Voz ativa de Centeno trouxe influência (e críticas) ao BdP

[Nyk]

domingo, 30 de Agosto de 2009 | 11:35 Imprimir Enviar por Email

TGV: termina amanhã prazo entrega propostas Lisboa-Poceirão

Um mês depois do inicialmente previsto, termina às 16h de segunda-feira o prazo limite para a apresentação de propostas do concurso ao troço Lisboa/Poceirão da rede de Alta Velocidade, ao qual deverão concorrer pelo menos três consórcios.
O troço Lisboa/Poceirão (segundo concurso do projecto) representa um investimento global de 1.928 milhões de euros, já que que integra a construção da terceira travessia sobre o Tejo, que ligará Chelas ao Barreiro.

Os consórcios liderados pela Brisa/Soares da Costa e pela Mota-Engil já anunciaram que estão na corrida à construção e exploração deste segundo troço da linha que depois segue para Madrid, mas também os espanhóis da FCC surgiram nos últimos dias na imprensa como estando interessados.

A Mota-Engil já anunciou que se apresenta a concurso a liderar o consórcio Altavia-Alentejo, que integra também a Somague, a Teixeira Duarte, a MSF, a Opway, a Esconcessões, a francesa Vinci, o BPI, BES, o banco Invest e Alves Ribeiro - Consultoria de Gestão.

[cannot]

Alguém que possa traçar o suporte mais "próximo", sff.

O suporte mais próximo são os 3,45 e funcionaram hoje... a quebra desta zona, baixa para os 3,05/10

Sou da mesma opinião. (a linha dos 3.86 no gráfico não me diz nada e a minha dos 3.65 está nos 3.4X)

[majomo]

Alguém que possa traçar o suporte mais "próximo", sff.

O suporte mais próximo são os 3,45 e funcionaram hoje... a quebra desta zona, baixa para os 3,05/10

[Nyk]

Fica o gráfico.

[agany]

Alguém que possa traçar o suporte mais "próximo", sff.

[KIMBALA]

No segundo trimestre de 2009, a maior construtora portuguesa terá tido lucros de 9,1 milhões de euros, um EBITDA de 74,4 milhões de euros e receitas de 493,8 milhões de euros, segundo a média prevista por três analistas.

Segunda feira já veremos se os analista tem ou não razão.

Alguem sabe se os resultados são publicados antes ou depois do fecho dos mercados?

Antes da abertura do mercado. Pelo menos é o que está anunciado.

[Pickbull]

Antes da abertura.

[Nyk]

No segundo trimestre de 2009, a maior construtora portuguesa terá tido lucros de 9,1 milhões de euros, um EBITDA de 74,4 milhões de euros e receitas de 493,8 milhões de euros, segundo a média prevista por três analistas.

Segunda feira já veremos se os analista tem ou não razão.

Alguem sabe se os resultados são publicados antes ou depois do fecho dos mercados?

[Nyk]

sexta-feira, 28 de Agosto de 2009 | 16:59 Imprimir Enviar por Email

Analistas prevêem quebra de 14,2% do lucro da Mota-Engil


O lucro líquido da Mota-Engil terá tido uma queda homóloga de 14,2% para 12,1 milhões de euros no primeiro semestre de 2009, pressionado por maiores encargos financeiros, apesar da forte performance operacional, segundo a média de previsões de quatro analistas.
Lembram que estes resultados não incluem a contribuição proveniente dos resultados da Martifer, empresa em que a construtora tem uma participação de 37,5%.

Os analistas prevêem que o volume de negócios cresça 10,7% para uma média de 931,1 milhões de euros, sustentado na actividade de construção, nomeadamente em Portugal e Angola.

O EBITDA terá subido 6,7% para um valor médio de 140,3 milhões de euros. "A performance operacional do grupo deverá ser forte, com o volume de negócios consolidado do grupo a atingir 953 milhões de euros, suportado no forte backlog", refere o Caixa BI numa nota de previsão de resultados.

"A queda no resultado líquido é explicada por uma deterioração dos resultados financeiros, influenciados por um aumento da dívida, dos custos de financiamento e uma descida da margem EBITDA", explica Rita Carles, analista do Banif.


A área de ambiente e serviços terá beneficiado de novas concessões ganhas nos sectores das águas e resíduos e que terão contrabalançado a quebra de receitas provenientes da actividade portuária.

A divisão de concessões terá continuado a espelhar o ambiente macroeconómico do país, apesar de, no segundo trimestre de 2009, poder ter beneficiado do efeito da Páscoa.

"Na construção, a performance apresentada ao longo do semestre é influenciada por um mix geográfico favorável e pela predominância da engenharia civil nos projectos do grupo", realça o Caixa BI.

"No ambiente e serviços devemos assistir a uma performance interessante face ao primeiro trimestre, suportado não só pela divisão de resíduos e logística, mas pela alteração do perímetro da Indáqua, que detém novas concessões", acrescenta.

No segundo trimestre de 2009, a maior construtora portuguesa terá tido lucros de 9,1 milhões de euros, um EBITDA de 74,4 milhões de euros e receitas de 493,8 milhões de euros, segundo a média prevista por três analistas.

No primeiro trimestre do ano, a Mota-Engil registou lucros de 2,4 milhões de euros, vendas de 430 milhões e um EBITDA de 65,1 milhões. A carteira de encomendas ascendeu a 2.700 milhões de euros.

Segundo estimativas do Reuters Knowledge, a Mota-Engil negoceia com um rácio price/earnings para o final de 2009 de 17,30 vezes contra 11,21 vezes da Teixeira Duarte e 14,88 vezes da Soares da Costa.

Diário Digital / Lusa

[KIMBALA]

Estão as bolsas todas em alta e a portuguesa está a vir por ali abaixo

A nossa também está em alta +0,19%

Pois..mas já esteve a ganhar 0,70% e tem vindo por ali abaixo, que ainda termina o dia em terreno negativo...

EARNINGS POLL-Mota Engil H1 net profit seen falling 14 percent
28/08/09 - 16:17 H


* Mota Engil first-half earnings
* Monday, Aug 31 before market opens
* Net profit seen down 14 pct to 12 million euros

LISBON, Aug 28 (Reuters) - Portugal's largest construction
company, Mota-Engil , is expected to post a 14 percent
fall in first-half net profit on rising financial costs, despite
a rise in revenue in Portugal and Angola.
Four analysts surveyed by Reuters estimated, on average, a
net profit of 12 million euros ($17.23 million), down from 14
million euros a year earlier.
But they expect revenue to jump almost 11 percent to 931
million euros and earnings before interest, taxes, depreciation
and amortization (EBITDA) to rise about 7 percent to 140 million
euros.
"The company's operating performance should be strong ...
supported by a solid order backlog," Caixa BI analysts said in a
preview note.
Rita Carles, an analyst with Banif bank, said that the
expected drop in net result "is explained by a deterioration of
the financial side, influenced by a debt increase, financing
costs and a lower EBITDA margin."
Mota-Engil shares, which have gained about 50 percent so far
this year, trade at 17.3 times 2009 earnings, at a premium
compared to local rivals Soares da Costa and Teixeira
Duarte , with 14.9 and 11.2 times respectively.
Following are analyst forecasts (in millions of euros):

Profit EBITDA Revenue
------------------------------------------------------------
Average 12 140 931
------------------------------------------------------------
Santander 14.1 143.3 937.5
Caixa BI 14.0 143 953
ES Research 12.8 139 923
Banif 7.6 136 911

[Trisquel]

Estão as bolsas todas em alta e a portuguesa está a vir por ali abaixo

A nossa também está em alta +0,19%

Pois..mas já esteve a ganhar 0,70% e tem vindo por ali abaixo, que ainda termina o dia em terreno negativo...

Está melhor assim Mota Engil +0,92%. Não é preciso agradecer, mas não gosto de ver ninguém triste!

[sem2006]

Estão as bolsas todas em alta e a portuguesa está a vir por ali abaixo

A nossa também está em alta +0,19%

Pois..mas já esteve a ganhar 0,70% e tem vindo por ali abaixo, que ainda termina o dia em terreno negativo...

[Trisquel]

Estão as bolsas todas em alta e a portuguesa está a vir por ali abaixo

A nossa também está em alta +0,19%

[Nyk]

Voltou a faltar o combustível à mota

sinceramente, não percebo...

Estão as bolsas todas em alta e a portuguesa está a vir por ali abaixo

Os gajos querem sugar a mota até ao totano.

[scorpionlabel]

Pois cá está, também não percebo!!!!
Eu sou novato nestas coisas mas fico baralhado com isto
Então espera-se bons resultados desta menina, as outras bolsas em alta e esta menina faz isto?
Contava que se aguentasse nos 3,63...

Ps: Por favor tenham em conta que sou novato

[sem2006]

Voltou a faltar o combustível à mota

sinceramente, não percebo...

Estão as bolsas todas em alta e a portuguesa está a vir por ali abaixo

[Nyk]

Portugal assegura financiamento de 5,4 milhões para Alta Velocidade
Bruxelas disponibilizou mais 5,4 milhões de euros para o projecto da Alta Velocidade portuguesa, neste caso para empreitadas de preparação entre a terceira travessia do Tejo e a estação do Oriente, anunciou hoje a Rave, empresa que está a liderar o projecto.

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Alexandra Noronha
anoronha@negocios.pt


Bruxelas disponibilizou mais 5,4 milhões de euros para o projecto da Alta Velocidade portuguesa, neste caso para empreitadas de preparação entre a terceira travessia do Tejo e a estação do Oriente, anunciou hoje a Rave, empresa que está a liderar o projecto.

As verbas foram aprovadas pelo comité financeiro da Rede Transeuropeia de Transportes no âmbito do plano de relançamento da economia europeia.

Este projecto tem uma taxa máxima de financiamento de 20%, o que corresponde a 5,4 milhões de euros, de um total de 27 milhões de euros. A Rave revela que com este apoio a Alta Velocidade tem uma verba total de 389 milhões de euros no âmbito da linha de crédito Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T). Além dos apoios da RTE-T, o projecto tem assegurado um financiamento de 955 milhões do QREN.

Neste momento, a Rave está a preparar a abertura das propostas para o segundo troço a concurso da Alta Velocidade, entre Lisboa e o Poceirão, incluindo a terceira travessia do Tejo que deverá contar com três consórcios: o da Mota, o da Brisa e o dos espanhóis da FCC.

Mais adiantado está o primeiro troço, entre Poceirão e Caia, que está a ser negociado com os agrupamentos da Mota-Engil e da Brisa. No total, a Alta Velocidade nacional deverá custar perto de nove mil milhões de euros.

[Nyk]

2009-08-28 09:18:17

Empresa espanhola concorre ao TGV
Mota-Engil e Brisa também estão na corrida


A empresa espanhola FCC vai concorrer à construção e concessão do troço Lisboa-Poceirão, da linha de TGV em Portugal, de acordo com a edição do Sol desta sexta-feira. Mota-Engil e Brisa são os únicos consórcios portugueses que querem também liderar o projecto.

Para além dos consórcios portugueses dirigidos pela Mota-Engil e pela Brisa, a construtora Espanhola FCC vai concorrer à construção e concessão do troço Lisboa-Poceirão, da linha de TGV em Portugal, segundo a edição do Sol desta sexta-feira.

A empresa Espanhola FCC, dirigida por Esther Koplowitz, há cerca de meio ano que está a trabalhar na proposta a apresentar.

Segundo o jornal, «é esperada a entrada da FCC no concurso, possivelmente com a Eiffage».

[bolo]

intraday de ontem vs intraday de hoje.
o RSI diário (não o do gráfico) estará elevado para uma valorização?
A apresentação de resultados é já depois de amamhã.

[Primvs]

Cannot...

era uma piada...

[cannot]

Manuela Ferreira Leite afirmou esta tarde, durante a apresentação do programa eleitoral do PSD, que se o seu partido vencer as eleições legislativas o projecto do TGV será suspenso "imediatamente".

Não diz que não vai ser efectuado, fica suspenso.

Manuela Ferreira Leite afirmou ainda que o projecto do novo aeroporto de Lisboa “será equacionado” e a nova rede de auto-estradas “revista” .

Não diz que não vai ser efectuado, vai ser revisto.



Se ganharem, cabam por fazer de uma maneira ou de outra.

Pelo sim, pelo não, é melhor votar no PS

Desculpem, este não é certamente o lugar ideal para falar disto, mas já que começaram queria só mandar uma achega também.

Se é assim que tomam as vossas decisões políticas, como se diz na minha terra, vou ali a já venho. Simplesmente porque têm acções de uma construtora que, acham vocês, se determinado partido ganhar, vão perder empreitadas, votam para tudo ficar na mesma, por favor não se queixem do país que temos. Olhem para vocês antes de olhar para os outros.

Dito isto eu acho que essa conversa da MFL é uma tanga política. Eu vejo isso apenas como uma estratégia para ganhar as eleições (que acho não deve ser muito difícil) mas nada para levar muito a sério. Mas isto sou eu que desprezo grande parte das pessoas que "fazem política" (principalmente os políticos profissionais, muito parecidos com o pessoal do marketing para o meu gosto).

Abraço

[Primvs]

Manuela Ferreira Leite afirmou esta tarde, durante a apresentação do programa eleitoral do PSD, que se o seu partido vencer as eleições legislativas o projecto do TGV será suspenso "imediatamente".

Não diz que não vai ser efectuado, fica suspenso.

Manuela Ferreira Leite afirmou ainda que o projecto do novo aeroporto de Lisboa “será equacionado” e a nova rede de auto-estradas “revista” .

Não diz que não vai ser efectuado, vai ser revisto.



Se ganharem, cabam por fazer de uma maneira ou de outra.

Pelo sim, pelo não, é melhor votar no PS

[Nyk]

Manuela Ferreira Leite afirmou esta tarde, durante a apresentação do programa eleitoral do PSD, que se o seu partido vencer as eleições legislativas o projecto do TGV será suspenso "imediatamente".

Não diz que não vai ser efectuado, fica suspenso.

Manuela Ferreira Leite afirmou ainda que o projecto do novo aeroporto de Lisboa “será equacionado” e a nova rede de auto-estradas “revista” .

Não diz que não vai ser efectuado, vai ser revisto.



Se ganharem, cabam por fazer de uma maneira ou de outra.

[flpneves]

Devido à situação dos mercados americanos e à fragilidade que o titulo começa a demonstrar no lado das compras acabei de fechar a posição nos 3,48.

A minha intenção será voltar a entrar após uma correcção (se acontecer é claro.

Eu também encerrei hoje a 3,471. Era onde estava a minha ordem stop. 25% em 10 meses não me posso queixar muito.

[Nyk]

Os resultados não me dizem nada, o mercado no dia em que sairem os resultados já os incorporou na cotação.

Poderá haver algum movimento de pequena duração devido à noticia mas no essencial não alterará nada.

Posso ter-me precipitado mas retirei as mais valias a que tenho direito e pretendo reentrar abaixo do valor a que saí hoje. É um risco, mas para mim quem entrou nos últimos dias arriscou muito mais e aqui no caldeirão 90% dos comentários são de optimismo e sem qualquer argumentação o que me leva a acreditar que o pessoal que tem entrado no mercado nos últimos dias ou são "taxistas" ou andaram de "taxi" esta semana.

ps: É apenas uma opinião, não pretendo ofender ninguém.

Abraço

Opinião foi o que te pedi A mim pelo menos nao ofendes não entrei recentemente, nao sou taxista nem andei de taxi.
Por isso perguntei uma vez que estou no vai não vai para fechar posição tal como tu. Aguardarei pelo fecho para ver o que dá. Se não for agora será na proxima semana uma vez que não pretendo estar na mota por volta das eleições. Quer se queira quer não, muito boa gente se tentará livrar dos papeis no caso do PSD vencer(AV cancelada, Auto estradas canceladas e Aeroporto feito por modulos).

Abraço

Manuela Ferreira Leite afirmou esta tarde, durante a apresentação do programa eleitoral do PSD, que se o seu partido vencer as eleições legislativas o projecto do TGV será suspenso "imediatamente".

“Suspenderemos imediatamente o TGV”, disse a líder do PSD. Manuela Ferreira Leite afirmou ainda que o projecto do novo aeroporto de Lisboa “será equacionado” e a nova rede de auto-estradas “revista” .

“Iremos proceder a uma revisão radical da política de dinheiros públicos, substituindo os investimentos megalómanos por investimentos de proximidade”, afirmou Ferreira Leite.