UE pronta a aceitar tarifa de 10% dos EUA mas quer exceções para certos setores

[eba]

O que a camara do Porto tem de analisar são os constrangimentos que se verificam diariamente ( o que não é dificil pelas camaras) e depois arranjar soluções, ora via tuneis, ora via viadutos. Lá está vai custar uma pipa de $ (Lá vai a divida publica e o deficit).
Já agora porque não colocar bombas de gasolina, parquimetros, uma fnac, etc?

[pocoyo]

Se há dinheiro a mais comprem divida Portuguesas a 10 anos sempre é mais util.

Outra ideia, baixem o IMI!!!

Fonix, os gajos devem ser burros...

[carf2007]

"Os amigos do Paulo Campos não estão a ganhar dinheiro na CREP (leia-se aqui Jorge Coelhones da Mota Engil que por acaso é dona da Ascendi)...Ora vamos converter a VCI numa avenida para ver se o Engenheiro Mota e companhia ganham mais uns cobres...Ser empresário a dirigir um oligopólio todo ganho com compadrio político não é dificil, gostava de ver a Mota Engil ser competitiva num mercado a sério..."

Anonimo

"A VCI com árvores e passeios...mas onde estão estes senhores com a cabeça?!.. Melhorem o piso e sobretudo activem os radares, coloquem mais e autuem os prevaricadores. Gastem o dinheiro a arranjar a Circunvalação, essa sim, uma via urbana. É uma vergonha perto de dois grandes Hospitais, Metro, Urbanização S. João, sem passeios, nos dias de chuva um autêntico rio difícil para os peões e com os condutores passando em velocidades doidas. Porque não instalar radares e autuar os infractores . Porquê esta Circunvalação neste estado? Procurem soluções capazes e deixem de gastar dinheiro de qualquer maneira."

Amélia Soares

"Não sei o que a Câmara Municipal do Porto pretende: aumentar o monstro? aproveitar os espaços ao longa da VCI para especulação com os terrenos que venham a ser libertados? as imobiliárias já estão de olho em cima. A ideia não deve ser dos cérebros que estão à frente da autarquia, mas sim dos especuladores. Tenham juízo: reabilitem a sério a zona histórica e deixem as margens da VCI em paz; há muito que fazer aqui. Não aumentem o monstro. As águas do rio paiva, que ainda não estão domadas, devem continuar livres como estão hoje. Para quê cidades grandes sem população (19% dos prédios urbanos na cidade estão desabitados) e sem condições para os seus habitantes. Vamos povoar Portugal. Vamos arranjar condições para viver no seu interior.2

Malula


"São troços da VCI que vão passar a ser em túnel o que vai permitir na superficie criar uma grande avenida/plataforma. Troços entre o Amial e as Antas e entre Francos e a Boavista são os potenciais. Não vou ser eu a fazer o projeto porque não estudei na FEUP."

Eleutério

[carf2007]

"A VCI poderá passar a ser uma via urbana


A Câmara do Porto aprovou, esta terça-feira, por unanimidade, desenvolver "iniciativas e contactos" no sentido de avaliar a transformação da Via de Cintura Interna (VCI) numa "via urbana".

A proposta de recomendação apresentada pelo PS na reunião camarária desta terça-feira pretendia que a autarquia iniciasse "imediatamente o processo" para "viabilização da transformação", mas teve de ser alterada para contar com os votos favoráveis da maioria PSD/CDS.

Assim, na sua redacção final, o documento aprovado vincula a autarquia a "desenvolver iniciativas e contactos no sentido de avaliar a possibilidade de a transformar numa via urbana", explicou à Lusa Manuel Correia Fernandes, vereador do PS.

A ideia dos socialistas é transformar a VCI "numa grande avenida urbana, com árvores, passeios e separadores", transformando a via numa "artéria que ligue em vez de separar e que dê vida em vez de matar".

Para além disso, a recomendação aprovada pede que a câmara "continue a desenvolver, com carácter de urgência, todas as diligências no sentido de obter a imediata reposição dos limitadores de velocidade que existiam e que foram levianamente desactivados".

Rui Sá, da CDU, votou favoravelmente a proposta, mas alertou, em declarações aos jornalistas, que "a VCI não pode ser analisada individualmente". "

http://www.jn.pt/paginainicial/pais/con ... id=2125056