CALDEIRÃO DE BOLSA

Que raio de lógica, desculpa lá dizer-te... Se no sec XX não houve desastres naturais comparáveis, não há comparação possível.

Isso é o mesmo que dizer que a minha televisão a cores afinal é uma treta porque depois de ter caído dentro de uma piscina deixou de funcionar, enquanto que a tua a preto e branco que está na sala continua boa.

Há 100 anos atrás as condições climatéricas também eram um grave problema para os transportes marítimos ou terrestres provavelmente com mais fatalidades por falta de capacidade de previsão.

Então uma refleXão...

ferradura Escreveu:Vejamos:
2010 vai ser recordado pela impossibilidade de os aviões voarem, porque:

-Cinzas de um vulção

-Neve

-Vento (mas este fenomeno é justificável)

Afinal, estamos no séc XXI, mas estamos piores do que no SEC XX em que estes problemas não existiam.

Pelo menos nunca se falou muito disso.

Tanta tecnologia, e afinal, um pouco de neve ou fumo causa o caos no mundo...

Foi uma reflecção.

Ferradura, se não existirem nuvens de cinza o problema naturalmente não se coloca.

O número de aeroportos e volume de voos também não foi o mesmo ao longo do seculo XX nem é necessariamente comparável ao actual.

Os voos sempre estiveram "altamente sujeitos" a condições climatéricas e não é novidade nenhuma voos serem cancelados/suspensos por razões dessa ordem de grandeza. Naturalmente o grau em que tal acontece depende de duas coisas: da dimensão do fenómeno e do número de voos potencialmente afectados (que deriva essencialmente do tráfego aéreo no momento e zonas afectadas).

Vejamos:
2010 vai ser recordado pela impossibilidade de os aviões voarem, porque:

-Cinzas de um vulção

-Neve

-Vento (mas este fenomeno é justificável)

Afinal, estamos no séc XXI, mas estamos piores do que no SEC XX em que estes problemas não existiam.

Pelo menos nunca se falou muito disso.

Tanta tecnologia, e afinal, um pouco de neve ou fumo causa o caos no mundo...

Foi uma reflecção.