CALDEIRÃO DE BOLSA

jccgold Escreveu:Ja ouvi falar tanto disto e ninguem fala de esta reforma foi feita para que? Uma pessoa passar a 5 à hora num stop com total visibilidade continua a ser uma infraçao considerada muito grave, alterou-se alguma coisa para melhor?

Completamente de acordo as leis do código da estrada estão cheias de ambiguidades, veja-se o novo código das rotundas, que tem vários paradoxos...

http://dicascodigoestrada.blogspot.com. ... undas.html

O efeito do alcool também é muito relativo á pessoas que com 0,5-0,8 não é nada, para ser coerente mais valia ter uma lei seca, se conduz não bebe.

O pior é que as operações da polícia têm sempre como objectivo a caça á multa. As operações para soprar ao balão são sempre feitas dentro da localidades e a realidade é que a grande maioria dos sinistros ocorrem em estrada ips, nacionais, auto-estradas.

Enfim resoluções á portuguesa... Da minha perspectiva era bem melhor um acesso muito mais restrito á carta e restrições para menores de 21, não poderem circular em circuito extra-urbano e até recorrer a sistemas video vigilância e radares de 2km em 2km com limites de 140-150km/h.

Ja ouvi falar tanto disto e ninguem fala de esta reforma foi feita para que? Uma pessoa passar a 5 à hora num stop com total visibilidade continua a ser uma infraçao considerada muito grave, alterou-se alguma coisa para melhor?

Qual título? de condução? se sim tenho... é isso?

Eu não li nenhuma noticia, não sei pormenores... mas concordando contigo na questão de haver assuntos mais importantes, não me choca nada que alguns animais ao volante se vejam obrigados a repetir seja o que for.

Dom_Quixote Escreveu:Excelso Limonov, (por falar nisso onde anda o Anthìmio?)

O problema não é os copos. São o excesso de velocidade, linhas contínuas, etc. que muitas vezes se violam com total segurança.

Mas, o problema principal está no título. Tens título ou não? Era definitivo. Agora é provisório? À condição?

Lá que obrigassem a frequentar qualquer cena pedagógica ainda vá que não vá mas... repetir um exame que passaste?

Excelso Limonov, (por falar nisso onde anda o Anthìmio?)

O problema não é os copos. São o excesso de velocidade, linhas contínuas, etc. que muitas vezes se violam com total segurança.

Mas, o problema principal está no título. Tens título ou não? Era definitivo. Agora é provisório? À condição?

Lá que obrigassem a frequentar qualquer cena pedagógica ainda vá que não vá mas... repetir um exame que passaste?

Ilustre D.Quixote,

Este executivo (recuso-me a chamar-lhe governo por respeito à palavra) gosta bué de examinar...
Não falaste nos professores, os mais novos fazem exames (para além da licenciatura, pós~graduação e estágio obrigatório) apenas por serem novos... por isso, um condutor alcoolizado que põe em perigo a vida de terceiros, deve ver a sua vidinha dificultada ao máximo. Eu embebedo-me amiúde, e à pala disso o meu orçamento mensal comtempla uma rúbrica para taxi...

Eu gostava muito de examinar a classe minesterial num daqueles dias de copos, talvez lhes fizesse o toque retal, não sei é se há luvas que caibam nas botas caneleiras...

Abraço,

Limonov

Dom_Quixote Escreveu:

LionH Escreveu:Se perder um total de dez pontos, o condutor é obrigado a fazer de novo o exame teórico. Aqueles que chumbarem ao exame teórico terão de repeto-lo até terem nota positiva para que lhes seja devolvida a carta.

Porque???

Não é um título, como qualquer outro, adquirido via estudo com exame final???

Então, vejamos:

Um médico que cometa x erros num ano vai de novo fazer os exames à faculdade?

Um arquitecto que apresentou em determinado prazo x erros nos projectos vais voltar a fazer os axames?

Um advogado que se fartou de perder causas num determinado período volta para a universidade para repetir os seus exames?

Tanta coisa importante por fazer...

lol lol lol...

LionH Escreveu:Se perder um total de dez pontos, o condutor é obrigado a fazer de novo o exame teórico. Aqueles que chumbarem ao exame teórico terão de repeto-lo até terem nota positiva para que lhes seja devolvida a carta.

Porque???

Não é um título, como qualquer outro, adquirido via estudo com exame final???

Então, vejamos:

Um médico que cometa x erros num ano vai de novo fazer os exames à faculdade?

Um arquitecto que apresentou em determinado prazo x erros nos projectos vais voltar a fazer os axames?

Um advogado que se fartou de perder causas num determinado período volta para a universidade para repetir os seus exames?

Tanta coisa importante por fazer...

lol lol lol...

As cartas antigas que não tenham nenhuma infração passam diretamente para o novo sistema por pontos?

Obrigado, cumprimentos.

Em Conselho de Ministros foi hoje aprovado o novo sistema que prevê que todos os condutores comecem com 12 pontos, que podem ser perdidos da seguinte forma: dois pontos por contra-ordenação grave, quatro por uma infração muito grave.



Além disso, com este sistema podem existir apreensões de cartas “ou outros castigos” para quem tiver processos em avaliação. Ou seja, aqueles que já tinham contra-ordenações não ficam livres delas.

O consumo de álcool acima do permitido por lei é o mais penalizado com três pontos para as contra-ordenações graves e cinco pontos para as muito graves. Caso em três anos, o condutor não tenha nenhuma infração ganha um extra de três pontos, sendo que o máximo que pode conseguir são 15.

Já quem perca oito pontos terá de assistir a uma ação de formação e suportar os custos da mesma. Se perder um total de dez pontos, o condutor é obrigado a fazer de novo o exame teórico. Aqueles que chumbarem ao exame teórico terão de repeto-lo até terem nota positiva para que lhes seja devolvida a carta.

Os condutores que faltarem a uma ação de formação ou ao exame teórico perderão os 12 pontos e a carta.

Em conferência de imprensa, o secretário de Estado da Administração Interna, João Almeida, explicou ainda que com a entrada deste novo sistema "não há amnistia de nenhuma prática anterior, nem retroatividade do sistema que agora se cria". Neste sentido, "as infrações cometidas em data anterior à entrada em vigor do regime carta por pontos serão sempre punidas ao abrigo do regime atual. Depois da entrada da carta por pontos serão punidas ao abrigo desse regime", esclareceu.

Saiba ainda que pode aceder a todo o seu processo no Portal das Contraordenações Rodoviárias, antes ainda do sistema entrar em vigor, no dia 1 de junho de 2016. O cidadão passa assim a ter uma ideia de todo o seu comportamento rodoviário.


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