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Caldeirão da Bolsa

TAP, ANA, RIANAIR... enfim mais uma vergonha nacional

Espaço dedicado a todo o tipo de troca de impressões sobre os mercados financeiros e ao que possa condicionar o desempenho dos mesmos.

por Ulisses Pereira » 10/9/2012 14:51

mcarvalho, sinceramente um ano depois e com conteúdos altamente sectários, é o género de posts que não interessam ao caldeirão.
"Acreditar é possuir antes de ter..."

Ulisses Pereira

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por Krupper » 10/9/2012 14:49

E foste desenterrar uma notícia com um ano para quê?
 
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TAP, ANA, RIANAIR... enfim mais uma vergonha nacional

por mcarvalho » 10/9/2012 14:44

E agora?! querem contnuar a destruir o Norte??

e normalmente sõ os parolos nortenhos.. traumatizados e complexados.. os principais responsáveis...

Chegam a Lisboa.. ficam embasbacados com os prédios altos .. olhando como bois para palácios..aturdidos com os bruns dos top de gama, com as badalhocas insinuantes, com as lampadazinhas todas acesas e com os salamaleques de alguns larilóides e trocam todos os seus valores, a mulher que sempre os acompanhou,empenham-se para comprar o chanel 5 para a badolhoca e para comprar o brun brumn ... e quando lhes perguntam de onde são ... respondem com voz efeminada ...- De Cascais ... e traiem e oferecem o Norte que lhes deu o ser e até neles confiou com o seu voto...

NOJENTOS!!!!!!


PS. Que as pessoas de Cascais não levem a mal... tenho lá até alguns amigos.. Os genuinos saõ normalmente "bons" agora os "parolos" são os parolos

e o Norte deixa????

abraço

mcarvalho



A vinda da Ryanair para o Porto teve um impacto inestimável na economia de toda a região do noroeste peninsular.

Libertemos a economia dos rendeiros indecorosos e prejudiciais ao país !

OAM



A Ryanair, a favorita mundial entre as companhias aéreas, enviou hoje (4 Out) à TAP,
lições de “Gestão de Companhias Aéreas para Totós”. Desde que inaugurou a
sua primeira base em Portugal em 2009, a Ryanair já contribuiu para o crescimento
de tráfego na ordem dos 154% o que se traduz num aumento de 1.3m para 3.3m de
passageiros e que impulsionou massivamente o aumento do turismo e de empregos
enquanto que a TAP apenas aumentou o seu tráfego em 4% e claramente não está
interessada em aumentar o número de empregos ou de tráfego aéreo em Portugal.

Link: http://www.ryanair.com/pt/novidades/a-r ... para-totos (via shareaholic.com)

04.10.11

A Ryanair envia à TAP lições de “Gestão de Companhias Aéreas para Totós” para estimular o turismo Português
As tarifas altas da TAP não têm futuro


A Ryanair, a favorita mundial entre as companhias aéreas, enviou hoje (4 Out) à TAP,
lições de “Gestão de Companhias Aéreas para Totós”. Desde que inaugurou a
sua primeira base em Portugal em 2009, a Ryanair já contribuiu para o crescimento
de tráfego na ordem dos 154% o que se traduz num aumento de 1.3m para 3.3m de
passageiros e que impulsionou massivamente o aumento do turismo e de empregos
enquanto que a TAP apenas aumentou o seu tráfego em 4% e claramente não está
interessada em aumentar o número de empregos ou de tráfego aéreo em Portugal.
Daniel de Carvalho da Ryanair, disse:

“Infelizmente a TAP continua a queixar-se das tarifas baixas e operações mais eficientes da Ryanair e claramente não está interessada em fazer crescer
o número de empregos e o turismo Português. A TAP acusou falsamente a
Ryanair de receber subsídios dúbios quando a verdade é que as operações
mais eficientes e o melhor serviço ao cliente da Ryanair são as bases do nosso
sucesso e contribuição massiva para o turismo Português.
A Ryanair enviou hoje, à TAP, uma lição de “Gestão de Companhias Aéreaspara Totós” para crescimento do turismo e apelamos à TAP para competir
com a Ryanair e fomentar o crescimento tão necessário para o turismo
Português. Que melhor forma de fazê-lo do que imitar o modelo de sucesso
de tarifas baixas que transformou o turismo e os aeroportos de Faro e do
Porto? É tempo para a TAP fazer crescer o turismo e acabar com as suas tarifas
altas uma vez que estas não são o que os passageiros procuram e claramente
não têm futuro.”

Gestão de Companhias Aéreas para Totós
Para Gerar Empregos e Crescimento do Turismo

As Tarifas Mais Baixas A Ryanair é a companhia aérea favorita em Faro e Porto
porque os passageiros adoram as nossas tarifas mais baixas.A tarifa media da TAP é de 244€, 525% mais cara que a tarifa média da Ryanair que é de 43€.
Melhorar a Pontualidade Apenas 85% dos passageiros da TAP chegam a horas
enquanto que 93% dos passageiros da Ryanair gozam de
chegadas pontuais
Perder Menos Bagagens Por cada 1.000 passageiros, a TAP perde 17 malas o que resulta em custos adicionais para encontrar ou reembolsar estas bagagens perdidas. A Ryanair perde menos de 1 mala por cada 1.000 passageiros.
Encerrar balcões de Check-in Todos os passageiros da Ryanair fazem o check-in online evitando longas filas para o balcão de check-in. A TAP continua a alugar estes dispendiosos balcões de check-in.
Encorajar ao transporte de apenas bagagem de mão A Ryanair encoraja todos os passageiros a viajar apenas
com bagagem de mão evitando assim as malas de porão ao
aproveitarem a bagagem de mão gratuita de 10kg.
Não vender o “mesmo serviço para todos” As tarifas altas da TAP são um modelo ultrapassado do “mesmo serviço para todos”. Os passageiros preferem
pagar as tarifas mais baixas e apenas os passageiros que
pretendem café , comida ou outros serviços opcionais
pagam pelos mesmos
Não Fazer Greves Os passageiros da Tap são continuamente importunados
com as as ameaças de greves em períodos de época alta
e preferem a Ryanair para voos sem ameaça de greve enquanto que a TAP perde dinheiro com mais uma greve e
milhares de reservas perdidas.
Mudar para Aeronaves que têm um consumo eficiente do combustível A Ryanair tem a frota mais jovem da Europa e também a mais “verde” operando 275 aeronaves Boeing 737 que têm um consumo eficiente do combustível.
Cortar as comissões dos Agentes de Viagens As tarifas mais baixas da Ryanair estão apenas disponíveis
online em Ryanair.com cortando os custos das comissões
de agentes de viagens e apresentando as tarifas mais baixas directamente ao passageiro.
Partilhar a Poupança Todas as poupanças obtidas com as operações mais eficientes nos aeroportos, menor número de bagagens perdidas, menor número de atrasos e com incentivos ao desenvolvimento de rotas, devem ser repassadas aos passageiros em tarifas ainda mais baixas para atrair mais turismo, criando mais empregos e estimulando a economia Portuguesa
mcarvalho
 
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