Mais duradouro, resistente e ao mesmo preço. O iPhone 17 está aí e em versão super fina

[minibull]

Este projecto, ainda não foi publicitado pela empresa, e embora eventualmente esteja bem encaminhado, a empresa deverá publicitá-lo em altura
oportuna, e apenas quando estiverem estabelecidos todos o parâmetros, e estiver efectivamente assinado; o que a acontecer será um dos (vários)
catalizadores que poderão projectar a cotação das acções da empresa para o seu real valor na casa dos 2 dígitos.

Relativamente ao financiamento inicial na ordem do 1 B, efectivamente é ao adjudicatário que compete conseguir o financiamento da obra; no
entanto, tal incumbência não será difícil, desde que o projecto seja rentável, como parece ser o caso, pois não nos esqueçamos que um dos donos da Mota-Engil é precisamente o Estado Chinês, ao qual Bancos e Fundos não lhe falta, e está sempre pronto e apto a avançar com o capital necessá-
rio, desde que, obvia e compreensivelmente, se trate de um projecto rentável.

No entanto, uma coisa é ter a capacidade e a credibilidade para conseguir o capital necessário ao investimento, a outra são as garantias prestadas
as quais, e sobretudo, numa obra desta grandeza e montante, as garantias prestadas pelo pagamento do capital emprestado, terão obviamente
que ser prestadas pelo dono da obra, no caso, a República Democrática do Congo.

[CarlosAP]

Um potencial catalisador para a "silly season" de agosto em que entrámos agora.

Falta a confirmação oficial.

In cumulard.cd

Traduzido da notícia original em francês

Projeto CAN 2029 na RDC: Mota-Engil à frente de um projeto histórico

A República Democrática do Congo pretende sediar a Copa Africana de Nações (CAN) em 2029. De acordo com a estação de rádio francesa RFI, um orçamento projetado de quase US$ 1 bilhão está previsto para a organização desta competição, enquanto o plano geral para a construção e reabilitação da infraestrutura esportiva totalizaria aproximadamente US$ 1,8 bilhão.

De acordo com informações obtidas pelo Cumulard.cd , a Mota-Engil , renomada empresa portuguesa, está por trás do projeto para concretizar essa ambição nacional.

(...)

Uma parceria “ganha-ganha”

Na República Democrática do Congo (RDC), a Mota-Engil estaria em processo de assinatura de um contrato estratégico com o governo congolês , incluindo a reabilitação de vários estádios existentes e a construção de novas arenas esportivas. A empresa deverá pré-financiar o projeto em US$ 1 bilhão , com um cronograma de conclusão de 24 meses para a maior parte da infraestrutura

(...)

pré-financiar o projecto em 1 bilião?
impossível...só se a gestão perdesse a cabeça. Eu vendia a ação na hora.

[Rolling_Trader]

Um potencial catalisador para a "silly season" de agosto em que entrámos agora.

Falta a confirmação oficial.

In cumulard.cd

Traduzido da notícia original em francês

Projeto CAN 2029 na RDC: Mota-Engil à frente de um projeto histórico

A República Democrática do Congo pretende sediar a Copa Africana de Nações (CAN) em 2029. De acordo com a estação de rádio francesa RFI, um orçamento projetado de quase US$ 1 bilhão está previsto para a organização desta competição, enquanto o plano geral para a construção e reabilitação da infraestrutura esportiva totalizaria aproximadamente US$ 1,8 bilhão.

De acordo com informações obtidas pelo Cumulard.cd , a Mota-Engil , renomada empresa portuguesa, está por trás do projeto para concretizar essa ambição nacional.

(...)

Uma parceria “ganha-ganha”

Na República Democrática do Congo (RDC), a Mota-Engil estaria em processo de assinatura de um contrato estratégico com o governo congolês , incluindo a reabilitação de vários estádios existentes e a construção de novas arenas esportivas. A empresa deverá pré-financiar o projeto em US$ 1 bilhão , com um cronograma de conclusão de 24 meses para a maior parte da infraestrutura

(...)

[Dragon56]

Boas noticias, Grupo Indra compra Centro Produção da Duro Felguera em Dijon. Acoes valorizam 7,41%...

[Kiko_463]

Duro Felgueira sobe 7,5% neste momento

[Shimazaki_2]

Como ficou a situação da ME com a Duro Felguera?
Novidades: noticia da Indra adquirir a Duro Felguera
https://www.indracompany.com/es/noticia/indra-group-cierra-compra-planta-gijon-duro-felguera-convertirla-fabricas-vehiculos

[MarcoAntonio]

Contar as ondas

Fui ao mar contar as ondas
O mar sorriu.
Eu contei
E o mar roubou os números.


Moral da Estória: o mar enrolou-me na sua própria mentira.
By Nirvana

O que é que isto tem que ver com a Mota? Queres explicar?

[@nmv!]

em 2026 onde estará

[NirSup]

Contar as ondas

Fui ao mar contar as ondas
O mar sorriu.
Eu contei
E o mar roubou os números.


Moral da Estória: o mar enrolou-me na sua própria mentira.
By Nirvana

[Woman_Trader]

A correção da onda 2 ainda não terminou... A formar OCO e a preparar-se para ir à zona de liquidez na região dos 3,90... Depois sim, caminho para cima! É o que vejo no gráfico.

Fomos dois, pelo menos, a ver mal.
Muitos mais haverá certamente, mas "não dão cavaco à sociedade".
São os que nunca se enganam.

CumPrim/
ValeAquilino

Efetivamente, foi o que me pareceu estar a fazer na altura, mas estamos sempre diante de um quadro de probabilidades... Nem sempre se acerta e está tudo bem. Partilhei o que previa perante a análise gráfica que fiz, nunca com intenção de induzir quem quer que seja, simplesmente como partilha e à espera de outras visões... Afinal, é para isso que serve o fórum...
Agora, a fazer uma onda 3 com as respetivas correções... BN

[Investor Tuga]

A correção da onda 2 ainda não terminou... A formar OCO e a preparar-se para ir à zona de liquidez na região dos 3,90... Depois sim, caminho para cima! É o que vejo no gráfico.

Fomos dois, pelo menos, a ver mal.
Muitos mais haverá certamente, mas "não dão cavaco à sociedade".
São os que nunca se enganam.

CumPrim/
ValeAquilino

Como sigo muito os teus conselhos e bonecos vendi…20%.
O resto ficou…
Agora é tentar acertar no pico antes das quedas à moda da Mota!
Os fundamentais mantêm-se bons e o contexto externo estabilizou mas nunca se sabe com o Sr. da Casa Branca…
Eu aposto numa subida até os 4,90 / 5,00, é aí que tenciono vender…

[Dragon56]

Afinalzo,meu gráfico é que estava certo quando à quinze dias disse 4,50 no final de julho 5€ em 27 agosto..

[Aqui_Vale]

A correção da onda 2 ainda não terminou... A formar OCO e a preparar-se para ir à zona de liquidez na região dos 3,90... Depois sim, caminho para cima! É o que vejo no gráfico.

Fomos dois, pelo menos, a ver mal.
Muitos mais haverá certamente, mas "não dão cavaco à sociedade".
São os que nunca se enganam.

CumPrim/
ValeAquilino

Estimado,
Eu dei a minha opinião do suporte dos 4,15 € .
Mas confio sempre mais nos seus bonecos…e só não se engana quem nada opina!!!
Se há ação em que opinar é uma arte quase oculta é a Mota!

Verdade " Investor Tuga", mas eu estava de idéias fixas. Espero que tenhas ido pelo teu suporte

CunPrim/
ValeAquilino

[Investor Tuga]

A correção da onda 2 ainda não terminou... A formar OCO e a preparar-se para ir à zona de liquidez na região dos 3,90... Depois sim, caminho para cima! É o que vejo no gráfico.

Fomos dois, pelo menos, a ver mal.
Muitos mais haverá certamente, mas "não dão cavaco à sociedade".
São os que nunca se enganam.

CumPrim/
ValeAquilino

Estimado,
Eu dei a minha opinião do suporte dos 4,15 € .
Mas confio sempre mais nos seus bonecos…e só não se engana quem nada opina!!!
Se há ação em que opinar é uma arte quase oculta é a Mota!

[Kiko_463]

A empresa está muito subavaliada. Não esquecer que é uma multinacional com presença no Brasil com 100% do capital de uma das maiores empresas de construção, uma das maiores do México, e uma das maiores de África. O potencial de crescimento nestas geografias é enorme pois está tudo por fazer. Está na área da moda que os políticos preferem, que são as PPP s e concessões. A Vantagem competitiva é mesmo saber elaborar bons contratos.

[Aqui_Vale]

A correção da onda 2 ainda não terminou... A formar OCO e a preparar-se para ir à zona de liquidez na região dos 3,90... Depois sim, caminho para cima! É o que vejo no gráfico.

Fomos dois, pelo menos, a ver mal.
Muitos mais haverá certamente, mas "não dão cavaco à sociedade".
São os que nunca se enganam.

CumPrim/
ValeAquilino

[Aqui_Vale]

Estou mais inclinado para o suporte I I , base do Canal. Correção de uns 11%.

CumPrim/
Vale Aquilino

Queremos um boneco novo!

O anterior, não ajudou ninguém, e a mim levou-me 4%, melhor teria sido ficar quieto . Mas isto é a Bolsa com "os ossos do oficio".

Há uma resistência, nos 5,05. Mas ela é tão velha que já não dá para lhe ligar importância (?).

Pelo preço de "um boneco", levas dois.

CumPrim/
ValeAquilino

[MarcoAntonio]

Primeiro contrato da alta velocidade gera 800 milhões de obra à Mota-Engil - Transportes - Jornal de Negócios

A construtora, que detém 45% do consórcio LusoLav, diz que o financiamento do troço Porto-Oiã foi assegurado por um sindicato bancário de 12 bancos e instituições financeiras, maioritariamente internacionais. E espera arraque dos trabalhos no final de 2025.

[Massao1]

Primeiro contrato da alta velocidade gera 800 milhões de obra à Mota-Engil

1.661 milhões, 30 anos e “cheque” de 875 milhões do BEI, os números do primeiro troço da Alta Velocidade

[Massao1]

Primeiro contrato da alta velocidade gera 800 milhões de obra à Mota-Engil

[Shimazaki_2]

Volume a aumentar. Começou o rally de verão. Alguém consegue ver uma chávena e asa quebrada? Se sim qual a projeção? pode chegar aos 5,8€?

A projeção do C&H seria nos 5 € aproximadamente, o que nos daria HH

[Kiko_463]

Volume a aumentar. Começou o rally de verão. Alguém consegue ver uma chávena e asa quebrada? Se sim qual a projeção? pode chegar aos 5,8€?

[Massao1]

https://eco.sapo.pt/2025/07/29/alta-vel ... ne-em-oia/

[Apramg]

Estou mais inclinado para o suporte I I , base do Canal. Correção de uns 11%.

CumPrim/
Vale Aquilino

Queremos um boneco novo!

[Dragon56]

A Mota Engil adquiriu um estatuto e uma dimensão a a nivel nacional e internacional que lhe permite selecionar os empreendimentos