Economia portuguesa quase estagnada desde final do ano passado

[Dwer]

Pronto! Já cá faltava!
Cientistas para a fogueira.
Quem fez o estudo foi o IST. O Instituto Superior Técnico.
Querem entidade mais respeitada e cientificamente capacitada para o fazer?

E qual é a novidade? Os híbridos ainda estão muito verdinhos. São praticamente versões promocionais. Não admira que apresentem resultados pouco melhores ou iguais aos carros a gasolina.

Mas ninguém reparou que, o carro eléctrico era de longe a melhor solução?

Ai, a iliteracia, que praga!
Temo começar a ficar elitista.
Os ignorantes deviam pagar taxa p'ra botar faladura.

[Dicea]

A instituição que fez este estudo têm professores que dizem à boca cheia, actualmente, o valor nominal de cada acção das empresas cotadas no PSI20 varia entre 2,5 euros e 5 euros .
Para além disto...
As universidades vivem tempos asfixintes vivem sem dinheiro e fazem tudo para o ganhar nem que seja a aldrabar. Quem pagou este estudo? Gostava de saber.
Também gostava de ver o resultado desta investigação junto da comunidade investigadora. Pois isto é muito sério e quer demostrar que estamos no caminho errado.

cumprimentos

[Zenith]

Se calhar meteram os alunos a testar os carros.
Num calhou uma menina que não passava dos 50Km/h, noutro um fanatico de ralis que se meteu a assapar fazer piões etc

[mcarvalho]

[quote="silvaxico"]Cada vez percebo menos disto...

[quote]


isso significa que começas a perceber


abraço

mcarvalho

[silvaxico]

Cada vez percebo menos disto...

[quote]
Ambiente
Automóveis a diesel vencem híbridos
Estudo do Instituto Superior Técnico conclui que carros a gasóleo são mais 'verdes' no consumo e nas emissões.

Automóveis a diesel vencem híbridos

É uma autêntica surpresa, mas os números não enganam: em termos globais, os carros a diesel consomem menos energia e têm menos emissões de dióxido de carbono (CO2) que os híbridos (gasolina/motor eléctrico). E os híbridos estão apenas ligeiramente abaixo dos carros a gasolina nos dois indicadores.
A conclusão consta de um estudo do Departamento de Transportes, Energia e Ambiente do Instituto Superior Técnico (IST) sobre a avaliação energética e ambiental de veículos ligeiros em ciclo de vida total. Este ciclo inclui o fabrico, desmantelamento e reciclagem do automóvel; o consumo de energia na produção e distribuição do combustível desde o poço de petróleo até ao depósito; e o consumo de energia entre o depósito do automóvel, o motor e as rodas.
[quote]

vejam a história completa na edição online do expresso

http://clix.expresso.pt/gen.pl?p=storie ... ies/441645