Portugal "ganhou" 220 mil carros. Veículos são cada vez mais velhos

[zé povinho]

eu entendo o que o Ulisses diz (eu próprio me acho como o mercado, indeciso), mas relativamente á lateralização da JMT, não sei se se pode usar o termo com total propriedade neste caso:
valores de fecho:
02/01/2003 - 6,82
máximo em 07/04 - 7,22
mínimo em l9/03 - 6,00

isto não é uma amplitude muito grande?

[jarcorreia]

Cara pata, sempre especialmente atenta à jmt. E está bem visto.

[Pata-Hari]

Ulisses, não concordo contigo que a jmt esteja nessa situação... nota que o movimento de lateralização se iniciou logo no inicio do ano ao contrário das outras...

[Ulisses Pereira]

Aqui ficam os restantes gráficos que, tal como os anteriores, não estão actualizados com a sessão de hoje.

[Ulisses Pereira]

É curiosa a situação técnica de algumas acções portuguesas de "2ª linha" (são aquelas que vêm logo a seguir às grandes acções da nossa bolsa).

Estão nesta curiosa situação técnica a Impresa, Jerónimo Martins, Portucel e Sonae Com. Depois de terem subido bastante nos últimos meses, nos últimos dias/semanas, estas acções têm consolidado junto das suas principais resistências.

Os ursos encaram este movimento, como um sinal de fraqueza, pois as acções não conseguiram ultrapassar as suas principais resistências e estão preparadas para começarem a corrigir.

Os touros olham com um sorriso nos lábios para este movimento de consolidação, pois permitiu às acções sairem da situação de "sobrecompra" em que se encontravam e ficarem em melhores condições para atacarem estas resistências.

Pessoalmente, não sei qual o destino destas acções mas, se quebrarem em alta as resistências assinaladas no gráfico, é um claro sinal de força e o touro Bill poderá fazer valer a sua força.

Um abraço,
Ulisses