Novos contratos de arrendamento com maior queda desde a pandemia

[artista_]

Ao ler alguns destes tópicos percebo porque Portugal não avança, e continua na cauda da Europa. Enquanto alguns pagavam os outros riam-se, agora que chegou a vez deles já não pode ser , são uns pobres coitados e etc.

Ou Todos pagam ou Niguem paga! Assim é que deve ser! O resto é conversa.

O país não avança também porque todos olham para o seu nariz, aquilo de que acusas os outros é exactamente o que estás a fazer tu... não queres discutir o assunto, não te apetece? desconheces? ou é mesmo porque tem de ser assim?

Pagar todos podem e devem pagar, mas isso não invalida que se discutam as coisas, que se encontrem estratégias e formas diferentes da pagar, caso contrário continuaremos como até aqui. Eu não moro no Algarve, vou lá duas ou três vezes por ano quando vou, portanto não me toca nada de forma directa...

[Lion_Heart]

Renault-Nissan suspende fábrica de baterias elétricas em Portugal

Plano representaria um investimento €156 milhões e a criação de 200 postos de trabalho.

A Nissan vai suspender a fábrica de baterias em Aveiro para os seus carros elétricos, um dos últimos investimentos estrangeiros anunciados pelo ex-primeiro-ministro José Sócrates.

Em declarações à Lusa, o porta-voz da Nissan, António Pereira-Joaquim, disse que a administração da aliança Renault-Nissan "decidiu suspender a fábrica de baterias elétricas em Portugal porque, após análise detalhada do plano de negócios, chegou à conclusão que as quatro fábricas espalhadas por todo o mundo seriam suficientes para os objetivos ".

O anterior primeiro-ministro José Sócrates tinha lançado a 11 de fevereiro a primeira pedra da fábrica de baterias para carros elétricos da Nissan em Cacia, Aveiro, que representaria um investimento de 156 milhões de euros e a criação de 200 postos de trabalho.

O que é triste e vergonhoso nesta noticia foi em primeiro lugar o defunto PM ter feito um grande alarido com isto , assim como era a prioridade do País os carros electricos. O que faz pensar o que teriam prometido a Nissan para instalar a fabrica.

Depois, o mais bizarro , vergonhoso e surreal é que Portugal não consegue uma unica contrapartida para os negocios que faz. Um Governo decente num País decente pede coisas em troca, mas nós , parece que não. Submarinos, Pandur, carros electricos, merlin ,viaturas gnr para a cimeira e por ai fora. E so comprar mas não pedimos nada em troca ou entao fica no papel. Este Estado a negociar é uma coisa de outro mundo. Nunca pode cancelar um contrato pois tem que indemenizar mas nunca pede a indemenização por os outros nao cumprirem.

Vejam quantas fabricas de carros, marcas electrodomesticos, bebidas e por ai fora, todas multinacionais existem em Espanha. Pois é, se querem vender, tem que produzir la. Pode ter começado noutros tempos mas é assim que tem que funcionar.

[atomez]

Renault-Nissan suspende fábrica de baterias elétricas em Portugal

Plano representaria um investimento €156 milhões e a criação de 200 postos de trabalho.

A Nissan vai suspender a fábrica de baterias em Aveiro para os seus carros elétricos, um dos últimos investimentos estrangeiros anunciados pelo ex-primeiro-ministro José Sócrates.

Em declarações à Lusa, o porta-voz da Nissan, António Pereira-Joaquim, disse que a administração da aliança Renault-Nissan "decidiu suspender a fábrica de baterias elétricas em Portugal porque, após análise detalhada do plano de negócios, chegou à conclusão que as quatro fábricas espalhadas por todo o mundo seriam suficientes para os objetivos ".

O anterior primeiro-ministro José Sócrates tinha lançado a 11 de fevereiro a primeira pedra da fábrica de baterias para carros elétricos da Nissan em Cacia, Aveiro, que representaria um investimento de 156 milhões de euros e a criação de 200 postos de trabalho.

[Lion_Heart]

Ao ler alguns destes tópicos percebo porque Portugal não avança, e continua na cauda da Europa. Enquanto alguns pagavam os outros riam-se, agora que chegou a vez deles já não pode ser , são uns pobres coitados e etc.

Ou Todos pagam ou Niguem paga! Assim é que deve ser! O resto é conversa.

[Mart77]

Está a parar e não há pilhas...


A fábrica de baterias para carros eléctricos de Aveiro já não vai avançar, confirmou a Nissan Portugal ao Económico.

António Pereira-Joaquim, director de comunicação da Nissan Portugal, confirma ao Económico que "a administração da aliança Renault-Nissan concluiu que as quatro fábricas que estão em produção são suficientes para atingir os 1,5 milhões de carros em 2016". O responsável acrescenta que optou-se por suspender a unidade portuguesa e por manter as fábricas de baterias perto das que fabricam os carros. Foi por uma questão de localização geográfica".

O grupo privilegiou as fábricas de baterias que estivessem junto de unidades de produção de automóveis eléctricos, como as do Reino Unido (Sunderland), Japão (Vama), Estados Unidos (Smyrna) e França (Slinns).

A fábrica de baterias de iões de lítio para carros eléctricos que iam abastecer os veículos da aliança Renault Nissan foi um dos últimos investimentos estrangeiros anunciados pelo ex-primeiro-ministro José Sócrates.

A fábrica de baterias para carros eléctricos, que seria localizada em Cacia, Aveiro, representaria um investimento de 156 milhões de euros e a criação de 200 postos de trabalho. Esta unidade iria produzir 50 mil baterias de iões de lítio por ano, numa área de 20 mil metros quadrados, e forneceria o 'motor' para os carros eléctricos da aliança Renault-Nissan com uma autonomia de 160 quilómetros
fonte: diario economico
http://economico.sapo.pt/noticias/nissa ... 33533.html

[Mart77]

Ler comentários que o PIB no Algarve é alto portanto podem pagar a SCUT é aberrante, falta de noção de que o PIB per capita é só um indicador, importante, mas redutor.

O que se passa no Algarve, é o mesmo que se passa no resto do pais com mais uma agravante não existe diversificação de actividades, existe o Turismo e existia a construção, e como todos sabemos não estamos a passar por uma conjuntura economica que nada favorece estes, portanto posso vos dizer que sim concordo com o tópico..está a parar e mais grave para mim a passividade como se lida com esta questão... que provavelmente vai sair-nos muito caro em 2013.

A dado de exemplo, na cidade onde habito deparei-me com uma situação que me chocou e sinceramente surreal (no Algarve), pessoas a dirigirem-se à porta do Instituto de emprego as 20h para marcarem lugar para o dia seguinte. Completamente de 3º mundo.

[oscar.coelho]

Por falta de acentos... duas vogais leem-se como toonica.

Carassas ! Ee preciso estar sempre a explicar isto...

Mas é que fica mesmo esquisito. Dois ee ou ´e não deixam de ser duas tecladas à mesma embora em teclas diferentes, admito, ou será que estás a usar um teclado com configuração diferente do nosso?

Um abraço
oscar

[bboniek33]

A fábrica de baterias da Nissan foi-se

http://www.tsf.pt/PaginaInicial/Economi ... id=2180401

um abraço
oscar

O Alvaro agora vai fazer "pilhas"... lol

Xourisso !

[oscar.coelho]

A fábrica de baterias da Nissan foi-se

http://www.tsf.pt/PaginaInicial/Economi ... id=2180401

um abraço
oscar

[bboniek33]

Não há vagas para fins-de-semana em Manteigas e isto já há 15 dias.

Não me parece grande sinal de crise.

Quantas camas Manteigas tem disponível? Acho que poucas.
Não me parece que seja muito relevante....
Se falássemos de um resort de 30.000 camas talvez já se podesse notar algum efeito.

Por outro lado continua a haver muita gente que ganha bem em Portugal e que continua a ter uma boa vida.

Os sinais de crise começam-se a notar mais de baixo para cima. Pobreza escondida é dos primeiros reflexos da crise e não existem estatísticas sobre isto.

O exemplo estaa dado:

soo ha que fazer do pequeno Portugal uma grande Manteigas.

Ee claro, ee indispensaavel Visao. Sigamos os bons exemplos e seremos um segundo Monaco.

Que tal contruirem um casino como deve ser em Manteigas e uns hotéis de 4 e 5 estrelas. Publicitem isto internacionalmente e está feito

Já agora, não dá para utilizares acentos? Isso dos dois 'ee' seguidos fica esquisito.

Por falta de acentos... duas vogais leem-se como toonica.

Carassas ! Ee preciso estar sempre a explicar isto...

[Blue Epsilon]

Não há vagas para fins-de-semana em Manteigas e isto já há 15 dias.

Não me parece grande sinal de crise.

Quantas camas Manteigas tem disponível? Acho que poucas.
Não me parece que seja muito relevante....
Se falássemos de um resort de 30.000 camas talvez já se podesse notar algum efeito.

Por outro lado continua a haver muita gente que ganha bem em Portugal e que continua a ter uma boa vida.

Os sinais de crise começam-se a notar mais de baixo para cima. Pobreza escondida é dos primeiros reflexos da crise e não existem estatísticas sobre isto.

O exemplo estaa dado:

soo ha que fazer do pequeno Portugal uma grande Manteigas.

Ee claro, ee indispensaavel Visao. Sigamos os bons exemplos e seremos um segundo Monaco.

Que tal contruirem um casino como deve ser em Manteigas e uns hotéis de 4 e 5 estrelas. Publicitem isto internacionalmente e está feito

Já agora, não dá para utilizares acentos? Isso dos dois 'ee' seguidos fica esquisito.

[bboniek33]

Não há vagas para fins-de-semana em Manteigas e isto já há 15 dias.

Não me parece grande sinal de crise.

Quantas camas Manteigas tem disponível? Acho que poucas.
Não me parece que seja muito relevante....
Se falássemos de um resort de 30.000 camas talvez já se podesse notar algum efeito.

Por outro lado continua a haver muita gente que ganha bem em Portugal e que continua a ter uma boa vida.

Os sinais de crise começam-se a notar mais de baixo para cima. Pobreza escondida é dos primeiros reflexos da crise e não existem estatísticas sobre isto.

O exemplo estaa dado:

soo ha que fazer do pequeno Portugal uma grande Manteigas.

Ee claro, ee indispensaavel Visao. Sigamos os bons exemplos e seremos um segundo Monaco.

[Blue Epsilon]

Não há vagas para fins-de-semana em Manteigas e isto já há 15 dias.

Não me parece grande sinal de crise.

Quantas camas Manteigas tem disponível? Acho que poucas.
Não me parece que seja muito relevante....
Se falássemos de um resort de 30.000 camas talvez já se podesse notar algum efeito.

Por outro lado continua a haver muita gente que ganha bem em Portugal e que continua a ter uma boa vida.

Os sinais de crise começam-se a notar mais de baixo para cima. Pobreza escondida é dos primeiros reflexos da crise e não existem estatísticas sobre isto.

[Celsius-reloaded]

Não há vagas para fins-de-semana em Manteigas e isto já há 15 dias.

Não me parece grande sinal de crise.

[artista_]

Eu acho que existe aqui muita parra e pouca uva.
Se existe zona do País que tem condições para pagar as SCUT é o Algarve e a zona de Lisboa pois são as mais ricas do País ou não é verdade?

Pois, mas achas que é a destruir o que gera riqueza que vamos lá? se calhar perdemos mais por colocar portangens lá do que noutro sítio qualquer...

O problema não é tanto se podem ou não pagar e nem sequer estou a dizer se em outros lados também acho uma estupidez, conheço é aquele bem melhor que outros. A grande questão é que a N125 não é alternativa a nada, é uma estrada que passa em todas as localidades, cheia de semáforos, cheia de trânsito... pelo menos poderiam colocar portagens mais baratas! Sinceramente tenho sérias dúvidas que no caso da A22 compense colocar as portagens!

Nós aqui ja pagamos ha mais de um ano para ir de Viana do castelo ao Porto numa area bem mais pobre e menos turistica que o Algarve. Ja para não falar de Tras-os-Montes.

Acredito até que seja injusto que não se colocassem nas outras quando essas já pagam. O que estou aqui a analisar é o assunto por outra perspectiva, aquela que me diz que o estado vai ser penalizado por aquela decisão, se isso acontecer, somos todos penalizados... a situação das Scut's do Norte conheço-as menos bem, embora até vá com regularidade a Trás-os-montes!

Isso do turista não aparecer por causa duma portagem é uma treta, assim como o iva ser de 13 ou 23% ou até mesmo o golf. LOL

O turista aparece se a relação preço/qualidade/englobamento for interessante.

Mas o preço qualidade vai obviamente ficar menos interessante!

Nas caraibas todos pagam 50 eur a saida da maioria dos Países e não é por isso que nao vai la gente.
Qualquer restaurante em Espanha é mais caro com iva a 8% do que nós a 23%.

À saída?! no mar? aquilo é são só ilhas!!?!

[mapaman]

Eu acho que existe aqui muita parra e pouca uva.
Se existe zona do País que tem condições para pagar as SCUT é o Algarve e a zona de Lisboa pois são as mais ricas do País ou não é verdade?

Nós aqui ja pagamos ha mais de um ano para ir de Viana do castelo ao Porto numa area bem mais pobre e menos turistica que o Algarve. Ja para não falar de Tras-os-Montes.

Isso do turista não aparecer por causa duma portagem é uma treta, assim como o iva ser de 13 ou 23% ou até mesmo o golf. LOL

O turista aparece se a relação preço/qualidade/englobamento for interessante.

Nas caraibas todos pagam 50 eur a saida da maioria dos Países e não é por isso que nao vai la gente.
Qualquer restaurante em Espanha é mais caro com iva a 8% do que nós a 23%.


Mau é o aeroporto estar a cair, a violencia , a fraca qualidade de muitos espaços e etc.

Alias hoje a moda é TI e apostar em diversões de luxo onde ai sim se vai buscar clientes e dinheiro. Daqui é de onde vem a maioria do dinheiro , depois temos os nichos de mercado para segmentos superiores.

A meu ver não é a Ryanair que traz bons clientes mas sim charters dos grandes operadores (pena é que a maioria desses operadores tem hoteis propios).

Bom quanto a PIB´s,encontrei isto(não deve estar muito desactualizado)

http://www.dnoticias.pt/actualidade/eco ... ta-em-2009

Tá visto que de turismo,muito te passa ao lado.

As low-cost transportam todo o tipo de clientes e de todas as classes sociais,especialmente para o Algarve.

Nas Caraibas até podem pagar 200 euros à saída que continua a ser mais barato,pois a mão de obra é barata.Cá para lá caminhamos.

TI não interessa nem ao menino jesus pois é tudo pago antes de entrar e pouco fica no lado de cá.Muitos nem saem do hotel.

Sabias que os funcionários da Ryanair recebem em conta na Irlanda?Impostos pagos em Portugal:zero

Os clientes tipo do golf que visitam o Algarve não são de perto nem de longe de classes abastadas,na sua maioria.

Campos bonitos e com relva verdinha existem em muitos lados,a escolha recai no factor preço e com a concorrência espanhola aqui ao lado isto vai ficar ainda mais dificil.

Numa coisa tens razão,deve haver locais que se vão ressentir ainda mais.

[crust]

crustas essa situaçao passou-se comigo com desfecho a uma semana

Boa Noite.

Infelizmente uma situação pelo o qual eu também já passei. E que se multiplica diariamente um pouco por todo o lado.

Vou enviar-te por PM uma lista de sites úteis neste momento.

Boa sorte.
C.

[Iniciado]

Ò Lion explica me lá essa de comparares o negocio dos concessionarios de automoveis novos com o das farmacias, .

[Lion_Heart]

Qunato aos negocios em crise existem os que nunca tiveram hipotese porque simplesmente o mercado nao chegava para eles e os que estao em falência agora mas que deram milhoes ao longo dos anos.

Ao longo dos anos a banca, pastelarias/restaurantes e construção facturaram o que queriam e como queriam.Este tipo de negócios pareciam cogumelos a crescer , até porque eram dos negocios mais previlegiados na fuga aos impostos (espera, ainda sao ).Com os stand de automoveis usado aconteceu o mesmo. Era uma maravilha, todo o tuga tem pelo menos um merceds, bmw, audi ou vw (e o Alemaes a rirem) , quanto aos stands das marcas oficiais ja é um negocio de lobbies como as farmacias.

As construtoras viveram que nem reis com o Estado (as maiores) , e com os particulares e empresas (locais, familiares e etc.) ,aqui todos lucravam camaras, banca, construtoras e etc. Foram os negocios da china dos anos 80 e 90 . Em meados de de 2000 deram o estouro, mas os preços nao cairam. Mas chegou a altura de pagar os erros.Agora em epoca de recessão simplesmente o mercado vai ajustar a realidade.



pastelarias/restaurantes , não existe rua e muitas vezes predio que nao tenha pelo menos um . Era facil de abrir , dava muito lucro e sempre se fugia aos impostos. Agora apareceram as Nespresso e a coisa aperta com os impostos. Nos restaurantes o preço subiu de 1.000 escudos em 1990 para 20 euros depois da entrada do euro. Foi so lucrar. A crise tambem aqui vai ajustar o mercado a realidade.

Cocluindo, quem quiser sobreviver ajusta preços ou faz fusoes com os "rivais". Mas o excesso vai ter que ser eliminado (menos no Estado, claro!)

[Lion_Heart]

Eu acho que existe aqui muita parra e pouca uva.
Se existe zona do País que tem condições para pagar as SCUT é o Algarve e a zona de Lisboa pois são as mais ricas do País ou não é verdade?

Nós aqui ja pagamos ha mais de um ano para ir de Viana do castelo ao Porto numa area bem mais pobre e menos turistica que o Algarve. Ja para não falar de Tras-os-Montes.

Isso do turista não aparecer por causa duma portagem é uma treta, assim como o iva ser de 13 ou 23% ou até mesmo o golf. LOL

O turista aparece se a relação preço/qualidade/englobamento for interessante.

Nas caraibas todos pagam 50 eur a saida da maioria dos Países e não é por isso que nao vai la gente.
Qualquer restaurante em Espanha é mais caro com iva a 8% do que nós a 23%.


Mau é o aeroporto estar a cair, a violencia , a fraca qualidade de muitos espaços e etc.

Alias hoje a moda é TI e apostar em diversões de luxo onde ai sim se vai buscar clientes e dinheiro. Daqui é de onde vem a maioria do dinheiro , depois temos os nichos de mercado para segmentos superiores.

A meu ver não é a Ryanair que traz bons clientes mas sim charters dos grandes operadores (pena é que a maioria desses operadores tem hoteis propios).

[caracinha]

crustas Na construção e transportes, existem várias empresas que a meu ver ainda não fecharam ou por orgulho patético ou porque têm rabos de palha. Outros esperam que um fornecedor que lhes dê a machadada final com a insolvência, uma vez que não têm a coragem de a fazer, vêm a empresa como um filho(isto nas familiares).

Outros estão a tentar "orientar-se" com a venda de todos os bens antes dos credores caírem-lhes em cima e tentado aforrar ao máximo, muita vezes, tirando mesmo aos empregados, já assisti a isto.

crustas essa situaçao passou-se comigo com desfecho a uma semana

[artista_]

Será que eu, que sou burro, tenho de ir ensinar esta malta a Governar ??
Então eles não enxergam que o dinheiro a obter das portagens é tão pouco que não compensa as perdas de receita bruta do turismo ? Receita essa que tem um efeito multiplicador na Economia !!!!
Será que não sabem fazer contas ? O aumento de tráfego nas outras estradas vai levar a maior sinistralidade, perdas de vidas, dinheiro, etc... bem como a maiores custos de manutenção dessas vias, os quais não serão compensados pelos lucros da cobrança de pedágio !!!

Pois eu também acho, e o pior é que provavelmente até os partidos do governo já se aperceberam disso, mas como em política assumir erros e voltar atrás é coisa que não pega!

[djovarius]

Boas tardes,

De facto, a situação é claramente de caminho para o abismo. No algarve, além do tradicional problema da sazonalidade, temos uma queda de vendas generalizada no comércio, a qual varia entre 10 a 40% conforme os casos. Crise sobre crise, poder-se-ia dizer.
Nem as grandes superfícies escapam, sendo que até grandes espaços não aguentam e fecham. Bancarrota que nem perdoa a distribuição alimentar / bebidas.

Da Hotelaria, nem falar. E com o Aeroporto a funcionar com a Ryanair, pode-se agora compará-lo a qualquer pequeno e esquecido Aeroporto Europeu onde aquela companhia tem uma base.

Construção civil ? Nem uma palavra vou gastar...

Apesar de tudo, a minha aposta em clientes estrangeiros valeu. Sabendo o que estava para vir (embora nunca pensasse que fosse tão mau), apostei nos mercados internacionais de turismo, única salvação possível desta região, mesmo que só venham entre Abril e Outubro.

Mas estão a ir longe demais: agora há pouco falei com um Espanhol que acaba de atravessar a totalidade da A22 e, imagine-se, cruzou-se com uma dúzia de carros ao longo da viagem pela Via.
Imagino quantos passarão por lá de noite...

Será que eu, que sou burro, tenho de ir ensinar esta malta a Governar ??
Então eles não enxergam que o dinheiro a obter das portagens é tão pouco que não compensa as perdas de receita bruta do turismo ? Receita essa que tem um efeito multiplicador na Economia !!!!
Será que não sabem fazer contas ? O aumento de tráfego nas outras estradas vai levar a maior sinistralidade, perdas de vidas, dinheiro, etc... bem como a maiores custos de manutenção dessas vias, os quais não serão compensados pelos lucros da cobrança de pedágio !!!

E ainda vem o pior. Quando se espalhar a notícia do aumento do IVA para a Hotelaria e atividades conexas, os nossos queridos Espanhóis vão colocar toda a sua máquina de propaganda para convencer os turistas que Espanha é bom e barato (ainda que nem sempre o IVA faça diferença).
E se hoje vão, por exemplo, 10 milhões de alemães a Espanha e apenas uns 500.000 para Portugal, podemos esperar no futuro próximo uma distribuição ainda mais desfavorável para nós. Multipliquemos isso pelas outras nacionalidades e teremos resultados terríveis, por acaso.

Depois disto podem escrever um manual intitulado:
"Como destruir o que resta de uma atividade que podia ser para todos lucrativa".

Bom, já estou nervoso, chega de martelar no teclado

dj

[kuby]

Porque não o estado por sua iniciar criar empresas que produzissem bens nos quais somos deficitários?

Concordo totalmente contigo. Era para aqui que deveriam seguir os subsidios ou subvenções ainda disponíveis. Só assim poderemos ser mais independentes.

Cumps

Kuby

[clevver]

Infelizmente o aumento dos impostos deixa tudo mais complicado, mas porque não facilitar na abertura de novas empresas? A resposta a esta situação está no abrir novos negócios com ideias novas... será que as pessoas que nos governam estão tapadas e nada fazem para dar um pouco de confiança ao povo Português?

Existe muita gente com medo de investir agora (mesmo com boas ideias) e existe muita gente com pouco capital... porque não o estado ajudar, nem que seja a fazer algo que não seja aumentar impostos!