Galp...
Boas!
Com o nivel de investimento necessário para extrair o petroleo, penso que a Galp terá de fazer uma aumento de capital e financiar-se no mercado, o que com as actuais taxas tem custos elevados, pelo que penso que isso irá refelectir-se na cotação e fazer com que desça. Claro que até lá ainda muita agua vai correr, teremos é de ter cuidado e estar em alerta para quando isso acontecer não sermos apanhados desprevenidos.
Cumps
Com o nivel de investimento necessário para extrair o petroleo, penso que a Galp terá de fazer uma aumento de capital e financiar-se no mercado, o que com as actuais taxas tem custos elevados, pelo que penso que isso irá refelectir-se na cotação e fazer com que desça. Claro que até lá ainda muita agua vai correr, teremos é de ter cuidado e estar em alerta para quando isso acontecer não sermos apanhados desprevenidos.
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A Galp desde os 17€ que veio prego a fundo... Ainda não parou...
Até onde será que vai desta vez...
Mal se tem aguentado acima dos 16€...
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Se não podes vencê-los, o melhor mesmo é juntares-te a eles!
Porquê ir contra o mercado? Perdemos sempre!
És fraco, junta-te aos fortes!
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Brazilian Oil Finds May Cost a Record $240 Billion to Develo
Brazilian Oil Finds May Cost a Record $240 Billion to Develop
By Joe Carroll
June 5 (Bloomberg) -- Brazil's oil discoveries, including the Western Hemisphere's largest in three decades, may cost $100 billion more to develop than the industry's most costly field.
The Tupi deposit and nearby offshore prospects probably will cost $240 billion to exploit, said Peter Wells, director of U.K. research firm Neftex Petroleum Consultants Ltd. and a former Royal Dutch Shell Plc exploration manager. The total exceeds the $136 billion estimate for Kazakhstan's Kashagan field, led by Eni SpA, and would be enough to fund the U.S. space program for 14 years.
Brazil's state-controlled Petroleo Brasileiro SA will need to enlist international producers such as Exxon Mobil Corp. to raise financing for the platforms and pipelines required to reach crude trapped beneath six miles (10 kilometers) of water and rock, Wells said in a telephone interview. The prospects may hold $6 trillion of petroleum and make Brazil one of the world's 10 largest oil producers.
``This oil is going to be difficult to get out of the ground and it will cost a lot,'' said Wells, who also was a chief negotiator for BP Plc in Azerbaijan. Petroleo Brasileiro ``will need the capital expertise only found with the world's largest, most experienced oil companies.''
Tupi, the biggest discovery in the Americas since 1976, will start pumping in April 2009, Chief Executive Officer Jose Sergio Gabrielli said in an interview last month. Gabrielli declined to estimate development costs for Tupi and adjacent fields, and a spokesman said yesterday that the company wouldn't comment on Wells's projection.
Tupi and Friends
The $240 billion estimate assumes there are four to seven similar prospects nearby and includes costs to drill wells, lay pipelines and build production platforms over a period of about 20 years, Wells said.
Tupi alone could cost $100 billion, said Wells, part of a Neftex team doing a six-year study to map all of the world's petroleum basins.
Cambridge Energy Research Associates, the Cambridge, Massachusetts-based consulting firm headed by Daniel Yergin, said the Tupi-area fields will cost $200 billion to $240 billion. Costs are rising as producers compete for labor and equipment with oil prices above $120 a barrel. Deepwater drilling rigs are renting for more than $600,000 a day in some cases.
The Brazil fields may hold as much as 50 billion barrels of crude, Wells said. That's more than the reserves of Libya.
Rigs Ordered
Petrobras, as Rio de Janeiro-based Petroleo Brasileiro is known, already has leased about 80 percent of the world's deepest-drilling offshore rigs and plans to hire 14,000 engineers, geologists and drillers within the next three years, Gabrielli said.
The company announced plans last month to place orders with shipbuilders for 40 new drilling rigs and production platforms that will cost about $30 billion.
``Petrobras will probably face stiff challenges in this endeavor, as there are significant hurdles to overcome in terms of acquiring basic materials, people and rig equipment,'' said Stephen Ellis, an analyst at Morningstar Inc. in Chicago.
Petrobras will revise its $22.5 billion-a-year capital budget because it was drafted before engineers realized the size of Tupi's recoverable reserves, which may be equivalent to 8 billion barrels of oil, Gabrielli said. At $240 billion, the price tag would be more than the annual economic output of Thailand, Ireland and Malaysia.
20% Gas
The Brazilian discoveries contain about twice as much natural gas in each barrel of crude as reservoirs in the Gulf of Mexico and West Africa, increasing the complexity and expense of the projects, Wells said.
Tupi is about 80 percent crude and 20 percent gas, said Wells, a University of Exeter-trained geologist. For each barrel of oil, there's 700 to 1,000 cubic feet of gas.
``Gas is an important cost consideration because they have to decide whether to reinject it back into the reservoir or construct a rather large pipeline to take it to another destination where it can be used,'' said Candida Scott, a senior director at Cambridge Energy Research Associates.
The high wax content of Tupi's crude and the presence of carbon dioxide, which can damage pipes, also may raise costs, Wells said.
Reading, U.K.-based BG Group Plc, which owns 25 percent stakes in Tupi and an offshore field known as Parati, and 30 percent of Carioca, hasn't provided cost projections. Carioca, which neighbors Tupi, may hold 33 billion barrels of crude, a Brazilian oil regulator said in April.
``It's really simply too early to make an estimate of costs,'' BG spokeswoman Jo Thethi said.
Irving, Texas-based Exxon Mobil plans to begin drilling its first exploratory well off Brazil's coast in the third quarter.
``It's a very large area, very difficult to image and it's going to cost a lot of money to develop,'' Chief Executive Officer Rex Tillerson told reporters after the company's May 28 shareholders meeting in Dallas.
To contact the reporter on this story: Joe Carroll in Chicago at jcarroll8@bloomberg.net.
Last Updated: June 5, 2008 00:00 EDT
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive
By Joe Carroll
June 5 (Bloomberg) -- Brazil's oil discoveries, including the Western Hemisphere's largest in three decades, may cost $100 billion more to develop than the industry's most costly field.
The Tupi deposit and nearby offshore prospects probably will cost $240 billion to exploit, said Peter Wells, director of U.K. research firm Neftex Petroleum Consultants Ltd. and a former Royal Dutch Shell Plc exploration manager. The total exceeds the $136 billion estimate for Kazakhstan's Kashagan field, led by Eni SpA, and would be enough to fund the U.S. space program for 14 years.
Brazil's state-controlled Petroleo Brasileiro SA will need to enlist international producers such as Exxon Mobil Corp. to raise financing for the platforms and pipelines required to reach crude trapped beneath six miles (10 kilometers) of water and rock, Wells said in a telephone interview. The prospects may hold $6 trillion of petroleum and make Brazil one of the world's 10 largest oil producers.
``This oil is going to be difficult to get out of the ground and it will cost a lot,'' said Wells, who also was a chief negotiator for BP Plc in Azerbaijan. Petroleo Brasileiro ``will need the capital expertise only found with the world's largest, most experienced oil companies.''
Tupi, the biggest discovery in the Americas since 1976, will start pumping in April 2009, Chief Executive Officer Jose Sergio Gabrielli said in an interview last month. Gabrielli declined to estimate development costs for Tupi and adjacent fields, and a spokesman said yesterday that the company wouldn't comment on Wells's projection.
Tupi and Friends
The $240 billion estimate assumes there are four to seven similar prospects nearby and includes costs to drill wells, lay pipelines and build production platforms over a period of about 20 years, Wells said.
Tupi alone could cost $100 billion, said Wells, part of a Neftex team doing a six-year study to map all of the world's petroleum basins.
Cambridge Energy Research Associates, the Cambridge, Massachusetts-based consulting firm headed by Daniel Yergin, said the Tupi-area fields will cost $200 billion to $240 billion. Costs are rising as producers compete for labor and equipment with oil prices above $120 a barrel. Deepwater drilling rigs are renting for more than $600,000 a day in some cases.
The Brazil fields may hold as much as 50 billion barrels of crude, Wells said. That's more than the reserves of Libya.
Rigs Ordered
Petrobras, as Rio de Janeiro-based Petroleo Brasileiro is known, already has leased about 80 percent of the world's deepest-drilling offshore rigs and plans to hire 14,000 engineers, geologists and drillers within the next three years, Gabrielli said.
The company announced plans last month to place orders with shipbuilders for 40 new drilling rigs and production platforms that will cost about $30 billion.
``Petrobras will probably face stiff challenges in this endeavor, as there are significant hurdles to overcome in terms of acquiring basic materials, people and rig equipment,'' said Stephen Ellis, an analyst at Morningstar Inc. in Chicago.
Petrobras will revise its $22.5 billion-a-year capital budget because it was drafted before engineers realized the size of Tupi's recoverable reserves, which may be equivalent to 8 billion barrels of oil, Gabrielli said. At $240 billion, the price tag would be more than the annual economic output of Thailand, Ireland and Malaysia.
20% Gas
The Brazilian discoveries contain about twice as much natural gas in each barrel of crude as reservoirs in the Gulf of Mexico and West Africa, increasing the complexity and expense of the projects, Wells said.
Tupi is about 80 percent crude and 20 percent gas, said Wells, a University of Exeter-trained geologist. For each barrel of oil, there's 700 to 1,000 cubic feet of gas.
``Gas is an important cost consideration because they have to decide whether to reinject it back into the reservoir or construct a rather large pipeline to take it to another destination where it can be used,'' said Candida Scott, a senior director at Cambridge Energy Research Associates.
The high wax content of Tupi's crude and the presence of carbon dioxide, which can damage pipes, also may raise costs, Wells said.
Reading, U.K.-based BG Group Plc, which owns 25 percent stakes in Tupi and an offshore field known as Parati, and 30 percent of Carioca, hasn't provided cost projections. Carioca, which neighbors Tupi, may hold 33 billion barrels of crude, a Brazilian oil regulator said in April.
``It's really simply too early to make an estimate of costs,'' BG spokeswoman Jo Thethi said.
Irving, Texas-based Exxon Mobil plans to begin drilling its first exploratory well off Brazil's coast in the third quarter.
``It's a very large area, very difficult to image and it's going to cost a lot of money to develop,'' Chief Executive Officer Rex Tillerson told reporters after the company's May 28 shareholders meeting in Dallas.
To contact the reporter on this story: Joe Carroll in Chicago at jcarroll8@bloomberg.net.
Last Updated: June 5, 2008 00:00 EDT
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive
"Sorte é aquilo que acontece quando a preparação encontra a oportunidade."
Elmer Letterman
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BPI diz alterações exploração Brasil pouco animadoras Galp
05/06/2008
LISBOA, 5 Jun (Reuters) - A intenção da Petrobras de transferir uma sonda de perfuração do poço petrolífero 'Jupiter' para novas áreas de exploração é pouco animadora para a Galp , já que poderá atrasar os dados finais sobre as reservas daquele poço, afirma o BPI.
O responsável da área de Exploração e Produção (E&P) da Petrobras, Guilherme Estrella, referiu que um navio de perfuração actualmente a trabalhar no poço Júpiter irá recolher mais alguma informação sobre o poço, sendo depois transferido para um bloco na Bacia de Jequitinhonha.
A Galp detém uma participação de 20 pct no consórcio que está a explorar o poço Júpiter.
"As notícias recentes não são animadoras, tendo em conta a pressa da Petrobras de assegurar as actuais concessões antes do final do ano", afirma o BPI no Iberian Daily de hoje.
"Esta situação poderá atrasar as notícias de exploração, nomeadamente a confirmação do tamanho do poço Júpiter, que está aparentemente em risco já que a Petrobras poderá mover a sonda antes de ter informação específica sobre o bloco", acrescenta.
Negociaram-se 411.589 acções da Galp a cair 0,12 pct para 16,10 euros.
Nota: O leitor deve consultar este documento de research integralmente, nomeadamente quanto ao 'disclaimer', solicitando-o à casa de investimento que o elaborou.
(Por Ruben Bicho; Editado por Elisabete Tavares)
05/06/2008
LISBOA, 5 Jun (Reuters) - A intenção da Petrobras de transferir uma sonda de perfuração do poço petrolífero 'Jupiter' para novas áreas de exploração é pouco animadora para a Galp , já que poderá atrasar os dados finais sobre as reservas daquele poço, afirma o BPI.
O responsável da área de Exploração e Produção (E&P) da Petrobras, Guilherme Estrella, referiu que um navio de perfuração actualmente a trabalhar no poço Júpiter irá recolher mais alguma informação sobre o poço, sendo depois transferido para um bloco na Bacia de Jequitinhonha.
A Galp detém uma participação de 20 pct no consórcio que está a explorar o poço Júpiter.
"As notícias recentes não são animadoras, tendo em conta a pressa da Petrobras de assegurar as actuais concessões antes do final do ano", afirma o BPI no Iberian Daily de hoje.
"Esta situação poderá atrasar as notícias de exploração, nomeadamente a confirmação do tamanho do poço Júpiter, que está aparentemente em risco já que a Petrobras poderá mover a sonda antes de ter informação específica sobre o bloco", acrescenta.
Negociaram-se 411.589 acções da Galp a cair 0,12 pct para 16,10 euros.
Nota: O leitor deve consultar este documento de research integralmente, nomeadamente quanto ao 'disclaimer', solicitando-o à casa de investimento que o elaborou.
(Por Ruben Bicho; Editado por Elisabete Tavares)
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Tio,
Não sei se falas da LTA, se assim for, IMHO um fecho menor que 16 é de preocupar, abaixo de 15.70 é de saltar fora.
Abraço
Não sei se falas da LTA, se assim for, IMHO um fecho menor que 16 é de preocupar, abaixo de 15.70 é de saltar fora.
Abraço
There are two kinds of investors: those who don't know where the market is headed, and those who don't know that they don't know.
William Bernstein
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Isto hoje pode muito bem ser uma soma de desculpas para alguém apanhar mais algum material a preços de saldo! 
1) Os mercados estão todos a malhar o PSI não foge á regra a meio da manhã a Brisa éra a unica que não vestia a camisola do Benfica, agora já temos a Jerónimo no verde!
2) Ontem saiu um estudo que afectava a Galp directamente, ontem podemos ter tido um compra no rumor e hoje um vende na noticia!
3) Preço do "pitról" temos aqui uma espécie de "preso por ter cão...." quando o petrólio sobe a coisa nem por isso acompanha mas na descida é logo pretexto para a Galp corrigir! Perceber isto....não vale a pena...dá cabelos brancos!
Hoje parece que temos dados dos stocks americanos do "ouro negro", Cheira-me que é hoje que o prtróleo vai trepar de novo em busca dos 133 dolares!
De qualquer forma amplitudes grandes para cima e para baixo no mesmo dia na Galp é brincadeira!
Isto levando a coisa muito ao exagero, mas exagerando mesmo, a Galp é gaja para num dia fechar o "GAP" nos 12,30€ e acabar a sessão a testar a resistência dos 18€ :mrgreen:
Não esta era linda!
Nesta desde que passou os 13€ tudo é possível!
Isto hoje ainda acaba no verde!
1) Os mercados estão todos a malhar o PSI não foge á regra a meio da manhã a Brisa éra a unica que não vestia a camisola do Benfica, agora já temos a Jerónimo no verde!
2) Ontem saiu um estudo que afectava a Galp directamente, ontem podemos ter tido um compra no rumor e hoje um vende na noticia!
3) Preço do "pitról" temos aqui uma espécie de "preso por ter cão...." quando o petrólio sobe a coisa nem por isso acompanha mas na descida é logo pretexto para a Galp corrigir! Perceber isto....não vale a pena...dá cabelos brancos!
Hoje parece que temos dados dos stocks americanos do "ouro negro", Cheira-me que é hoje que o prtróleo vai trepar de novo em busca dos 133 dolares!
De qualquer forma amplitudes grandes para cima e para baixo no mesmo dia na Galp é brincadeira!
Isto levando a coisa muito ao exagero, mas exagerando mesmo, a Galp é gaja para num dia fechar o "GAP" nos 12,30€ e acabar a sessão a testar a resistência dos 18€ :mrgreen:
Não esta era linda!
Nesta desde que passou os 13€ tudo é possível!
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"I love the semel of Dax in the morning,...semel´s like victory" frase famosa da autoria de um militar americano no Vietenam
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carcanhol Escreveu:Bom dia pessoal!
Eu sei que isto hoje está tudo a cair mas que se está a passar na Galp um "sell on the news"?
Palpites!
BiG Escreveu:Petrolíferas levam bolsas europeias a perder mais de 1%(04-06-2008 - 09:26)
As principais praças europeias estão a registar perdas na ordem dos 1%, pressionadas essencialmente pelo sector petrolífero, numa sessão em que a matéria-prima desliza quer em Nova Iorque quer em Londres. O Stoxx50 escorrega 1,23% para os 3.134,30 pontos.
O petróleo mantém a tendência de desvalorização registada na sessão de ontem, negociando em mínimos de duas semanas, perante sinais de que os preços acima dos 120 dólares por barril estão a limitar a procura por combustíveis. A procura por gasolina caiu 4,7% durante o Memorial Day, na semana passada, uma vez que os condutores reduziram o consumo de combustíveis depois dos preços terem atingido novos máximos históricos, disse ontem a Mastercard.
E se ontem, as retalhistas beneficiaram com a desvalorização da matéria-prima, hoje as petrolíferas sofrem com a mesma, com o sector a liderar as quedas na Europa ( 1,95%).
Assim, entre os índices que mais caem, estão o índice francês CAC 40, que desliza 1,32% para os 4.917,68 pontos, uma vez que está a ser pressionado pelo recuo de 2,04% para os 54,77 euros da Total.
O mesmo acontece com o AEX, que desvaloriza 1,27% para os 477,76 pontos, penalizado pela queda de 2,48% para os 26,37 euros da Royal Dutch Shell. A BP pressiona o Stoxx50 para uma queda também superior a 1% e o Footsie com uma desvalorização de quase 1%. A petrolífera britânica cede 2,07% para os 592 pence.
As construtoras britânicas também estão a contribuir para a tendência negativa dos índices, depois da UBS ter recomendado "vender" acções de três, da Persimmon, da Bellway e da Redrow.
E para dar algum sumo afirmo o seguinte:
Tá bonito tá...
Um Abraço
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William Bernstein
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carcanhol Escreveu:Bom dia pessoal!
Eu sei que isto hoje está tudo a cair mas que se está a passar na Galp um "sell on the news"?
Palpites!
eu sei que este é "apenas" o topico da galp, mas ja agora: TODAS as outras cotadas do PSI, cairão pela mesma razao que apontas?
beijos e abraços
(ainda dentro... dentro desde 22 de abril...)
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Bom dia pessoal!
Eu sei que isto hoje está tudo a cair mas que se está a passar na Galp um "sell on the news"?
Palpites!
Eu sei que isto hoje está tudo a cair mas que se está a passar na Galp um "sell on the news"?
Palpites!
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Galp rejeita baixar preços dos combustíveis
A Galp Energia reiterou que não vai baixar os preços de venda ao público, caso se mantenham ou aumentem as actuais cotações internacionais. Ferreira de Oliveira alega que a petrolífera nacional, ao contrário de companhias como a Martifer que tem isenções fiscais para biocombustíveis incorporados e podem reduzir os preços, “não pode adoptar esse tipo de práticas da concorrência”.
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Tânia Ferreira
tf@mediafin.pt
A Galp Energia reiterou que não vai baixar os preços de venda ao público, caso se mantenham ou aumentem as actuais cotações internacionais. Ferreira de Oliveira alega que a petrolífera nacional, ao contrário de companhias como a Martifer que tem isenções fiscais para biocombustíveis incorporados e podem reduzir os preços, “não pode adoptar esse tipo de práticas da concorrência”.
A Martifer, dona da rede de combustíveis, Prio já fez saber que vai baixar o gasóleo em dez cêntimos e a gasolina em oito cêntimos.
Em conferência de imprensa, convocada hoje para reagir ao estudo apresentado esta manhã pelo presidente da Autoridade da Concorrência (AdC) no Parlamento, o presidente executivo da Galp Energia disse ainda que não está surpreendido com os resultados do relatório da AdC, mas admite que está “feliz” por ver “limpa” a imagem da empresa e da indústria petrolífera. Em causa estavam acusações de alegada cartelização e abuso de operador dominante, que hoje o regulador veio divulgar não existirem indícios.
“Acusaram-nos de práticas de concorrência ilegítimas e isso dói, dói, dói, porque não é totalmente verdade”, declarou esta tarde o CEO da Galp Energia, Ferreira de Oliveira,
“Esses comentários, tristes e vergonhosos afectaram o valor da nossa marca e mostravam desconhecimento ou má vontade”, afirmou o gestor, revelando que a empresa vai agora fazer um estudo de mercado para aferir os prejuízos desta campanha de “desinformação”.
Sobre as questões da logística, o gestor lembrou que esta actividade tem um peso de 2 cêntimos por litro, defendendo que “o unbundling” (separação de activos de transporte e armazenagem) “teria apenas efeitos negativos, podendo colocar em causa a eficiência do sistema”.
“Avançar com o ‘unbundling’ seria como amputar a Galp de um dos seus braços”, metaforizou, acusando que “isso é interesse de alguns especialistas do sector que têm interesses escondidos em transferir os nossos activos para uma empresa fora do universo Galp, para uma outra empresa independente”.
Ferreira de Oliveira está contra a regulação do sector do petróleo, que diz ser “um dos mais competitivos da economia nacional e que não precisa de regulação nenhuma”.
A Galp Energia reiterou que não vai baixar os preços de venda ao público, caso se mantenham ou aumentem as actuais cotações internacionais. Ferreira de Oliveira alega que a petrolífera nacional, ao contrário de companhias como a Martifer que tem isenções fiscais para biocombustíveis incorporados e podem reduzir os preços, “não pode adoptar esse tipo de práticas da concorrência”.
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Tânia Ferreira
tf@mediafin.pt
A Galp Energia reiterou que não vai baixar os preços de venda ao público, caso se mantenham ou aumentem as actuais cotações internacionais. Ferreira de Oliveira alega que a petrolífera nacional, ao contrário de companhias como a Martifer que tem isenções fiscais para biocombustíveis incorporados e podem reduzir os preços, “não pode adoptar esse tipo de práticas da concorrência”.
A Martifer, dona da rede de combustíveis, Prio já fez saber que vai baixar o gasóleo em dez cêntimos e a gasolina em oito cêntimos.
Em conferência de imprensa, convocada hoje para reagir ao estudo apresentado esta manhã pelo presidente da Autoridade da Concorrência (AdC) no Parlamento, o presidente executivo da Galp Energia disse ainda que não está surpreendido com os resultados do relatório da AdC, mas admite que está “feliz” por ver “limpa” a imagem da empresa e da indústria petrolífera. Em causa estavam acusações de alegada cartelização e abuso de operador dominante, que hoje o regulador veio divulgar não existirem indícios.
“Acusaram-nos de práticas de concorrência ilegítimas e isso dói, dói, dói, porque não é totalmente verdade”, declarou esta tarde o CEO da Galp Energia, Ferreira de Oliveira,
“Esses comentários, tristes e vergonhosos afectaram o valor da nossa marca e mostravam desconhecimento ou má vontade”, afirmou o gestor, revelando que a empresa vai agora fazer um estudo de mercado para aferir os prejuízos desta campanha de “desinformação”.
Sobre as questões da logística, o gestor lembrou que esta actividade tem um peso de 2 cêntimos por litro, defendendo que “o unbundling” (separação de activos de transporte e armazenagem) “teria apenas efeitos negativos, podendo colocar em causa a eficiência do sistema”.
“Avançar com o ‘unbundling’ seria como amputar a Galp de um dos seus braços”, metaforizou, acusando que “isso é interesse de alguns especialistas do sector que têm interesses escondidos em transferir os nossos activos para uma empresa fora do universo Galp, para uma outra empresa independente”.
Ferreira de Oliveira está contra a regulação do sector do petróleo, que diz ser “um dos mais competitivos da economia nacional e que não precisa de regulação nenhuma”.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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Já se sabia que à partida não havia esse tipo de práticas...
A Galp não se ia submeter a uma coisa dessas, só tinha a perder...
A grande noticia e que a AC não quer retirar o monopólio das actividades...
Abraço
A Galp não se ia submeter a uma coisa dessas, só tinha a perder...
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Parece que a Galp ontem a meio da sessão inverteu, aliás até se comentou que poderia ter sido algum inside quanto ao resultado do estudo da concorrencia.
Parece haver condições para a retoma da tendencia anterior interrompida pela noticia que poderia ter que abrir mão de parte do seu negócio.
Aos experts em AT, qual pensam ser a evolução para os proximos dias?
Parece haver condições para a retoma da tendencia anterior interrompida pela noticia que poderia ter que abrir mão de parte do seu negócio.
Aos experts em AT, qual pensam ser a evolução para os proximos dias?
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Antes de impostos
Refinaria pesa entre 75 e 80% nos preços dos combustíveis
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou hoje no Parlamento que o peso dos impostos nos combustíveis rondam os 50%. Considerando os preços antes de impostos, o peso da área de refinação varia entre 75 e 80%.
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Alexandra Machado
amachado@mediafin.pt
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou hoje no Parlamento que o peso dos impostos nos combustíveis rondam os 50%. Considerando os preços antes de impostos, o peso da área de refinação varia entre 75 e 80%.
A Autoridade da Concorrência concluiu, no relatório pedido pelo Governo sobre a evolução dos preços dos combustíveis em Portugal, que o peso dos impostos na gasolina ascende a 59% e no gasóleo a 47%.
O que significa que no caso da gasolina 41% são custos e no gasóleo 53% do preço representa custos.
Outra conclusão retirada do relatório aponta para que a refinação pese, nos preços dos combustíveis antes de impostos, entre 75 e 80%.
Refinaria pesa entre 75 e 80% nos preços dos combustíveis
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou hoje no Parlamento que o peso dos impostos nos combustíveis rondam os 50%. Considerando os preços antes de impostos, o peso da área de refinação varia entre 75 e 80%.
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Alexandra Machado
amachado@mediafin.pt
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou hoje no Parlamento que o peso dos impostos nos combustíveis rondam os 50%. Considerando os preços antes de impostos, o peso da área de refinação varia entre 75 e 80%.
A Autoridade da Concorrência concluiu, no relatório pedido pelo Governo sobre a evolução dos preços dos combustíveis em Portugal, que o peso dos impostos na gasolina ascende a 59% e no gasóleo a 47%.
O que significa que no caso da gasolina 41% são custos e no gasóleo 53% do preço representa custos.
Outra conclusão retirada do relatório aponta para que a refinação pese, nos preços dos combustíveis antes de impostos, entre 75 e 80%.
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Concorrência não recomenda separação das actividades da Galp
A Autoridade da Concorrência “não recomenda” a separação das actividades de negócio da Galp Energia, de acordo com as declarações do presidente do regulador, Manuel Sebastião, proferidas esta manhã no Parlamento.
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Alexandra Machado
amachado@mediafin.pt
A Autoridade da Concorrência “não recomenda” a separação das actividades de negócio da Galp Energia, de acordo com as declarações do presidente do regulador, Manuel Sebastião, proferidas esta manhã no Parlamento.
O responsável que foi apresentar as conclusões do relatório pedido pelo Governo sobre a evolução dos preços dos combustíveis em Portugal afirmou que a Autoridade da Concorrência não recomenda a separação das actividades da Galp.
A Autoridade da Concorrência “não recomenda” a separação das actividades de negócio da Galp Energia, de acordo com as declarações do presidente do regulador, Manuel Sebastião, proferidas esta manhã no Parlamento.
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A Autoridade da Concorrência “não recomenda” a separação das actividades de negócio da Galp Energia, de acordo com as declarações do presidente do regulador, Manuel Sebastião, proferidas esta manhã no Parlamento.
O responsável que foi apresentar as conclusões do relatório pedido pelo Governo sobre a evolução dos preços dos combustíveis em Portugal afirmou que a Autoridade da Concorrência não recomenda a separação das actividades da Galp.
Se não podes vencê-los, o melhor mesmo é juntares-te a eles!
Porquê ir contra o mercado? Perdemos sempre!
És fraco, junta-te aos fortes!
Porquê ir contra o mercado? Perdemos sempre!
És fraco, junta-te aos fortes!
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Manuel Sebastião
“Não conseguimos encontrar comportamentos ilícitos”
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou esta manhã perante o Parlamento que não encontraram “comportamentos ilícitos no paralelismo dos preços” dos combustíveis.
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Alexandra Machado
amachado@mediafin.pt
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou esta manhã perante o Parlamento que não encontraram “comportamentos ilícitos no paralelismo dos preços” dos combustíveis.
A Autoridade da Concorrência, que elaborou uma investigação para analisar a evolução dos preços dos combustíveis em Portugal, e “não conseguimos encontrar comportamentos ilícitos no paralelismo dos preços”, afirmou o responsável.
“Não conseguimos encontrar comportamentos ilícitos”
Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou esta manhã perante o Parlamento que não encontraram “comportamentos ilícitos no paralelismo dos preços” dos combustíveis.
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Manuel Sebastião, presidente da Autoridade da Concorrência, afirmou esta manhã perante o Parlamento que não encontraram “comportamentos ilícitos no paralelismo dos preços” dos combustíveis.
A Autoridade da Concorrência, que elaborou uma investigação para analisar a evolução dos preços dos combustíveis em Portugal, e “não conseguimos encontrar comportamentos ilícitos no paralelismo dos preços”, afirmou o responsável.
Se não podes vencê-los, o melhor mesmo é juntares-te a eles!
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‘unbundling’
Preços dos combustíveis 2008-06-03 00:05
Acções da Galp à espera das conclusões
Analistas prevêem efeito negativo do ‘unbundling’ para a petrolífera, mas desvalorizam pressão da opinião pública.
Tiago Figueiredo Silva
A Galp não poderá escapar aos efeitos negativos de uma separação da gestão das redes de armazenamento, transporte e distribuição do combustível. Caso o Governo decida seguir o caminho traçado na lei de bases da organização e funcionamento do sector petrolífero e apressar a regulamentação da legislação, uma verdadeira revolução acontecerá no sector. E a mudança não favorecerá, de todo, a petrolífera portuguesa, que perderia o domínio da totalidade das infra-estruturas petrolíferas – que vão desde parques de tancagem à Companhia Logística de Combustíveis (CLC), que gere o oleoduto entre Sines e Aveiras –, que detém com a BP e Repsol.
“O ‘unbundling’ poderá ter um efeito negativo para a Galp, uma vez que é um activo que controla e, desse modo, teria de permitir o acesso a outros operadores”, afirmou Pedro Morais, da Espírito Santo Research (ESR). Opinião partilhada por Pedro Sousa Mendes, do BCP Investimento (BCPI), que considera que, a verificar-se a medida, “o operador dominante tendencialmente verá as suas margens reduzirem-se, por força do aumento de concorrência”.
Depois de vários anos como operador dominante, a Galp Energia poderá, então, estar muito perto de iniciar um novo capítulo da sua história. A nova guerra energética trouxe para cima da mesa o conceito de ‘unbundling’ e o mercado é unânime em considerar que essa medida teria um efeito muito negativo nos títulos da petrolífera.
A REN - Redes Energéticas Nacionais já revelou publicamente que não exclui a hipótese de estudar a gestão destes activos, caso surja a oportunidade, enquanto que uma das soluções apontadas pelo mercado passa pela transferência destas infra-estruturas para uma entidade independente.
Mas não é este o único factor a deitar uma sombra sobre as acções da petrolífera. Se a subida dos preços do petróleo até pode considerar-se positiva para a Galp, na medida em que aumenta o valor dos seus activos de exploração e produção, a petrolífera poderá igualmente sofrer efeitos colaterais como a quebra da procura de produtos derivados da matéria-prima. Ainda assim, “no global, o impacto é mais positivo do que negativo, devido à pouca elasticidade da procura, nomeadamente no curto prazo”, acredita Pedro Sousa Mendes, do BCPI. No que às margens de refinação diz respeito, os analistas apontam a forte volatilidade como argumento impeditivo da sua previsão para este trimestre. Contudo, e na opinião de Pedro Morais da ESR, “os preços elevados ajudam a aumentar essa volatilidade, que poderá continuar neste trimestre”, não sendo seguro que “toda a subida do custo da matéria-prima se consiga passar para o consumidor”.
Essa necessidade, que tem resultado em sucessivos aumentos no preço dos combustíveis (21, só este ano), tem tido por efeito um clima de quase hostilidade para com a petrolífera, por parte dos mais diversos sectores empresariais e mesmo dos privados. No entanto, os peritos estão seguros quanto à imunidade das acções da Galp Energia face a protestos, greves e boicotes. Pedro Sousa Mendes não acredita “que uma equipa de gestão competente passe a gerir de forma menos racional os activos de que dispõe” devido à opinião pública. Mais longe vai Pedro Morais, que afirma que “os aumentos em Portugal são semelhantes às subidas europeias. O problema é que em Espanha o preço do retalho é mais barato e, uma vez que fazemos a comparação com os nossos vizinhos, a diferença parece maior”. Ainda assim, de forma geral, “não considero que a pressão da opinião pública tenha um grande impacto nos títulos da petrolífera”. De acordo com este perito, a pressão poderá apenas fazer com que “os reguladores, sobretudo a ERSE, intervenham, com um impacto negativo para a Galp”.
Depois de ter valorizado 165% em 2007, a Galp apresenta este ano uma queda de 11,6% justificada, na opinião dos peritos, pelo facto de o seu valor estar relacionado com projectos de visibilidade muito reduzida, a nível de diversas variáveis críticas de avaliação, bem como pela contracção do mercado nacional de produtos refinados. As perspectivas poderão não ser as mais animadoras tendo em atenção o clima económico a nível internacional, contudo o título deverá continuar a reagir principalmente às notícias relacionadas com novas descobertas no Brasil e em Angola.
Gasolina dos Mosqueteiros vende mais 30%
Os 90 postos de combustível do grupo Os Mosqueteiros subiram entre 30% e 35% as vendas de combustível nos últimos 15 dias. As receitas disparam quando o grupo de distribuição, responsável pelas marcas Intermarché e Ecomarché, fez uma campanha televisiva em que apresentou os preços mais baixos do mercado durante três dias (sexta-feira, sábado e domingo) do último fim-de-semana. Nesse período, as vendas subiram 60%, naqueles postos, que chegam a ter uma diferença de 12 cêntimos nos preços praticados, em comparação com os preços de referência da Galp. “Desde há 15 dias que temos mantido o crescimento das vendas”, disse ontem ao Diário Económico João Magalhães, administrador do grupo Os Mosqueteiros. “Os nosso preços são sempre muito mais baratos; no mínimo, são sete cêntimos de diferença”. Além desta diferença, com qualquer talão de compras acima dos 25 euros num dos supermercados das marcas Intermarché ou Ecomarché, o consumidor ainda tem desconto. Vantagens que têm contribuído para a adesão dos clientes. Quanto aos três dias de boicote às principais gasolineiras – Galp, BP e Repsol –, ainda não há dados concretos. Mas João Magalhães garante que “o crescimento é anterior e consolidado”, pelo que não espera particular aumento nestes três dias.
http://diarioeconomico.com/edicion/diar ... 30580.html
Acções da Galp à espera das conclusões
Analistas prevêem efeito negativo do ‘unbundling’ para a petrolífera, mas desvalorizam pressão da opinião pública.
Tiago Figueiredo Silva
A Galp não poderá escapar aos efeitos negativos de uma separação da gestão das redes de armazenamento, transporte e distribuição do combustível. Caso o Governo decida seguir o caminho traçado na lei de bases da organização e funcionamento do sector petrolífero e apressar a regulamentação da legislação, uma verdadeira revolução acontecerá no sector. E a mudança não favorecerá, de todo, a petrolífera portuguesa, que perderia o domínio da totalidade das infra-estruturas petrolíferas – que vão desde parques de tancagem à Companhia Logística de Combustíveis (CLC), que gere o oleoduto entre Sines e Aveiras –, que detém com a BP e Repsol.
“O ‘unbundling’ poderá ter um efeito negativo para a Galp, uma vez que é um activo que controla e, desse modo, teria de permitir o acesso a outros operadores”, afirmou Pedro Morais, da Espírito Santo Research (ESR). Opinião partilhada por Pedro Sousa Mendes, do BCP Investimento (BCPI), que considera que, a verificar-se a medida, “o operador dominante tendencialmente verá as suas margens reduzirem-se, por força do aumento de concorrência”.
Depois de vários anos como operador dominante, a Galp Energia poderá, então, estar muito perto de iniciar um novo capítulo da sua história. A nova guerra energética trouxe para cima da mesa o conceito de ‘unbundling’ e o mercado é unânime em considerar que essa medida teria um efeito muito negativo nos títulos da petrolífera.
A REN - Redes Energéticas Nacionais já revelou publicamente que não exclui a hipótese de estudar a gestão destes activos, caso surja a oportunidade, enquanto que uma das soluções apontadas pelo mercado passa pela transferência destas infra-estruturas para uma entidade independente.
Mas não é este o único factor a deitar uma sombra sobre as acções da petrolífera. Se a subida dos preços do petróleo até pode considerar-se positiva para a Galp, na medida em que aumenta o valor dos seus activos de exploração e produção, a petrolífera poderá igualmente sofrer efeitos colaterais como a quebra da procura de produtos derivados da matéria-prima. Ainda assim, “no global, o impacto é mais positivo do que negativo, devido à pouca elasticidade da procura, nomeadamente no curto prazo”, acredita Pedro Sousa Mendes, do BCPI. No que às margens de refinação diz respeito, os analistas apontam a forte volatilidade como argumento impeditivo da sua previsão para este trimestre. Contudo, e na opinião de Pedro Morais da ESR, “os preços elevados ajudam a aumentar essa volatilidade, que poderá continuar neste trimestre”, não sendo seguro que “toda a subida do custo da matéria-prima se consiga passar para o consumidor”.
Essa necessidade, que tem resultado em sucessivos aumentos no preço dos combustíveis (21, só este ano), tem tido por efeito um clima de quase hostilidade para com a petrolífera, por parte dos mais diversos sectores empresariais e mesmo dos privados. No entanto, os peritos estão seguros quanto à imunidade das acções da Galp Energia face a protestos, greves e boicotes. Pedro Sousa Mendes não acredita “que uma equipa de gestão competente passe a gerir de forma menos racional os activos de que dispõe” devido à opinião pública. Mais longe vai Pedro Morais, que afirma que “os aumentos em Portugal são semelhantes às subidas europeias. O problema é que em Espanha o preço do retalho é mais barato e, uma vez que fazemos a comparação com os nossos vizinhos, a diferença parece maior”. Ainda assim, de forma geral, “não considero que a pressão da opinião pública tenha um grande impacto nos títulos da petrolífera”. De acordo com este perito, a pressão poderá apenas fazer com que “os reguladores, sobretudo a ERSE, intervenham, com um impacto negativo para a Galp”.
Depois de ter valorizado 165% em 2007, a Galp apresenta este ano uma queda de 11,6% justificada, na opinião dos peritos, pelo facto de o seu valor estar relacionado com projectos de visibilidade muito reduzida, a nível de diversas variáveis críticas de avaliação, bem como pela contracção do mercado nacional de produtos refinados. As perspectivas poderão não ser as mais animadoras tendo em atenção o clima económico a nível internacional, contudo o título deverá continuar a reagir principalmente às notícias relacionadas com novas descobertas no Brasil e em Angola.
Gasolina dos Mosqueteiros vende mais 30%
Os 90 postos de combustível do grupo Os Mosqueteiros subiram entre 30% e 35% as vendas de combustível nos últimos 15 dias. As receitas disparam quando o grupo de distribuição, responsável pelas marcas Intermarché e Ecomarché, fez uma campanha televisiva em que apresentou os preços mais baixos do mercado durante três dias (sexta-feira, sábado e domingo) do último fim-de-semana. Nesse período, as vendas subiram 60%, naqueles postos, que chegam a ter uma diferença de 12 cêntimos nos preços praticados, em comparação com os preços de referência da Galp. “Desde há 15 dias que temos mantido o crescimento das vendas”, disse ontem ao Diário Económico João Magalhães, administrador do grupo Os Mosqueteiros. “Os nosso preços são sempre muito mais baratos; no mínimo, são sete cêntimos de diferença”. Além desta diferença, com qualquer talão de compras acima dos 25 euros num dos supermercados das marcas Intermarché ou Ecomarché, o consumidor ainda tem desconto. Vantagens que têm contribuído para a adesão dos clientes. Quanto aos três dias de boicote às principais gasolineiras – Galp, BP e Repsol –, ainda não há dados concretos. Mas João Magalhães garante que “o crescimento é anterior e consolidado”, pelo que não espera particular aumento nestes três dias.
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"Sorte é aquilo que acontece quando a preparação encontra a oportunidade."
Elmer Letterman
Elmer Letterman
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- Registado: 17/12/2007 23:41
Viva!
Hoje estivemos animados, deu para tudo, veio cá abaixo ver se conseguia estragar a LTA mas pelos vistos os touros não deixaram de acreditar.
O volume foi abaixo da média semanal, no entanto a vela desenhada foi bonita, dando como provável um arranque durante esta semana.
Navette,
Porque é que hoje foi um ressalto?
Como determinas a força de uma acção?
Porque dizes que não tem força para mais?
E pronto, deixo aqui as últimas velas para reflectir/contemplar.
Um Abraço
Hoje estivemos animados, deu para tudo, veio cá abaixo ver se conseguia estragar a LTA mas pelos vistos os touros não deixaram de acreditar.
O volume foi abaixo da média semanal, no entanto a vela desenhada foi bonita, dando como provável um arranque durante esta semana.
Navette,
Porque é que hoje foi um ressalto?
Como determinas a força de uma acção?
Porque dizes que não tem força para mais?
E pronto, deixo aqui as últimas velas para reflectir/contemplar.
Um Abraço
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There are two kinds of investors: those who don't know where the market is headed, and those who don't know that they don't know.
William Bernstein
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