Mota Engil - Tópico Geral
Mota-Engil duplica lucros em 2009 - JNegocios - 15/03/2010
Mota-Engil duplica lucros em 2009
A Mota-Engil apresentou lucros relativos a 2009 que equivalem a mais de duas vezes o resultado do ano anterior, com a contribuição do volume de vendas que crescem 14%.
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Hugo Paula
hugopaula@negocios.pt
A Mota-Engil apresentou os seus resultados relativos a 2009, com o lucro atribuível ao grupo a crescer para mais do dobro, animado por um crescimento de 14% do volume de vendas.
O resultado líquido consolidado da construtora cresceu para 79,9 milhões de euros, sendo que 71,7 dizem respeito às actividades do grupo Mota-Engil e 8,2 milhões de euros são relativos a uma participação minoritária na Martifer. O volume de negócios do grupo cresceu 14% para 2,1 mil milhões de euros.
A Mota-Engil apresentou lucros relativos a 2009 que equivalem a mais de duas vezes o resultado do ano anterior, com a contribuição do volume de vendas que crescem 14%.
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Hugo Paula
hugopaula@negocios.pt
A Mota-Engil apresentou os seus resultados relativos a 2009, com o lucro atribuível ao grupo a crescer para mais do dobro, animado por um crescimento de 14% do volume de vendas.
O resultado líquido consolidado da construtora cresceu para 79,9 milhões de euros, sendo que 71,7 dizem respeito às actividades do grupo Mota-Engil e 8,2 milhões de euros são relativos a uma participação minoritária na Martifer. O volume de negócios do grupo cresceu 14% para 2,1 mil milhões de euros.
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Mota-Engil à espera de desenvolvimentos de concessão no México
O consórcio participado pela Ascendi, subsidiária da Mota-Engil, para a concessão designada Paquete Noroeste, ou Farac III, no México, recebeu notificação do concedente a declarar o concurso "deserto", nos termos da respectiva lei e bases da concessão, informou a empresa liderada por Jorge Coelho.
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Carla Pedro
cpedro@negocios.pt
O consórcio participado pela Ascendi, subsidiária da Mota-Engil, para a concessão designada Paquete Noroeste, ou Farac III, no México, recebeu notificação do concedente a declarar o concurso "deserto", nos termos da respectiva lei e bases da concessão, informou a empresa liderada por Jorge Coelho.
De acordo com a referida notificação, “foi considerado que não foi atingido, por qualquer um dos concorrentes, o valor técnico de referência para a verba respeitante ao pagamento inicial ao Estado, apesar de, conforme comunicado do passado dia 10, a verba proposta pelo consórcio participado ter sido claramente superior à do outro concorrente”, refere a construtora em comunicado à CMVM.
No seguimento desta decisão, ambos os concorrentes aguardam informação do concedente quanto às diligências seguintes a ocorrer nos próximos 60 dias, conclui o documento da empresa liderada por Jorge Coelho, que apresenta resultados na segunda-feira.
O CEO da construtora disse ontem que pretende atingir receitas de 120 milhões de euros em Cabo Verde, no período de três anos.
A Mota-Engil encerrou a sessão de hoje em alta de 0,70%, para 3,434 euros.
O consórcio participado pela Ascendi, subsidiária da Mota-Engil, para a concessão designada Paquete Noroeste, ou Farac III, no México, recebeu notificação do concedente a declarar o concurso "deserto", nos termos da respectiva lei e bases da concessão, informou a empresa liderada por Jorge Coelho.
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Carla Pedro
cpedro@negocios.pt
O consórcio participado pela Ascendi, subsidiária da Mota-Engil, para a concessão designada Paquete Noroeste, ou Farac III, no México, recebeu notificação do concedente a declarar o concurso "deserto", nos termos da respectiva lei e bases da concessão, informou a empresa liderada por Jorge Coelho.
De acordo com a referida notificação, “foi considerado que não foi atingido, por qualquer um dos concorrentes, o valor técnico de referência para a verba respeitante ao pagamento inicial ao Estado, apesar de, conforme comunicado do passado dia 10, a verba proposta pelo consórcio participado ter sido claramente superior à do outro concorrente”, refere a construtora em comunicado à CMVM.
No seguimento desta decisão, ambos os concorrentes aguardam informação do concedente quanto às diligências seguintes a ocorrer nos próximos 60 dias, conclui o documento da empresa liderada por Jorge Coelho, que apresenta resultados na segunda-feira.
O CEO da construtora disse ontem que pretende atingir receitas de 120 milhões de euros em Cabo Verde, no período de três anos.
A Mota-Engil encerrou a sessão de hoje em alta de 0,70%, para 3,434 euros.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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México suspende concurso onde participa Mota-Engil
Cristina Barreto
12/03/10 19:50
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A Mota-Engil ganhou esta semana a concessão de uma estrada no México, por 30 anos.
O Governo mexicano recuou na atribuição da licença de exploração de uma auto-estrada no nordeste do país, dado as únicas participantes, a Mota-Engil e a IDEAL, não terem atingido o preço mínimo de licitação.
O consórcio liderado pela Mota-Engil tinha a proposta mais elevada, no valor de 1,56 mil milhões de pesos (90 milhões de euros), enquanto a IDEAL (Impulsora del Desarrollo y el Empleo en America Latina), detida pelo homem mais rico do mundo, Carlos Slim, apresentou uma proposta de 635 milhões de pesos (37,6 milhões de euros), segundo revela o governo mexicano na sua página online.
Este concurso estava inserido no programa governamental para as auto-estradas do Nordeste, no qual está incluído o contrato conquistado pela Mota-Engil esta quarta-feira no Estado de Tamaulipas. O seu cancelamento abala os planos do Governo para aumentar o emprego e melhorar a rede de transportes no país, através do lançamento de uma série de projectos de auto-estradas, num investimento total que deverá ascender a 1,2 mil milhões de pesos (69,5 milhões de euros).
As acções da Mota fecharam hoje com ganhos de 0,7% para 3,43 euros.
Cristina Barreto
12/03/10 19:50
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A Mota-Engil ganhou esta semana a concessão de uma estrada no México, por 30 anos.
O Governo mexicano recuou na atribuição da licença de exploração de uma auto-estrada no nordeste do país, dado as únicas participantes, a Mota-Engil e a IDEAL, não terem atingido o preço mínimo de licitação.
O consórcio liderado pela Mota-Engil tinha a proposta mais elevada, no valor de 1,56 mil milhões de pesos (90 milhões de euros), enquanto a IDEAL (Impulsora del Desarrollo y el Empleo en America Latina), detida pelo homem mais rico do mundo, Carlos Slim, apresentou uma proposta de 635 milhões de pesos (37,6 milhões de euros), segundo revela o governo mexicano na sua página online.
Este concurso estava inserido no programa governamental para as auto-estradas do Nordeste, no qual está incluído o contrato conquistado pela Mota-Engil esta quarta-feira no Estado de Tamaulipas. O seu cancelamento abala os planos do Governo para aumentar o emprego e melhorar a rede de transportes no país, através do lançamento de uma série de projectos de auto-estradas, num investimento total que deverá ascender a 1,2 mil milhões de pesos (69,5 milhões de euros).
As acções da Mota fecharam hoje com ganhos de 0,7% para 3,43 euros.
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Concurso da Mota-Engil no México cancelado
O Governo mexicano cancelou o concurso para uma concessão no México, no qual a Mota-Engil se encontrava em primeiro lugar pelo facto do valor oferecido pelos dois concorrentes se encontrar abaixo do mínimo exigível.
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Ana Filipa Rego
arego@negocios.pt
O Governo mexicano cancelou o concurso para uma concessão no México, no qual a Mota-Engil se encontrava em primeiro lugar pelo facto do valor oferecido pelos dois concorrentes se encontrar abaixo do mínimo exigível.
Esta semana a Mota-Engil revelou que, através da subsidiária Ascendi, estava em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México. O consórcio vencedor, integrava, para além da Ascendi, a brasileira CCR – Companhia de Concessões Rodoviárias e a Australiana Macquarie
O investimento total desta concessão ascende a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros). O México tinha três semanas para se pronunciar sobre as propostas apresentadas mas acabou por não esperar esse prazo.
A outra oferta, com um valor abaixo do consórcio da Mota era da Impulsora del Desarrollo y el Empleo, controlada por Carlos Slim.
Segundo a Bloomberg, que cita o Governo mexicano, ambas as ofertas estão abaixo do mínimo exigível.
O Governo mexicano cancelou o concurso para uma concessão no México, no qual a Mota-Engil se encontrava em primeiro lugar pelo facto do valor oferecido pelos dois concorrentes se encontrar abaixo do mínimo exigível.
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Ana Filipa Rego
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O Governo mexicano cancelou o concurso para uma concessão no México, no qual a Mota-Engil se encontrava em primeiro lugar pelo facto do valor oferecido pelos dois concorrentes se encontrar abaixo do mínimo exigível.
Esta semana a Mota-Engil revelou que, através da subsidiária Ascendi, estava em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México. O consórcio vencedor, integrava, para além da Ascendi, a brasileira CCR – Companhia de Concessões Rodoviárias e a Australiana Macquarie
O investimento total desta concessão ascende a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros). O México tinha três semanas para se pronunciar sobre as propostas apresentadas mas acabou por não esperar esse prazo.
A outra oferta, com um valor abaixo do consórcio da Mota era da Impulsora del Desarrollo y el Empleo, controlada por Carlos Slim.
Segundo a Bloomberg, que cita o Governo mexicano, ambas as ofertas estão abaixo do mínimo exigível.
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Acordo Mota-Engil estações tratamento Irlanda positivo-Analistas
12/03/2010
LISBOA, 12 Mar (Reuters) - O contrato assinado pela Mota-Engil na Irlanda para a construção e exploração de 25 estações de tratamento de água é positivo para a construtura, segundo analistas.
"Impacto: Positivo. Este contrato permite à empresa expandir a sua pegada geográfica no negócio dos serviços, ao mesmo tempo que alimenta o volume de pedidos de novas construções", afirmou Bruno Silva, analista do BPI, no Iberian Daily.
A maior construtora nacional firmou ontem, através da sua subsidiária Glan Agua, dois contratos relativos a um período de 20 anos, com um valor total de 55,2 milhões de euros (ME).
"O contrato representa 10 pct da divisão de Ambiente e Serviços da empresa, se considerarmos os números de Setembro de 2009, e 0,9 pct do total de ordens de construção", realçou o mesmo analista.
António Seladas, do Millennium IB, considera que este é "sem dúvida um negócio interessante, apesar de não ter sido fornecida informação que possibilite ter uma ideia correcta da valorização, este tipo de contratos implica geralmente margens duas a três vezes as margens na actividade de construção".
"O facto de se tratar de expansão fora do mercado doméstico, mas numa região desenvolvida, é duplamente positivo na medida em que compensa a falta de oportunidades de crescimento no mercado local, mas não sobrecarrega em demasia a expansão em mercados emergentes como têm sido essencialmente a prática recente", concluiu o analista do Millennium IB.
Negociaram-se 258.507 acções da Mota-Engil a subir 2,49 pct para 3,495 euros.
Nota: O leitor deve consultar este documento de research integralmente, nomeadamente quanto ao 'disclaimer', solicitando-o à casa de investimento que o elaborou.
(Por Daniel Alvarenga; Editado por Patrícia Vicente Rua)
((---Lisboa Editorial 351 21 3509207, lisbon.newsroom@reuters.com; Reuters Messaging: patricia.rua.reuters.com@reuters.net))
12/03/2010
LISBOA, 12 Mar (Reuters) - O contrato assinado pela Mota-Engil na Irlanda para a construção e exploração de 25 estações de tratamento de água é positivo para a construtura, segundo analistas.
"Impacto: Positivo. Este contrato permite à empresa expandir a sua pegada geográfica no negócio dos serviços, ao mesmo tempo que alimenta o volume de pedidos de novas construções", afirmou Bruno Silva, analista do BPI, no Iberian Daily.
A maior construtora nacional firmou ontem, através da sua subsidiária Glan Agua, dois contratos relativos a um período de 20 anos, com um valor total de 55,2 milhões de euros (ME).
"O contrato representa 10 pct da divisão de Ambiente e Serviços da empresa, se considerarmos os números de Setembro de 2009, e 0,9 pct do total de ordens de construção", realçou o mesmo analista.
António Seladas, do Millennium IB, considera que este é "sem dúvida um negócio interessante, apesar de não ter sido fornecida informação que possibilite ter uma ideia correcta da valorização, este tipo de contratos implica geralmente margens duas a três vezes as margens na actividade de construção".
"O facto de se tratar de expansão fora do mercado doméstico, mas numa região desenvolvida, é duplamente positivo na medida em que compensa a falta de oportunidades de crescimento no mercado local, mas não sobrecarrega em demasia a expansão em mercados emergentes como têm sido essencialmente a prática recente", concluiu o analista do Millennium IB.
Negociaram-se 258.507 acções da Mota-Engil a subir 2,49 pct para 3,495 euros.
Nota: O leitor deve consultar este documento de research integralmente, nomeadamente quanto ao 'disclaimer', solicitando-o à casa de investimento que o elaborou.
(Por Daniel Alvarenga; Editado por Patrícia Vicente Rua)
((---Lisboa Editorial 351 21 3509207, lisbon.newsroom@reuters.com; Reuters Messaging: patricia.rua.reuters.com@reuters.net))
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Mota-Engil quer atingir receitas de 120 milhões em Cabo Verde
A Mota-Engil pretende atingir receitas acumuladas de 120 milhões de euros em Cabo Verde, no espaço de três anos, anunciou hoje a empresa liderada por Jorge Coelho.
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Jornal de Negócios Online
negocios@negocios.pt
A Mota-Engil pretende atingir receitas acumuladas de 120 milhões de euros em Cabo Verde, no espaço de três anos, anunciou hoje a empresa liderada por Jorge Coelho.
Em comunicado a empresa refere que “através da sua sucursal em Cabo Verde (…) pretende concorrer a todos os concursos de infra-estruturas e obras públicas no país (tendo já dado disso conhecimento ao Governo cabo-verdiano), bem como desenvolver outros negócios no âmbito da área de Ambiente e Serviços”.
A empresa salienta que as áreas prioritárias serão a construção de habitação e de estradas, ampliação de portos, construção de barragens, energias alternativas e tratamento de resíduos sólidos, este último alargado à construção de aterros sanitários.
A Mota-Engil pretende atingir receitas acumuladas de 120 milhões de euros em Cabo Verde, no espaço de três anos, anunciou hoje a empresa liderada por Jorge Coelho.
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A Mota-Engil pretende atingir receitas acumuladas de 120 milhões de euros em Cabo Verde, no espaço de três anos, anunciou hoje a empresa liderada por Jorge Coelho.
Em comunicado a empresa refere que “através da sua sucursal em Cabo Verde (…) pretende concorrer a todos os concursos de infra-estruturas e obras públicas no país (tendo já dado disso conhecimento ao Governo cabo-verdiano), bem como desenvolver outros negócios no âmbito da área de Ambiente e Serviços”.
A empresa salienta que as áreas prioritárias serão a construção de habitação e de estradas, ampliação de portos, construção de barragens, energias alternativas e tratamento de resíduos sólidos, este último alargado à construção de aterros sanitários.
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Mota-Engil ganha contratos na Irlanda
O grupo Mota-Engil, através da sua participada Glan Agua, ganhou dois contratos na Irlanda para a concepção, construção e operação a 20 anos de 25 estações de tratamento de águas, no valor de 55,2 milhões de euros.
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O grupo Mota-Engil, através da sua participada Glan Agua, ganhou dois contratos na Irlanda para a concepção, construção e operação a 20 anos de 25 estações de tratamento de águas, no valor de 55,2 milhões de euros.
Em comunicado à CMVM, o grupo adianta que dos 55,2 milhões de euros, cerca de 21 milhões correspondem à concepção e construção, que será assegurada pelo grupo.
"A obtenção destes contratos tem um especial significado, por integrarem um novo formato de projectos na Irlanda, em DBO (design, built and operate) e por serem os dois maiores concursos lançados na Irlanda em 2009", adianta.
A Glan Agua, empresa participada em 70% pela Mota-Engil Ambiente e Serviços, foi constituída em 2008 e opera nas áreas de projecto, desenvolvimento, implementação e gestão de infra-estruturas no sector da água.
O grupo Mota-Engil, através da sua participada Glan Agua, ganhou dois contratos na Irlanda para a concepção, construção e operação a 20 anos de 25 estações de tratamento de águas, no valor de 55,2 milhões de euros.
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O grupo Mota-Engil, através da sua participada Glan Agua, ganhou dois contratos na Irlanda para a concepção, construção e operação a 20 anos de 25 estações de tratamento de águas, no valor de 55,2 milhões de euros.
Em comunicado à CMVM, o grupo adianta que dos 55,2 milhões de euros, cerca de 21 milhões correspondem à concepção e construção, que será assegurada pelo grupo.
"A obtenção destes contratos tem um especial significado, por integrarem um novo formato de projectos na Irlanda, em DBO (design, built and operate) e por serem os dois maiores concursos lançados na Irlanda em 2009", adianta.
A Glan Agua, empresa participada em 70% pela Mota-Engil Ambiente e Serviços, foi constituída em 2008 e opera nas áreas de projecto, desenvolvimento, implementação e gestão de infra-estruturas no sector da água.
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http://web3.cmvm.pt/sdi2004/emitentes/docs/FR27283.pdf
A MOTA-ENGIL informa que a sua participada na Irlanda, GLAN AGUA, procedeu à assinatura de dois contratos para a concepção, construção e operação a 20 anos de 25 estações de tratamento de águas, no valor de 55,2 milhões de Euros. Deste valor, cerca de 21 milhões de euros correspondem à concepção e construção, que será assegurada pelo GRUPO.
A MOTA-ENGIL informa que a sua participada na Irlanda, GLAN AGUA, procedeu à assinatura de dois contratos para a concepção, construção e operação a 20 anos de 25 estações de tratamento de águas, no valor de 55,2 milhões de Euros. Deste valor, cerca de 21 milhões de euros correspondem à concepção e construção, que será assegurada pelo GRUPO.
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BPI atribui impacto "positivo"
Concessão de auto-estrada no México à Ascendi leva Mota-Engil a subir 2,8%
A concessão da construção e exploração de um troço de auto-estrada no México é bem recebido pelos analistas e está a impulsionar os títulos da construtora, que acumulam uma valorização de 2,8% nas últimas duas sessões.
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Hugo Paula
hugopaula@negocios.pt
A concessão da construção e exploração de um troço de auto-estrada no México é bem recebido pelos analistas e está a impulsionar os títulos da construtora, que acumulam uma valorização de 2,8% nas últimas duas sessões.
A notícia de que a Ascendi, que integra o consórcio que ficou em primeiro lugar para a construção de 219 quilómetros de auto-estrada no México, é “positiva” para a Mota-Engil que detém 70% da unidade que representa uma participação de 30% no consórcio, segundo os analistas do BPI Equity Research.
"Esta concessão poderá aumentar em 6,7% o livro de encomendas” que a construtora apresentou em Setembro “e reforçar a posição internacional da empresa”, que já conta para 55% do total de obras previstas, refere o banco no seu Iberian Daily desta manhã.
A concorrente que ficar com a construção do projecto ficará também com a sua exploração durante os próximos 30 anos. Agora cabe às autoridades do país decidir qual o projecto vencedor, sendo que a concessão final do deverá ocorrer em meados de Abril.
Os títulos da Mota-Engil valorizam 0,27% para 3,309 euros e prolongam os ganhos de mais de 2% na sessão de ontem.
Concessão de auto-estrada no México à Ascendi leva Mota-Engil a subir 2,8%
A concessão da construção e exploração de um troço de auto-estrada no México é bem recebido pelos analistas e está a impulsionar os títulos da construtora, que acumulam uma valorização de 2,8% nas últimas duas sessões.
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Hugo Paula
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A concessão da construção e exploração de um troço de auto-estrada no México é bem recebido pelos analistas e está a impulsionar os títulos da construtora, que acumulam uma valorização de 2,8% nas últimas duas sessões.
A notícia de que a Ascendi, que integra o consórcio que ficou em primeiro lugar para a construção de 219 quilómetros de auto-estrada no México, é “positiva” para a Mota-Engil que detém 70% da unidade que representa uma participação de 30% no consórcio, segundo os analistas do BPI Equity Research.
"Esta concessão poderá aumentar em 6,7% o livro de encomendas” que a construtora apresentou em Setembro “e reforçar a posição internacional da empresa”, que já conta para 55% do total de obras previstas, refere o banco no seu Iberian Daily desta manhã.
A concorrente que ficar com a construção do projecto ficará também com a sua exploração durante os próximos 30 anos. Agora cabe às autoridades do país decidir qual o projecto vencedor, sendo que a concessão final do deverá ocorrer em meados de Abril.
Os títulos da Mota-Engil valorizam 0,27% para 3,309 euros e prolongam os ganhos de mais de 2% na sessão de ontem.
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Deixo o gráfico actualizado.
Técnicamente está com bom aspecto....
O suporte dos 2,98 estancou o anterior movimento de
descida, e está actualmente a respeitar a LTa, como
referiu o casualside.
Técnicamente está com bom aspecto....
O suporte dos 2,98 estancou o anterior movimento de
descida, e está actualmente a respeitar a LTa, como
referiu o casualside.
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Mota-Engil está em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México
A Mota-Engil, através da subsidiária Ascendi, está em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México. O investimento total desta concessão ascende a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros). O México tem agora três semanas para se pronunciar sobre as propostas apresentadas.
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A Mota-Engil, através da subsidiária Ascendi, está em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México. O investimento total desta concessão ascende a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros). O México tem agora três semanas para se pronunciar sobre as propostas apresentadas.
De acordo com um comunicado emitido para a Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), a Mota-Engil revela que “a Ascendi, a gestora de infra-estruturas de transportes detida pelo Grupo Mota-Engil e Grupo Espírito Santo, ficou classificada em primeiro lugar no concurso para a Concessão designada Paquete Noroeste ou ‘Farac III’, inserida no Estado Mexicano de Tamaulipas e junto à fronteira com o Estado Norte-Americano do Texas”.
A concessão terá uma duração de 30 anos, numa extensão de 219 quilómetros, com a fase de construção a decorrer até 2013.
Segundo a mesma fonte, o “investimento total ascenderá a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros), dos quais 4.571 milhões de pesos mexicanos (cerca de 266 milhões de euros) a serem financiados pelo Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos S.N. e pelo Fondo Nacional de Infraestruturas”.
“O consórcio vencedor, que integra, para além da Ascendi, a brasileira CCR – Companhia de Concessões Rodoviárias e a Australiana Macquarie, todas com um terço do capital da concessionária e da operadora, propôs-se aportar fundos accionistas de 1.840 milhões de Pesos Mexicanos (cerca de 107 milhões de Euros)”, revela a mesma fonte.
“A Mota-Engil Engenharia e Construção, que detém 70% do consórcio construtor (detido igualmente pela Opway com os restantes 30%), apresentou um Contrato de Projecto e Construção no valor global de 3.763 milhões de Pesos Mexicanos (cerca de 219 milhões de Euros), com preço firme e data certa. O consórcio construtor tem ainda direito de preferência sobre obras adicionais no valor de 998 milhões de Pesos Mexicanos (cerca de 58 milhões de Euros), no âmbito da Operação e Manutenção”, adianta o mesmo comunicado.
A Mota-Engil, através da subsidiária Ascendi, está em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México. O investimento total desta concessão ascende a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros). O México tem agora três semanas para se pronunciar sobre as propostas apresentadas.
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A Mota-Engil, através da subsidiária Ascendi, está em primeiro lugar no concurso para uma concessão no México. O investimento total desta concessão ascende a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros). O México tem agora três semanas para se pronunciar sobre as propostas apresentadas.
De acordo com um comunicado emitido para a Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), a Mota-Engil revela que “a Ascendi, a gestora de infra-estruturas de transportes detida pelo Grupo Mota-Engil e Grupo Espírito Santo, ficou classificada em primeiro lugar no concurso para a Concessão designada Paquete Noroeste ou ‘Farac III’, inserida no Estado Mexicano de Tamaulipas e junto à fronteira com o Estado Norte-Americano do Texas”.
A concessão terá uma duração de 30 anos, numa extensão de 219 quilómetros, com a fase de construção a decorrer até 2013.
Segundo a mesma fonte, o “investimento total ascenderá a 8.388 milhões de pesos mexicanos (cerca de 488 milhões de euros), dos quais 4.571 milhões de pesos mexicanos (cerca de 266 milhões de euros) a serem financiados pelo Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos S.N. e pelo Fondo Nacional de Infraestruturas”.
“O consórcio vencedor, que integra, para além da Ascendi, a brasileira CCR – Companhia de Concessões Rodoviárias e a Australiana Macquarie, todas com um terço do capital da concessionária e da operadora, propôs-se aportar fundos accionistas de 1.840 milhões de Pesos Mexicanos (cerca de 107 milhões de Euros)”, revela a mesma fonte.
“A Mota-Engil Engenharia e Construção, que detém 70% do consórcio construtor (detido igualmente pela Opway com os restantes 30%), apresentou um Contrato de Projecto e Construção no valor global de 3.763 milhões de Pesos Mexicanos (cerca de 219 milhões de Euros), com preço firme e data certa. O consórcio construtor tem ainda direito de preferência sobre obras adicionais no valor de 998 milhões de Pesos Mexicanos (cerca de 58 milhões de Euros), no âmbito da Operação e Manutenção”, adianta o mesmo comunicado.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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Fundos reforçam aposta na Portucel e no BCP
Os gestores dos fundos de acções nacionais estão a apostar na Portucel, BCP e na Mota-Engil. Estas são as empresas eleitas para superarem o desempenho da bolsa nacional em Março.
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Patrícia Abreu
pabreu@negocios.pt
Os gestores dos fundos de acções nacionais estão a apostar na Portucel, BCP e na Mota-Engil. Estas são as empresas eleitas para superarem o desempenho da bolsa nacional em Março.
Em Fevereiro, a empresa de pasta e papel foi a cotada onde os fundos mais reforçaram o seu investimento, face a Janeiro. Já a Cimpor viu o seu peso nas carteiras recuar no mês passado, um reflexo do desfecho, sem sucesso, da OPA lançada pela CSN.
Os gestores dos fundos de acções nacionais estão a apostar na Portucel, BCP e na Mota-Engil. Estas são as empresas eleitas para superarem o desempenho da bolsa nacional em Março.
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Patrícia Abreu
pabreu@negocios.pt
Os gestores dos fundos de acções nacionais estão a apostar na Portucel, BCP e na Mota-Engil. Estas são as empresas eleitas para superarem o desempenho da bolsa nacional em Março.
Em Fevereiro, a empresa de pasta e papel foi a cotada onde os fundos mais reforçaram o seu investimento, face a Janeiro. Já a Cimpor viu o seu peso nas carteiras recuar no mês passado, um reflexo do desfecho, sem sucesso, da OPA lançada pela CSN.
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Estimativa do Santander
Lucros da Mota-Engil terão quase triplicado em 2009
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Hugo Paula
hugopaula@negocios.pt
O Santander estima que a Mota-engil ternha terminado o ano passado com lucros 86,5 milhões de euros, um crescimento de 183,6% face a 2008. A recomendação de "comprar" foi reiterada.
As estimativas da casa de investimento apontam para receitas de 2,17 mil milhões de euros em 2009, mais 16,5% do que no ano anterior. Já o EBITDA terá aumentado 0,7% para 313 milhões de euros, sendo que o forte crescimento anual nos lucros é justificado pelos ganhos registados pela sua participada Mota-engil.
Para o quarto trimestre o Santander antecipa um crescimento de 20,4% das receitas em termos homólogos. O EBITDA deve ficar em linha com as expectativas mas os lucros deverão surpreender pela positiva, diz o banco numa nota de investimento.
No último trimestre de 2009 as receitas deverão saldar-se em 610 milhões de euros , graças a um crescimento da construção de 22,4% face ao mesmo trimestre do ano anterior. Os lucros deverão ser de 18,6 milhões de euros no trimestre, que comparam com 12,4 milhões de euros para que aponta o consenso dos analistas. Este número representa um crescimento de 14,4% em termos homólogos, dizem os analistas.
A contribuição da auto-estrada da “Grande Lisboa” e a continuação da recuperação da economia deverá contribuir para a aceleração do crescimento homólogo das receitas de concessões para 16,5% no último trimestre, que compara com um crescimento de 4,5% no terceiro trimestre do período anterior.
Os analistas do Santander referem que as acções da Mota-Engil foram penalizadas pela incerteza gerada pela economia portuguesa e possíveis cortes no investimento público. Quando os CDS da dívida portuguesa “atingiram um pico em Fevereiro”, a Mota-Engil caiu para o seu mínimo de seis meses e agora que os CDS “recuaram 50% do seu pico” a construtora recuperou apenas 8,7% face a esse mínimo.
Deste modo, o Santander reforçou a recomendação de "comprar" para as acções, com um preço-alvo de 4,75 euros. As acções da construtora apreciam 0,53% para 3,237 euros.
Lucros da Mota-Engil terão quase triplicado em 2009
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Hugo Paula
hugopaula@negocios.pt
O Santander estima que a Mota-engil ternha terminado o ano passado com lucros 86,5 milhões de euros, um crescimento de 183,6% face a 2008. A recomendação de "comprar" foi reiterada.
As estimativas da casa de investimento apontam para receitas de 2,17 mil milhões de euros em 2009, mais 16,5% do que no ano anterior. Já o EBITDA terá aumentado 0,7% para 313 milhões de euros, sendo que o forte crescimento anual nos lucros é justificado pelos ganhos registados pela sua participada Mota-engil.
Para o quarto trimestre o Santander antecipa um crescimento de 20,4% das receitas em termos homólogos. O EBITDA deve ficar em linha com as expectativas mas os lucros deverão surpreender pela positiva, diz o banco numa nota de investimento.
No último trimestre de 2009 as receitas deverão saldar-se em 610 milhões de euros , graças a um crescimento da construção de 22,4% face ao mesmo trimestre do ano anterior. Os lucros deverão ser de 18,6 milhões de euros no trimestre, que comparam com 12,4 milhões de euros para que aponta o consenso dos analistas. Este número representa um crescimento de 14,4% em termos homólogos, dizem os analistas.
A contribuição da auto-estrada da “Grande Lisboa” e a continuação da recuperação da economia deverá contribuir para a aceleração do crescimento homólogo das receitas de concessões para 16,5% no último trimestre, que compara com um crescimento de 4,5% no terceiro trimestre do período anterior.
Os analistas do Santander referem que as acções da Mota-Engil foram penalizadas pela incerteza gerada pela economia portuguesa e possíveis cortes no investimento público. Quando os CDS da dívida portuguesa “atingiram um pico em Fevereiro”, a Mota-Engil caiu para o seu mínimo de seis meses e agora que os CDS “recuaram 50% do seu pico” a construtora recuperou apenas 8,7% face a esse mínimo.
Deste modo, o Santander reforçou a recomendação de "comprar" para as acções, com um preço-alvo de 4,75 euros. As acções da construtora apreciam 0,53% para 3,237 euros.
Se o seu problema tem solução então não há com que se preocupar.
Se o seu problema não tem solução toda preocupação será em vão.
Se o seu problema não tem solução toda preocupação será em vão.
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Jorge Coelho assume gestão dos negócios da Mota-Engil em África
Elisabete Felismino e Nuno Miguel Silva
04/03/10 00:05
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Collapse Comunidade
Partilhe: O presidente da comissão executiva Mota-Engil será o substituto de Luís Parreirão para todos os negócios da construtora em África.
Jorge Coelho vai ser o homem forte da Mota-Engil em África, substituindo Luís Parreirão. "Serei eu a acumular estas funções com as que já exerço", confirmou Jorge Coelho, presidente da comissão executiva da Mota-Engil.
"Devido à importância estratégica do mercado africano" - que em 2008 já representava 19% das encomendas globais da Mota-Engil - "resolvemos fazer alguns reajustamentos, uma reorganização, e serei eu a assumir essa pasta", adiantou ainda o presidente executivo da construtora.
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Elisabete Felismino e Nuno Miguel Silva
04/03/10 00:05
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Partilhe: O presidente da comissão executiva Mota-Engil será o substituto de Luís Parreirão para todos os negócios da construtora em África.
Jorge Coelho vai ser o homem forte da Mota-Engil em África, substituindo Luís Parreirão. "Serei eu a acumular estas funções com as que já exerço", confirmou Jorge Coelho, presidente da comissão executiva da Mota-Engil.
"Devido à importância estratégica do mercado africano" - que em 2008 já representava 19% das encomendas globais da Mota-Engil - "resolvemos fazer alguns reajustamentos, uma reorganização, e serei eu a assumir essa pasta", adiantou ainda o presidente executivo da construtora.
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"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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TOPGUN2 Escreveu:Será possivel alguem fazer uma análise actual a esta cotada, colocando o suporte e a resistência.
Obrigado
BN
Viva,
Neste momento, segundo a minha visão, a Mota encontra-se num canal descendente que tem vindo a fazer com mínimos cada vez mais baixos. Já testou o suporte que existe perto dos 3 euros, mas tem-se aguentando.
Se quebrar esse suporte em baixa, penso que o caminho é até aos 2,70. Se conseguir romper o canal julgo que terá uma pequena resistência no 3,36.
Seguem os gráficos...
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Mota-Engil assina contrato com consórcio angolano
A Mota-Engil assinou hoje, em Luanda, o contrato que permite constituir a sociedade Mota-Engil Angola. Esta parceria tem como objectivo a construção de obras públicas e privadas em Angola.
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Joana Gonçalves
jgoncalves@negocios.pt
A Mota-Engil assinou hoje, em Luanda, o contrato que permite constituir a sociedade Mota-Engil Angola. Esta parceria tem como objectivo a construção de obras públicas e privadas em Angola.
A Mota-Engil Angola passará a desenvolver, no país africano, a parte relevante da actividade até agora desenvolvida pela Mota-Engil Engenharias e Construção, SA, através da sua Sucursal que, entretanto, se mantém. O memorando de entendimento tinha sido assinado em Junho do ano passado.
A nova sociedade será detida em 51% pela Mota-Engil Engenharias e Construção, SA e em 49% pelo consórcio angolano composto pelas seguintes entidades: Sonangol Holdings; BPA – Banco Privado do Atlântico, SA; Finicapital, Investimentos e Gestão, SA; Globalpactum, Gestão de Activos, SA.
A Mota-Engil assinou hoje, em Luanda, o contrato que permite constituir a sociedade Mota-Engil Angola. Esta parceria tem como objectivo a construção de obras públicas e privadas em Angola.
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Joana Gonçalves
jgoncalves@negocios.pt
A Mota-Engil assinou hoje, em Luanda, o contrato que permite constituir a sociedade Mota-Engil Angola. Esta parceria tem como objectivo a construção de obras públicas e privadas em Angola.
A Mota-Engil Angola passará a desenvolver, no país africano, a parte relevante da actividade até agora desenvolvida pela Mota-Engil Engenharias e Construção, SA, através da sua Sucursal que, entretanto, se mantém. O memorando de entendimento tinha sido assinado em Junho do ano passado.
A nova sociedade será detida em 51% pela Mota-Engil Engenharias e Construção, SA e em 49% pelo consórcio angolano composto pelas seguintes entidades: Sonangol Holdings; BPA – Banco Privado do Atlântico, SA; Finicapital, Investimentos e Gestão, SA; Globalpactum, Gestão de Activos, SA.
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Parceiros angolanos da Mota-Engil compram 50% da SLPP à Dragados
A Dragados vendeu 50% da posição que tinha na SLPP Serviços Logísticos de Portos Portugueses à Finicapital e à Globalpactum, ambas empresas de direito angolano e que são as parceiras da Mota-Engil na Mota-Engil Angola.
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Sara Antunes
saraantunes@negocios.pt
A Dragados vendeu 50% da posição que tinha na SLPP – Serviços Logísticos de Portos Portugueses à Finicapital e à Globalpactum, ambas empresas de direito angolano e que são as parceiras da Mota-Engil na Mota-Engil Angola.
De acordo com uma notificação publicada no “site” da Autoridade da Concorrência (AdC), a Dragados vendeu 50% da “SLPP - Serviços Logísticos de Portos Portugueses, S.A. (SLPP), a qual detém a totalidade das acções da SADOPORT - Terminal Marítimo do Sado, S.A. (SADOPORT)” à Finicapital e à Globalpactum.
O valor da operação não foi revelado, mas o comunicado adianta que a Mota-Engil Ambiente e Serviços manteve a sua posição no capital da SLPP.
A Finicapital e a Globalpactum são dois parceiros da Mota-Engil em Angola, tendo, em conjunto com a Sonangol e o BPA assinado o memorando de entendimento, em Junho do ano passado, para a constituição da Mota-Engil Angola.
A Dragados vendeu 50% da posição que tinha na SLPP Serviços Logísticos de Portos Portugueses à Finicapital e à Globalpactum, ambas empresas de direito angolano e que são as parceiras da Mota-Engil na Mota-Engil Angola.
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Sara Antunes
saraantunes@negocios.pt
A Dragados vendeu 50% da posição que tinha na SLPP – Serviços Logísticos de Portos Portugueses à Finicapital e à Globalpactum, ambas empresas de direito angolano e que são as parceiras da Mota-Engil na Mota-Engil Angola.
De acordo com uma notificação publicada no “site” da Autoridade da Concorrência (AdC), a Dragados vendeu 50% da “SLPP - Serviços Logísticos de Portos Portugueses, S.A. (SLPP), a qual detém a totalidade das acções da SADOPORT - Terminal Marítimo do Sado, S.A. (SADOPORT)” à Finicapital e à Globalpactum.
O valor da operação não foi revelado, mas o comunicado adianta que a Mota-Engil Ambiente e Serviços manteve a sua posição no capital da SLPP.
A Finicapital e a Globalpactum são dois parceiros da Mota-Engil em Angola, tendo, em conjunto com a Sonangol e o BPA assinado o memorando de entendimento, em Junho do ano passado, para a constituição da Mota-Engil Angola.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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Takargo vai fazer comboio directo para abastecer JM na Polónia
A Takargo, empresa do universo Mota-Engil para o transporte ferroviário de mercadorias, está a montar um comboio para a Jerónimo Martins (JM) abastecer a Polónia, onde a empresa portuguesa de distribuição está presente através da cadeia Biedronka.
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Alexandra Noronha
anoronha@negocios.pt
A Takargo, empresa do universo Mota-Engil para o transporte ferroviário de mercadorias, está a montar um comboio para a Jerónimo Martins (JM) abastecer a Polónia, onde a empresa portuguesa de distribuição está presente através da cadeia Biedronka.
Segundo adiantou ao Negócios Pires da Fonseca, presidente da Takargo, a empresa está a tratar de assegurar caixas frigoríficas para avançar com este processo. A Takargo assegura o transporte até aos Pirinéus e depois tem um parceiro, que Pires da Fonseca não revela, para tomar conta do comboio até à Polónia.
Neste momento, explicou o presidente da empresa, esperam autorização para circular além-Pirinéus, nomeadamente nos caminhos-de-ferro franceses, que exigem um prazo de um ano para decidir estes processos.
http://www.jornaldenegocios.pt/index.ph ... &id=409033
A Takargo, empresa do universo Mota-Engil para o transporte ferroviário de mercadorias, está a montar um comboio para a Jerónimo Martins (JM) abastecer a Polónia, onde a empresa portuguesa de distribuição está presente através da cadeia Biedronka.
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Alexandra Noronha
anoronha@negocios.pt
A Takargo, empresa do universo Mota-Engil para o transporte ferroviário de mercadorias, está a montar um comboio para a Jerónimo Martins (JM) abastecer a Polónia, onde a empresa portuguesa de distribuição está presente através da cadeia Biedronka.
Segundo adiantou ao Negócios Pires da Fonseca, presidente da Takargo, a empresa está a tratar de assegurar caixas frigoríficas para avançar com este processo. A Takargo assegura o transporte até aos Pirinéus e depois tem um parceiro, que Pires da Fonseca não revela, para tomar conta do comboio até à Polónia.
Neste momento, explicou o presidente da empresa, esperam autorização para circular além-Pirinéus, nomeadamente nos caminhos-de-ferro franceses, que exigem um prazo de um ano para decidir estes processos.
http://www.jornaldenegocios.pt/index.ph ... &id=409033
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Presidente da Mota compra 100 mil acções da empresa
Margarida Vaqueiro Lopes
08/02/10 21:00
Esta notícia fez me olhar hoje para a MOTA.
1.A Mota atravessou duas resitências como se nada fosse e está agora sobre o que chamei a Resistência 1
( A resistência 0 considero que seja os mínimos que teve o ano passado)
2. Esta agora sobre uma Resistência muito imporante e subiu hoje 3% com um volume relevante.
3. Embora não ligue muito a indicadores quando o RSI e PKS estiveram nestes valores e a Mota estava na Resistência2 ela subiu até tocar na Resistência3.
Uma cotada para quem é do estilo "comprar no suporte vender na resistência"
Agradeço comentários
Margarida Vaqueiro Lopes
08/02/10 21:00
Esta notícia fez me olhar hoje para a MOTA.
1.A Mota atravessou duas resitências como se nada fosse e está agora sobre o que chamei a Resistência 1
( A resistência 0 considero que seja os mínimos que teve o ano passado)
2. Esta agora sobre uma Resistência muito imporante e subiu hoje 3% com um volume relevante.
3. Embora não ligue muito a indicadores quando o RSI e PKS estiveram nestes valores e a Mota estava na Resistência2 ela subiu até tocar na Resistência3.
Uma cotada para quem é do estilo "comprar no suporte vender na resistência"
Agradeço comentários
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Presidente da Mota compra 100 mil acções da empresa
Margarida Vaqueiro Lopes
08/02/10 21:00
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António Mota comprou 100 mil acções da Mota-Engil.
Collapse Acções valem 3euros
Collapse Comunidade
Partilhe: A Mota-Engil anunciou hoje que o presidente do Conselho de Administração, António Queirós Vasconcelos da Mota, desembolsou 309,2 mil euros para adquirir 100 mil títulos da empresa.
A construtora revela em comunicado que António Mota comprou 85.823 acções no dia 4 de Fevereiro, sendo que 60 mil custaram 3,10 euros, enquanto as restantes foram compradas pelo preço unitário de 3,08 euros. As restantes 14.177 acções foram compradas no dia 5 de Fevereiro, igualmente a 3,08 euros.
Feitas as contas, o administrador da Mota-Engil adquiriu em bolsa cem mil acções da empresa por 309.200 euros, passando a deter mais de 4,72 mil acções da Mota-Engil, correspondentes a 2,31% do capital social.
Num outro comunicado a empresa informa que a sociedade Mota Gestão e Participações, directamente relacionada com António Vasconcelos da Mota e Maria Teresa Mota Neves da Costa, que também é administradora da Mota-Engil, adquiriu em bolsa 81.612 acções do grupo.
Os títulos foram comprados no dia 5 de Fevereiro, a preços que variaram entre 3 e 2,945 euros, num total de 243 mil euros.
A Mota-Engil fechou hoje a ganhar 0,67%, com as acções a valer 3 euros.
Margarida Vaqueiro Lopes
08/02/10 21:00
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António Mota comprou 100 mil acções da Mota-Engil.
Collapse Acções valem 3euros
Collapse Comunidade
Partilhe: A Mota-Engil anunciou hoje que o presidente do Conselho de Administração, António Queirós Vasconcelos da Mota, desembolsou 309,2 mil euros para adquirir 100 mil títulos da empresa.
A construtora revela em comunicado que António Mota comprou 85.823 acções no dia 4 de Fevereiro, sendo que 60 mil custaram 3,10 euros, enquanto as restantes foram compradas pelo preço unitário de 3,08 euros. As restantes 14.177 acções foram compradas no dia 5 de Fevereiro, igualmente a 3,08 euros.
Feitas as contas, o administrador da Mota-Engil adquiriu em bolsa cem mil acções da empresa por 309.200 euros, passando a deter mais de 4,72 mil acções da Mota-Engil, correspondentes a 2,31% do capital social.
Num outro comunicado a empresa informa que a sociedade Mota Gestão e Participações, directamente relacionada com António Vasconcelos da Mota e Maria Teresa Mota Neves da Costa, que também é administradora da Mota-Engil, adquiriu em bolsa 81.612 acções do grupo.
Os títulos foram comprados no dia 5 de Fevereiro, a preços que variaram entre 3 e 2,945 euros, num total de 243 mil euros.
A Mota-Engil fechou hoje a ganhar 0,67%, com as acções a valer 3 euros.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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