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Caldeirão da Bolsa

Canal Suez

Espaço dedicado a todo o tipo de troca de impressões sobre os mercados financeiros e ao que possa condicionar o desempenho dos mesmos.

Re: Canal Suez

por Qualnhick » 29/3/2021 9:13

Já está praticamente direito:

https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000
 
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Re: Canal Suez

por rbrandaopereira » 29/3/2021 6:37

Conseguiram desencalhar a popa do navio esta madrugada. Pelos vistos estava encalhado na popa e na proa.
Agora é só uma questão de horas até a frente do navio (proa) estar desencalhada.

Brent e WTI a cair com força nas primeiras horas :!:
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Re: Canal Suez

por PXYC » 28/3/2021 23:45

BearManBull Escreveu:
Pata-Hari Escreveu:bearman...? não consegui perceber nada do que escreveste...


Este tipo de situação expõem a nossa debilidade e incapacidade de coordenar esforços na resolução de problemas reais.

Enquanto isso a classe política e os media continuam a atirar areia para os olhos com manifestações ideológicas. As pessoas que vão resolver este problema nunca vão sair do anonimato.


lol, duas ironias:
- é totalmente possível existir alguma engenheira feminista a tentar resolver o problema do navio (não contrataram uma empresa holandesa?), a tua hipótese não faz sentido;
- é preciso ter cara para criticar "manifestações ideológicas" ao mesmo tempo que se consegue enfiar à força o próprio ácido sobre a descolonização e o feminismo num tópico sobre o.. Canal Suez.

:wall: :wall: :wall: :wall:
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Re: Canal Suez

por BearManBull » 28/3/2021 14:00

Pata-Hari Escreveu:bearman...? não consegui perceber nada do que escreveste...


Este tipo de situação expõem a nossa debilidade e incapacidade de coordenar esforços na resolução de problemas reais.

Enquanto isso a classe política e os media continuam a atirar areia para os olhos com manifestações ideológicas. As pessoas que vão resolver este problema nunca vão sair do anonimato.
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Re: Canal Suez

por rbrandaopereira » 28/3/2021 1:48

BearManBull Escreveu:Da parte feminista dizem que o problema é mesmo o termo navio, se fosse navia nunca teria encalhado.


Este excerto :lol:
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Re: Canal Suez

por Pata-Hari » 28/3/2021 1:06

bearman...? não consegui perceber nada do que escreveste...
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Re: Canal Suez

por BearManBull » 27/3/2021 21:11

O Costa diz que subir o IVA resolve o problema. A Merkel concorda, se subirem os impostos provavelmente o navio vai desencalhar naturalmente.

Eu sugiro que se envie uma comitiva de feministas com o apoio do PCP certamente que como têm solução para tudo isto será algo para o qual estão facilmente precavidos. Da parte feminista dizem que o problema é mesmo o termo navio, se fosse navia nunca teria encalhado.
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Re: Canal Suez

por Opcard » 27/3/2021 20:05

Os franceses fazem o canal com o objectivo de fornecer bens a Ásia , como se diz que os colonizadores são maus nunca é recordado quem o construíu.

Era um piloto local que estava aos comados e não o capitão do navio .

O petróleo é menos afectado os grandes petroleiros devido ao seu tamanho continuar a passar pelo Cabo da boa esperança .

Nas mercadorias é problemático , até nem é mais caro ( portagens do canal mais de 400 000 dólares ) dar a volta com mais 6 000 km problema pirataria .

Se Moisés teve de esperar pela baixa mar , agora esperam pela preia-mar
 
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Canal Suez

por rbrandaopereira » 27/3/2021 19:16

O bloqueio do Canal de Suez poderá custar entre 5.100 e 8.500 milhões de euros semanais ao comércio mundial e tirar até 0,4 pontos percentuais por semana ao crescimento previsto do comércio em 2021. (Fonte: Eulen Hermes)

Segundo dados da Lloyd's List, uma publicação especializada em transporte de comércio marítimo, cada dia de bloqueio interrompe a passagem de mercadorias avaliadas em 7.640 milhões de euros.

Devido ao navio encalhado no Canal Suez, o petróleo poderá aumentar de preço, devido à sua oferta estar parcialmente comprometida. É a lei da oferta e da procura.
No entanto, se observarmos outra matéria-prima, por exemplo a pasta de papel, e as empresas que giram em torno dessa matéria-prima poderão ter quebras de produção e consequentemente, quebras nos volumes de negócios.

Existirá aqui, razões que poderão ser alarmantes, caso o navio fique ali parado durante mais 2 ou 3 semanas?
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