despreocupação, entre o confortável e o desconfortável.

que dirá um qualquer rei na sua sepultura ao ver como hoje é escrutinada a governação de um país? provavelmente exclamaria: puxa, ao que eu escapei!

[mundial]

Será possível que nunca ninguém responde nem é responsabilizado por nada, tenho um amigo que trabalha numa câmara na área informática, faz compras sem nunca pedir orçamentos e ninguém o questiona sobre nada, em todas as áreas isto acontece.
Quando é que se põe fim a esta robalheira

[LuisFTAntunes]

Na minha opinião tudo o material de segurança comprado a pretexto da cimeira, é sim na realidade, para reforço de meios da policia.
Isto porquê?

Porque a policia não tem meios para travar uma guerra civil que se avizinha a passos largos.

[carf2007]

Este chegou a tempo

http://www.publico.pt/Pol%C3%ADtica/gov ... os_1459101

Gostei desta parte :

"Para cumprir a regra estipulada no PEC de que o Estado só pode comprar um veículo por cada três abatidos, a PCM abateu à sua frota o BMW 750 iLA que o Mercedes substitui, mas também um BMW 525 tds (em Abril) e um BMW 740 iA (que fora apreendido e que foi restituído ao proprietário)."

Apreende-se uma viatura topo de gama, utiliza-se até ter que ser abatido e então nessa altura devolve-se ao proprietário.

10 anos depois ...
- Sr. proprietário aqui está o seu automovel de volta, parabéns.
- Mas isso agora é sucata. O que faço com isso ?
- Tem que o mandar abater. Senão é multado !!

[Azul10]

Este chegou a tempo

http://www.publico.pt/Pol%C3%ADtica/gov ... os_1459101

[Automech]

Nenhuma alma no estado tem capacidade para colocar clausulas de penalização por falha do prazo ? Serão todos mentecaptos ?

Por acaso creio que o estado se salvagardou nesse sentido, parece que havia uma de 350K.

Agora, claro, com ajustes directos provávelmente o fornecedor também se salvaguardou cobrando mais 700k do que seria normal.

Tens razão Carrancho. Resta saber se vai ser aplicada e em que moldes (uma vez que esse é o valor máximo).

Não seria melhor, nestes casos, ter uma clausula de recusa do material (uma vez que a razão do ajuste directo deixou de existir) e reiniciar tudo com um concurso público normal ?

Atraso na entrega dos blindados implica indemnização

Caderno de encargos prevê indemnizações que podem ascender a 360 mil euros. Viaturas ainda não chegaram

O Ministério da Administração Interna (MAI) vai lucrar até 360 mil euros com a aquisição dos cinco blindados e da viatura de desobstrução de ruas que, inicialmente, deveriam fazer a sua aparição durante a cimeira da NATO, em Lisboa, a decorrer amanhã e sábado. O caderno de encargos para o fornecimento destas viaturas prevê, na cláusula destinada às penalidades, que o valor máximo da indemnização a pagar pelo fornecedor do material atinja os 30 por cento do preço contratual, que no caso é de 1,008 milhões de euros, ao qual se junta o IVA, perfazendo o total cerca de 1,2 milhões.

Segundo o caderno de encargos a que o PÚBLICO teve acesso, os "bens objecto do presente contrato devem ser entregues na Direcção Nacional da PSP no prazo de dez dias contados da data de celebração do contrato", o qual terá sido assinado em Setembro. Até ontem, confirmou fonte policial, ainda não havia chegado às instalações da Unidade Especial de Polícia (UEP), na Quinta das Águas Livres, em Belas, nenhuma das duas viaturas que a própria direcção da PSP já havia admitido que só chegariam a Portugal na véspera do início da cimeira.

Em relação às penalidades, o caderno de encargos tem dois pontos. O primeiro diz que, em caso de incumprimento injustificado das obrigações contratuais por parte do adjudicatário, "poderá o Governo Civil de Lisboa [que é quem, de facto, paga as aquisições] aplicar uma sanção contratual, por cada dia de atraso, correspondente a um por cento do preço contratual, a ser descontado nos pagamentos a efectuar, até ao limite de 20 por cento do preço contratual". O ponto dois da mesma cláusula refere, por sua vez, que, "se for atingido o limite previsto no número anterior e o primeiro outorgante decidir não proceder à resolução do contrato por dela resultar grave dano para o interesse público, aquele limite é elevado para 30 por cento do valor do preço contratual".

Assim, tendo em conta que já foram ultrapassados os prazos, o MAI (que tutela o Governo Civil de Lisboa e que foi quem disponibilizou o dinheiro para a compra) pode agora reclamar do fornecedor entre 240 mil a 360 mil euros de indemnização. Apesar de alguns contactos, não foi possível apurar se o pedido de indemnização vai ou não avançar.

Os blindados que vão chegar à PSP são os Cougar H (4x4), veículos que também já foram testados no Iraque. Têm quatro portas laterais e uma à retaguarda e podem transportar até oito pessoas, possuindo protecção balística e contra engenhos explosivos improvisados. A velocidade máxima é de 120 quilómetros/hora.

Os dois carros poderão chegar hoje a Lisboa, foi possível apurar. Se isso acontecer, ficarão na sede da UEP prontos para partir para qualquer zona da cidade onde a sua presença seja solicitada. Poderão apenas transportar polícias ou, em alternativa, transportar membros das equipas estrangeiras que precisem de protecção.

A compra destes veículos, a que se deverá ainda juntar um carro para remoção de destroços na via pública, tem gerado polémica, uma vez que há quem afirme que os polícias não vão ter capacidade para os operar durante a cimeira. Ontem, em declarações ao PÚBLICO, fonte da UEP garantiu que diversos efectivos daquela unidade já frequentaram cursos no estrangeiro onde, entre outras tarefas, aprenderam a conduzir os carros em causa e a utilizar o restante equipamento.

Recentemente foi o próprio comandante da UEP, Magina da Silva, quem defendeu a aquisição, afiançando que os carros em causa não são apenas úteis para o período da cimeira, mas, principalmente, em futuras operações a desencadear nos mais de 300 bairros problemáticos do país. Face a estas declarações, há já na PSP quem defenda que, finda a cimeira, as viaturas sejam distribuídas pelos comandos mais problemáticos (Amadora, Setúbal, Lisboa e Porto). Tal, porém, não deverá acontecer, prevendo-se que continuem estacionados em Belas.

http://www.publico.pt/Mundo/atraso-na-e ... ao_1466814

[mais_um]

Ps: Vejam as viaturas Pandur e os contratos de manutenção dos helicopteros Puma (creio).

Em relação às Pandur, o problema não é falta de manutenção, simplesmente não cumpriam os requisitos.

Os helis são Merlin e esses sim, "esqueceram-se" da manutenção....

Mas alguém compra algo e nem a manutenção preve?

Sim, o Paulo Portas!
Mas não é de admirar, as empresas em que ele entrou faliram sempre...

Portanto enquanto politicos , governo, e o resto da malta continuar impune o regabofe vai continuar.

100% de acordo!

[carrancho]

Nenhuma alma no estado tem capacidade para colocar clausulas de penalização por falha do prazo ? Serão todos mentecaptos ?

Por acaso creio que o estado se salvagardou nesse sentido, parece que havia uma de 350K.

Agora, claro, com ajustes directos provávelmente o fornecedor também se salvaguardou cobrando mais 700k do que seria normal.

[carf2007]

O interessante deste negócio é o capital que vai para a "mão invisivel".

Pois, isso é que interessa. Agora se o material chega a tempo ou não tanto faz. Se é que algum dia chega.

[Lion_Heart]

Precisamente por não existirem clausulas é que se fazem negócios deste genero.

O interessante deste negócio é o capital que vai para a "mão invisivel".


Um dos problemas de Portugal é a corrupção.

Um amigo meu diz: " Nos EUA existe pena de morte em muitos Estado e mesmo assim muitas pessoas arriscam (assaltos, assasinatos e etc.) , em Portugal onde ninguém importante é condenado toda a gente arrisca."

E enquanto isto continuar vai ser sempre assim.

Ps: Vejam as viaturas Pandur e os contratos de manutenção dos helicopteros Puma (creio).
Mas alguém compra algo e nem a manutenção preve?

Portanto enquanto politicos , governo, e o resto da malta continuar impune o regabofe vai continuar.

[carf2007]

Que o material era pra cimeira foi desculpa.
Na realidade esse material foi encomendado expressamente para o próximo BenficaxPorto

[Automech]

Os factos são simples:

1. Ajuste directo com argumento de que eram necessários para a cimeira.

2. Não chegaram a tempo

3. Ministro a dizer que afinal não era para a cimeira mas sim para reforçar a policia (então para quê o ajuste directo ?)

Numa empresa privada, se isto acontecesse, alguém iria levar, no mínimo, uma grande ensaboadela.

Nenhuma alma no estado tem capacidade para colocar clausulas de penalização por falha do prazo ? Serão todos mentecaptos ?

E nada acontece a não ser o habitual circo dos inquéritos parlamentares que não resultam em nada.

Porreiro pá!

[Pata-Hari]

Isto é controlo orçamental que temos em época de crise.

Eu acredito que este tipo de situações é que justifica greves gerais porque só sucede porque o dinheiro é publico e não é de "ninguém", "ninguém" paga, comoo estado paga e cresce o dinheiro do estado cresce das árvores, não é importante:

Maioria do material comprado para a segurança na cimeira da NATO ainda não chegou
22.11.2010 - 08:16 Por PÚBLICO

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7 de 22 notícias em Sociedade
« anteriorseguinte »A cimeira da NATO terminou no sábado e hoje ainda não chegou a maioria do material comprado pela PSP, com carácter de urgência, para garantir a segurança no evento.
Só o material de ordem pública e de segurança electrónica terá sido entregue (Miguel Manso)

Só “o material de ordem pública e de segurança electrónica” foi entregue, disse ao “Diário de Notícias” Paulo Flor, porta-voz oficial da PSP.

Mas não chegou a tempo o material orçado em 4,5 milhões de euros, do total de cinco milhões de euros da despesa prevista. Nomeadamente blindados, 45 viaturas antimotim, viaturas destinadas a transporte de detidos, um canhão de água, uma viatura pesada e seis ligeiras para remoção de obstáculos, pormenoriza o jornal.

Paulo Rodrigues, presidente da Associação Sindical de Profissionais de Polícia (ASPP), disse que "se [o material] chegou, não foi utilizado, nem os polícias que estiveram na operação da cimeira se aperceberam de que tenha chegado”, citou o DN.

O PCP, na voz do deputado António Filipe, defende que a compra “deve ser anulada” porque “não é certamente uma prioridade para a PSP”. Além disso, "trata-se de material puramente repressivo a ser utilizado essencialmente pela Unidade Especial de Polícia, quando há esquadras a cair e carros-patrulha parados por falta de manutenção”, acrescentou.

Mas há mais partidos da oposição descontentes. O Governo "não acautelou a tempo os meios necessários, não verificou se existiam esses meios noutras forças de segurança e, como resultado, acabou por expor irresponsavelmente uma força de segurança", disse o deputado social-democrata Fernando Negrão, criticando ainda a "forma atabalhoada e inábil" como Governo conduziu este processo.

Também Nuno Magalhães, do CDS-PP, considera que “nada desta trapalhada teria acontecido se fosse feito um planeamento consistente e sério do investimento nas forças de segurança, através do qual estas necessidades já poderiam ter sido colmatadas”.