CALDEIRÃO DE BOLSA

Pequeno comentário sobre a eficácia da rede de distribuição de encomendas dos CTT.

Entregue num posto dos ctt que até um JFreguesia na sexta às 15h e entregue na zona norte no Sábado de manhã!

Nem deu tempo de avisar os destinatários da remessa da encomenda.

Nota: Não tenho neste momento qq participação ou interesse na acção.

Pata-Hari Escreveu:a rede de distribuição é o que lhes permite ser banco, essa eles não se querem desfazer. Imputam o custo que puderem ao correio e usam para o banco (aliás, isso não foi exactamente criticado pelos auditores no ano passado?)

Pata:

“...nessa altura se verá em que moldes, será alienada a estrutura de distribuição das encomendas, e restantes activos de suporte à operação.”

viewtopic.php?p=1607585#p1607585

acho que fui bastante explícito

a rede de distribuição é o que lhes permite ser banco, essa eles não se querem desfazer. Imputam o custo que puderem ao correio e usam para o banco (aliás, isso não foi exactamente criticado pelos auditores no ano passado?)

claro,

então pensas que o estado tuga agora vai pagar essa estrutura de volta, aos accionistas dos ctt, como fez com a tap

com que dinheiro, o que sobrar do APOIAR.pt, outra grande mão cheia de areia para os olhos do tuga/romeno?

virá o player que estará interessado no negócio das encomendas, e permitirá aos ctt, fazerem o spinn off das unidades, com geração de valor para os accionistas.

nessa altura se verá em que moldes, será alienada a estrutura de distribuição das encomendas, e restantes activos de suporte à operação.

até lá o tuga quer cartas, com serviços de qualidade e critérios de rigor ditados pela anacom, outra sanguessuga da tugolândia

PAGA, e não chora

ou então colocam o socas, o bavas, o dono disto tudo na distribuição das cartas!?

Os CTT têm a rede de distribuição que o estado precisa ter para poder oferecer serviços mínimos. Não poderá essa rede ser a parte do negócio que o estado deve e pode ter? não poderá ser a cedência dessa rede a contrapartida para o contrato a establecer com quem provir o serviço? Se a estrutura fosse do estado, outras empresas se poderiam candidatar a fornecer o serviço aproveitando as sinergias.

Os ctt criaram o modelo banco em cima dessa única grande vantagem. Outro serviços de distribuição podem usar a plataforma em troca da distribuição.

certo,

spinn off das unidades muito em breve;
virá um pato para comprar o negócio das encomendas, agarrado à “mamisse”; “xuxa” do serviço universal, e subsídios do estado tuga

até vir o pato, querem cartas, tem que pagar

Os CTT desistiram de entregar correio há cerca de dois ou três anos. Não fazem, não querem, têm raiva a quem os usa. Aplica-se a máxima do "para quem não quer, há muito". Não têm qualquer condição para receber contratos do estado para prestar serviços. Os indicadores de qualidade sublinham isso e estão a ser ignorados. Os CTT acreditam que o seu negócio está na banca (...) e que é aí que irão gerar valor para o accionista deles. A gestão está a ser feita apenas no sentido da valorização desse negócio e a parte correio é um mal necessário.

Pata-Hari Escreveu:Isto é incrível....

CTT querem rever preço da concessão
Os moldes do futuro contrato do serviço postal ainda não são conhecidos. Mas os CTT já alertaram que o atual modelo de financiamento não é sustentável. O aumento dos preços dos selos ou o alívio de algumas obrigações fazem parte das propostas.

Não percebo esse espanto!?
Mas querem um serviço universal com padrões de qualidade máximos a preços minis? Isso só deve funcionar na Roménia...

Esse espanto faz lembrar-me um comentário do candidato no PCP em entrevista esta semana na RTP, que dizia não perceber porque é que ANA depois de ter sido vendida à Vinci, passar a dar todos os anos milhões de lucros! A sério...

O preço de um registo internacional passou de 1.95€ para 2.2€ neste mês de Dezembro. 13% de aumento. Incrível.

Isto é incrível....

CTT querem rever preço da concessão
Os moldes do futuro contrato do serviço postal ainda não são conhecidos. Mas os CTT já alertaram que o atual modelo de financiamento não é sustentável. O aumento dos preços dos selos ou o alívio de algumas obrigações fazem parte das propostas.

Entretanto, ontem nos jornais (eu só vi hoje, sorry) : O ministro das Infraestruturas disse no Parlamento que o contrato de concessão dos CTT para serviço postal universal, que termina em 2020, vai ser prorrogado, atribuindo os atrasos nas negociações à crise pandémica.

Quais os critérios para manutenção do contrato? os níveis de qualidade têm que cair quanto?

Presumo que isto fosse esperado.

xxx...talha bestas...xxx Escreveu:https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/pev-quer-reverter-privatizacao-dos-ctt-ps-admite-todos-os-cenarios

como é que a vão fazer isto, será tipo hugo chavez na venezuela

Só fazia sentido os CTT continuarem na alçada estatal, se não houvesse concorrência.

Desde o momento que existe concorrência no mercado, apenas faz sentido o estado ter organismos que controlem a livre concorrência e o respeito pela regras.

O que faz sentido o estado garantir de alguma forma, com acordos ou regras, que todas as regiões terão acesso ao correio, bem como alguns serviços que os CTT disponibilizavam, agora alguém os terá de fazer (como reformas, acesso a certificados de aforro, etc).. mas para isso o estado também poderia criar uma solução de "mini loja do cidadão" com serviços básicos para as populações e que poderia replicar para muitas regiões.

https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... s-cenarios

como é que a vão fazer isto, será tipo hugo chavez na venezuela

Álvaro não vejas apenas as ameaças.
A uber cresce, mas, qual foi a base de início desse crescimento

Álvaro não compares estrutura de distribuição dos ctt, com a estrutura da uber

Álvaro pontos positivos:

a tugolandia é marcadamente constituída por população envelhecida, muito agarrada às raízes.
nesse campo a marca ctt dá cartas.

Álvaro

na europa a banca vai ter que arrepiar caminho. haverão um cem número de fusões e aquisições.

Álvaro

olha o spin off do banco versus encomendas, e/ou cartas.

Talha, cuidado com a Uber que vai fazer estragos nos Ctt's.

É só rir....

É a Mota Engil,

São os CTT...

A tugolândia é o local para caça ao Pato, enfarta-brutos; e boi-coitados

Aliás....

Juntem-se ao congresso do PCP...... Os homens mandam
É arrentela e AVANTE
É congresso....

São CTT privatizados.... cá para mim o PCP tem acções dos CTT

NÃO SEJAM "BOI"-"COITADOS"

https://www.youtube.com/watch?v=p5UUkEljUtA

Vou por de lado um pequeno investimento do SCP e dos CTT, 5k de cada a ver o que dá.

Pata-Hari Escreveu:Fantástico, agora fazem subir o preço das acções, o Manuel Champalimaud agradece. O estado é tão generoso com o nosso dinheiro. E o Manuel Champalimaud precisa tanto da ajuda do nosso dinheiro.

Portugal assim nao vai precisar de muitos anos ate ser batido pela romenia de facto. E isso parecia toda uma miriade quando criei o meu nick! A unica privatizacao que foi bem feita vai ser revertida

Possivelmente. mais uma consequència da Pandemia.......


O consumo de alccol e psicotrópicos tem aumentado significativamente, originando algumas alteraçoes de comportamentos !


Sou a favor de testes de temperatura, de alcoolemia e psicotrópicos à
entrada do Parlamento !


http://www.sicad.pt/BK/EstatisticaInves ... alcool.pdf

SOU CONTRA A PRIVATIZAÇÃO DE LUCROS DECORRENTES DA
NACIONALIZAÇÃO DE PREJUIZOS

Fantástico, agora fazem subir o preço das acções, o Manuel Champalimaud agradece. O estado é tão generoso com o nosso dinheiro. E o Manuel Champalimaud precisa tanto da ajuda do nosso dinheiro.

O PS e o PCP estão a negociar a possibilidade de o Estado entrar no capital dos CTT, passando a ser o maior acionista. Mas quantas ações tem de comprar para mandar efetivamente?

A notícia foi avançada pelo ECO: PS e PCP estão a negociar a “recuperação do controlo público dos CTT”, por via da compra de uma posição maior do que a do atual maior acionista. Quem o confirmou foi o vice-presidente da bancada parlamentar socialista, João Paulo Correira, que disse, em entrevista, estar “em análise” a possibilidade de o Estado avançar para a compra de ações do grupo postal.

Governo negoceia com PCP controlo público dos CTT

Ler Mais

Esta é uma reivindicação antiga da esquerda, que chegou a propor que o Governo avançasse para uma nacionalização de 100% do capital da empresa — uma espécie de venda forçada dos privados, anos depois de a Parpública ter procedido à privatização do grupo. Esse cenário estará já posto de parte, com João Paulo Correia a admitir que “o controlo público dos CTT não significa nacionalizar 100% do capital”, mas sim a compra de títulos, por exemplo, na bolsa de Lisboa.

Noticia continua no ECO, se desencadear uma disputa de compra pelo controlo...vão subir e muito.

Hojes dinheiro não é mais problema , só o tempo para o contar mas eu posso ajudar .

Contado um euro a cada segundo conseguimos ter um milhão em 11 dias , mil milhões 31 anos , e o aumento da dívida mundial neste ano só precisamos 465 mil anos .

Repito o dinheiro hoje é grátis só custo o tempo para o contar .

Portugal nacionalizava tudo com que dinheiro? Já nem escudos pode mandar imprimir...

“ Suspense’ sobre nova concessão e entrada do Estado deixam CTT sem destino certo”

Título de um jornal isto é sério será normal ? os CTT objectivamente nunca serão privados terão sempre dependente do estado e é lotaria depende de quem esta no poder na renovação .

Se a ANA só pode ser estado é monopólio quando voo para Lisboa não tenho escolha , além de mais um aeroporto é uma fronteira vejo sempre o estado nestas situações .

Já um estado ter companhias aéreas é ridículo há concorrência eu já não tenho memória para companhias que utilizei .

Mas no caso da TAP acho bem que seja um brinquedo para esse ministro que assustou os alemães , mais em Portugal acho bem que tudo seja estado para respeitar a vontade democrática da maioria dos portugueses .

É ironia ou estás a falar a sério?

Abraço,
Ulisses