SAG 'buy point ' sobre o suporte .. (analise fin de semana)
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Jabreu Escreveu:O tipico das sag é começar a subir em que altura... lá mais pró fim do ano ou em Fev-Mar do seguinte ( qnd se começa a falar dos dividendos)?
Sim, quando os investidores se lembram que a empresa está barata.
Eventualmente este ano vamos ter uma alteração na cotação quando for aprovado o novo IA (se for...). Espero que o futuro IA ajude os carros da VW...
However elegant the method we should occasionally look at the results.
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Sag
alguem pode fazer um comentário a este gráfico e ao momento actual da SAG ? Desde já o meu obrigado.
Estou dentro deste os 1,67€ de há uma semana
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Alguém pode explicar a subida hoje na 2ªmetade da sessão ?
Houve alguma notícia que a justificasse ? Foram quase 5%....
É certo que o título está, na minha opinião, barato para o valor da SAG, mas um volume aceitavel para a média e uma subida no final mostra boa procura e alguma razão há-de ter havido.
Houve alguma notícia que a justificasse ? Foram quase 5%....
É certo que o título está, na minha opinião, barato para o valor da SAG, mas um volume aceitavel para a média e uma subida no final mostra boa procura e alguma razão há-de ter havido.
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As vendas de veículos ligeiros caíram 6% nos primeiros sete meses deste ano, face ao período homólogo do ano anterior, segundo os dados da Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP).
Em Julho registou-se uma queda de 4,6% face ao mês homólogo de 2005, tendo sido vendidos 23.154 veículos. Desde o início do ano que o mercado automóvel tem apresentado variações negativas face a igual período de 2005.
O mercado de automóveis ligeiros de passageiros registou um decréscimo de 4,2 pontos percentuais relativamente a Julho de 2005, tendo sido vendidos 18.399 veículos.
No período acumulado (Janeiro-Julho) do ano corrente foram vendidos em Portugal 120.080 automóveis ligeiros de passageiros, o que corresponde a uma diminuição de 5,8% por comparação ao mesmo período de 2005.
Quanto ao mercado de veículos comerciais ligeiros, registou-se um decréscimo de 6,2% no mês passado face a Julho de 2005, tendo sido vendidos 4.755 veículos.
No que diz respeito às vendas acumuladas, entre Janeiro e Julho, verificou-se um decréscimo de 6,81% face a igual período do ano passado, o que correspondeu a um total de 37.522 unidades comercializadas, refere a ACAP.
No que diz respeito aos veículos pesados, em Julho de 2006 foram apenas comercializados em Portugal 358 veículos, o que corresponde a uma queda de 14,1% face ao mês homólogo do ano precedente. Em termos de vendas acumuladas, verificou-se um crescimento no período em análise, de 12,9%, respeitante à venda de 3.593 veículos.
Nas vendas de veículos ligeiros, a Renault manteve a liderança em Julho, com 12,25% de quota de mercado, mas as suas vendas diminuíram 22,5% face a Julho de 2005. A Opel e a Peugeot tiveram as seguintes maiores fatias de mercado, com quotas de 11,48% e 10,42%, respectivamente – mas também registaram quebras nas suas vendas em termos homólogos.
Em Julho registou-se uma queda de 4,6% face ao mês homólogo de 2005, tendo sido vendidos 23.154 veículos. Desde o início do ano que o mercado automóvel tem apresentado variações negativas face a igual período de 2005.
O mercado de automóveis ligeiros de passageiros registou um decréscimo de 4,2 pontos percentuais relativamente a Julho de 2005, tendo sido vendidos 18.399 veículos.
No período acumulado (Janeiro-Julho) do ano corrente foram vendidos em Portugal 120.080 automóveis ligeiros de passageiros, o que corresponde a uma diminuição de 5,8% por comparação ao mesmo período de 2005.
Quanto ao mercado de veículos comerciais ligeiros, registou-se um decréscimo de 6,2% no mês passado face a Julho de 2005, tendo sido vendidos 4.755 veículos.
No que diz respeito às vendas acumuladas, entre Janeiro e Julho, verificou-se um decréscimo de 6,81% face a igual período do ano passado, o que correspondeu a um total de 37.522 unidades comercializadas, refere a ACAP.
No que diz respeito aos veículos pesados, em Julho de 2006 foram apenas comercializados em Portugal 358 veículos, o que corresponde a uma queda de 14,1% face ao mês homólogo do ano precedente. Em termos de vendas acumuladas, verificou-se um crescimento no período em análise, de 12,9%, respeitante à venda de 3.593 veículos.
Nas vendas de veículos ligeiros, a Renault manteve a liderança em Julho, com 12,25% de quota de mercado, mas as suas vendas diminuíram 22,5% face a Julho de 2005. A Opel e a Peugeot tiveram as seguintes maiores fatias de mercado, com quotas de 11,48% e 10,42%, respectivamente – mas também registaram quebras nas suas vendas em termos homólogos.
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SAG diz lucro líq 1ro sem 06 sobe 10,9 pct para 7,4 ME
LISBOA, 31 Jul (Reuters)
O lucro líquido da SAG-Soluções Automóvel Global <SVA.LS> aumentou 10,9 pct para 7,4 milhões de euros (ME), no primeiro semestre de 2006 face a igual período do ano anterior, anunciou a SAG.
O volume de negócios consolidado cresceu 7,5 pct para 365 ME e o EBITDA subiu 25,3 pct para 23 ME.
A SAG assinala ainda a redução do endividamento líquido, que desceu 17,3 pct para 336,8 ME
"Esta substancial diminuição do valor da dívida líquida resultou, em grande medida, do facto de o financiamento da actividade da Multirent ter passado a ser assegurado pelo Santander Consumer, no âmbito da parceria estabelecida em 2005", explica a SAG.
Acrescenta que este valor foi também "influenciado pelas medidas de controle do valor do capital circulante e pelas necessidades de financiamento do crescimento da carteira da Unidas".
No segmento automóvel, a SIVA reforçou a sua quota de mercado total para 11,03 pct vs 10,40 pct no final do primeiro semestre de 2005.
Para o segundo semestre de 2006, as perspectivas da SAG apontam para a continuação da boa performance da Volkswagen e para o reforço da quota de mercado da Skoda.
Relativamente à Audi, espera a inversão de ligeira quebra registada neste semestre, "em resultado da introdução de um conjunto de novos modelos, de que se destacam os A6 allroad quattro, S6, S8, TT coupé e a nova motorização diesel de 170 CV no A3 e A4".
O lucro líquido da SAG-Soluções Automóvel Global <SVA.LS> aumentou 10,9 pct para 7,4 milhões de euros (ME), no primeiro semestre de 2006 face a igual período do ano anterior, anunciou a SAG.
O volume de negócios consolidado cresceu 7,5 pct para 365 ME e o EBITDA subiu 25,3 pct para 23 ME.
A SAG assinala ainda a redução do endividamento líquido, que desceu 17,3 pct para 336,8 ME
"Esta substancial diminuição do valor da dívida líquida resultou, em grande medida, do facto de o financiamento da actividade da Multirent ter passado a ser assegurado pelo Santander Consumer, no âmbito da parceria estabelecida em 2005", explica a SAG.
Acrescenta que este valor foi também "influenciado pelas medidas de controle do valor do capital circulante e pelas necessidades de financiamento do crescimento da carteira da Unidas".
No segmento automóvel, a SIVA reforçou a sua quota de mercado total para 11,03 pct vs 10,40 pct no final do primeiro semestre de 2005.
Para o segundo semestre de 2006, as perspectivas da SAG apontam para a continuação da boa performance da Volkswagen e para o reforço da quota de mercado da Skoda.
Relativamente à Audi, espera a inversão de ligeira quebra registada neste semestre, "em resultado da introdução de um conjunto de novos modelos, de que se destacam os A6 allroad quattro, S6, S8, TT coupé e a nova motorização diesel de 170 CV no A3 e A4".
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A SAG tem tido um comportamento repetitivo ao longo das ultimas sessoes.
Abre a subir com 50 acoes, transaciona a volta do valor a que se fixou com essa subida, e fecha em queda, normalmente com 50K acoes.
Alguem mais reparou neste comportamento? A que se podera dever?
Abre a subir com 50 acoes, transaciona a volta do valor a que se fixou com essa subida, e fecha em queda, normalmente com 50K acoes.
Alguem mais reparou neste comportamento? A que se podera dever?
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SAG 'buy point ' sobre o suporte .. (analise fin de semana)
A SAG està agora numa zona de suporte pouco acima dos 1,62 € => um ponto de entrada para trade de curto prazo com objectivo na zona dos 1,80€.
aqui fica o grafico:- Anexos
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- entry point para trade aproveitando o "tunel" 1,62 - 1,80 €
- SAG longo-prazo.png (12.81 KiB) Visualizado 1028 vezes
... if you feel like doubling up a profitable position, slam your finger in a drawer until the feeling goes away !
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