"TAP não sobrevive se se mantiver pública", garante Pinto Luz

[silva_39]

Estou espantado, está a ir bem a Mota, a única com subida expressiva, o resto está tudo à espera das Américas.

O problema é saber o que fazer a partir daqui. Recua como das outras 2 vezes ou rompe e vai para a zona dos 2.4 ! Vender ou manter

[ZéManuel]

Estou espantado, está a ir bem a Mota, a única com subida expressiva, o resto está tudo à espera das Américas.

[XxxTOP GUNxxX]

são #top tudo na empresa #top trafulha, menos no preço do activo subjacente, neste caso a cotação…

o preço é ainda #top miséria

[Àlvaro]

Vale, exatamente, é esse o filme. Finalmente de novo no conforto de uma boa mota. Bom feriado!

[Aqui_Vale]

Só para atualizar o boneco

CumPrim/
ValeAquilino

[ZéManuel]

Que Deus vos oiça, se os mercados Americanos ajudarem está visto que o rumo é o norte mas se não ajudarem temo que o rumo seja o sul.
Está a custar o mercado em geral soltar-se, os Americanos estão presos sei lá em quê.

[Àlvaro]

Gun, para quê negar as evidências? A Mota não vai perder essa linha do Vale, esquece lá isso. Hoje foi dia de entrar, claramente.

[yaya]

E mais um empurrão:

https://jornaleconomico.pt/noticias/cai ... 478-euros/

um mar de rosas
maioria de contratos são na américa latina e áfrica, esqueceram-se do câmbio

[tami]

E mais um empurrão:

https://jornaleconomico.pt/noticias/cai ... 478-euros/

[jorgemvm]

Excelente
Com esses # todos acabaste por te esquecer de ler o conteúdo da comunicação. Muito boas notícias .

[Àlvaro]

Gun, a Mota voltou à estrada!

[XxxTOP GUNxxX]

https://web3.cmvm.pt/sdi/emitentes/docs/FR86101.pdf

mais €890 milharões para a empresa #top trafulha, mas, o # top preço, bola

[volvista]

Claro que o que diz é correto pois não dá para levar a sério a cotação desta Empresa, apesar dos milionários contratos em Africa e America Latina.
Um dado relevante a considerar será a participação da China em 30 e tal % na Empresa, sendo que este País não investe para perder e tem paciência, mas naturalmente não está minimamente preocupado com a cotação em Bolsa, pois isso é para os daytraders.

[iniciado1]

Este gaijo do pirete não diz nada com sentido....
Pode ser daquilo que faz rir?

[XxxTOP GUNxxX]

eu gosto mais deste
viewtopic.php?p=1793980#p1793980

a empresa #top trafulha, continua em modo # top volatina, decorrente do contrato # top maravilha, edificado com a empresa # top trader do caixabi, para elevar o volume dos # top negócios/ # top liquidez.

avizinham-se tempos de # top calor, num # top verão, onde as negociações da ME, se esperam # top reveladoras, do valor # top intrínseco desejado, pelo # top corpo de gestão do novo milénio

[Aqui_Vale]

Este boneco está mais limpo.

Depois apresento a conta

CumPrim/
ValeAquilino

[silva_39]

Mais uma queda forte. Alguém atualiza o boneco p.f..

Que tal ?!

CumPrim/
ValeAquilino

Thanks!
Talvez ainda pode descer mais um pouco antes de recuperar ...

[Aqui_Vale]

Mais uma queda forte. Alguém atualiza o boneco p.f..

Que tal ?!

CumPrim/
ValeAquilino

[silva_39]

Mais uma queda forte. Alguém atualiza o boneco p.f..

[volvista]

É realmente surpreendente a evolução da ME em Bolsa! Entrada da CCC com a compra a 3,00 e depois a 1,50. Projectos sempre a aparecer e noticiados, em Países mais do Continente Africano e America Latina com enormes orçamentos de milhões e a cotação anda num sobe e desce ao sabor de quem compra na queda e venda na subida. É isto a M.E.? Não há uma evolução constante de acordo com tanto projeto?!

[jorgemvm]

mota engil ganha concessão de 2 aeroportos na Nigéria,

Embora a ME (em bolsa) não seja de responder a "contratos", a realidade é que a entrada da CCC garantiu a abertura de portas a obras de outra envergadura e, com isso, previsivelmente uma tendência para outro tipo de resultados.

https://eco.sapo.pt/2023/05/26/mota-engil-ganha-concessao-de-dois-aeroportos-na-nigeria/

“A concessão do NAIA e do MAKIA vai aumentar consideravelmente a eficiência operacional e a rentabilidade desses aeroportos, reposicionando-os para operar de forma otimizada e competitiva”, destacou o Ministério da Aviação da Nigéria. O organismo liderado por Hadi Sirika contabiliza que o acordo prevê um pagamento adiantado de sete milhões de dólares (6,53 milhões de euros) no aeroporto da capital administrativa e política, que tem uma pista única de 3.600 metros; e de 1,5 milhões de dólares (1,4 milhões de euros) no aeroporto de Kano, que é a segunda maior cidade do país e dispõe de duas pistas de 2.450 e 3.300 metros.

A Mota-Engil, que no ano passado viu os lucros subirem para 41 milhões e a atividade crescer 47% para um “patamar inédito” de faturação de 3,8 mil milhões de euros, que só previa alcançar em 2026, entrou na Nigéria em 2018, ano em que estabeleceu a parceria com o grupo Shoreline. Cerca de dois anos depois, em janeiro de 2021, o grupo liderado por Carlos Mota Santos desde 30 de janeiro anunciou o “maior contrato de sempre do grupo”, para a construção de uma infraestrutura ferroviária na Nigéria e no Níger, com que faz fronteira a Norte, no valor de 1.820 milhões de dólares.

Números são números, mas é disto que as empresas vivem. Se é em dólares, patacas ou yuans... o que interessa é vê-lo a entrar, ganhamos todos

[xabregas da calçada]

mota engil ganha concessão de 2 aeroportos na Nigéria,

[volvista]

Nem mal disposto nem fora. Dentro e a pouco mais de metade da atual cotação.

[Spiff69]

Calma pessoal, não fiquem nervosos, se antes quem vendeu a 1,50 teve um bom pressentimento, actualmente esse bom pressentimento verificou-se nos 2,15. E ela lá vai subindo, mesmo que isso deixe mal disposto quem está fora da Mota Engil.

[volvista]

Hoje ao fim do dia já perde direito ao dividendo e assim sendo não se prevê nenhum galopar. antes pelo comtrário. Quem se safou a 2,150 teve um bom presentimento e entrará de novo após dividendo.