"TAP não sobrevive se se mantiver pública", garante Pinto Luz

[Seaman]

Viva!

obrigado pela análise.

Penso que a situação da acusação de monopólio nos aeroportos ingleses a ser resolvida decidirá o rumo deste título. Vai ser dura a batalha com os ingleses...

[Elias]

Ferrovial, a pedido do Seaman

Tenho alguma dificuldade em identificar resistências neste título. Por um lado vejo uma resistência horizontal nos 26 euros, onde já houve uma falsa ruptura. Seria importante que este valor fosse vencido em alta.

Outro cenário possível é de uma H&S invertida em formação, com neckline inclinado (a tracejado) que seria activada com fecho acima dos 28 euros.

Neste título parece-me prudente aguardar que o rumo fique mais bem definido.

[Fenicio]

Divulgação dos resultados de 2008 da Ferrovial:

Ferrovial pierde 838 millones de euros en 2008
27-02-2009 - 09:20

MADRID, 27 FEB. (Web Financial Group) .- Ferrovial acaba de remitir a la CNMV sus resultados del 2008 y estas son las principales magnitudes:

Resultado neto: -838 millones de euros.

EBITDA: 2.738 millones de euros (+4,7%).

Ventas: 14.126 millones de euros (+6,3%).

Deuda neta consolidada: 24.112 millones frente a los 30.264 millones de 2007 (-20,3%).

Flujo de caja operativo histórico de 2.682 millones de euros.

Los resultados de 2008 se han visto afectados por la evolución del tipo de cambio (depreciación de la libra) y los distintos perímetros de consolidación por la venta de activos en 2007 y 2008.

Los resultados incluyen un impacto negativo no recurrente de 871 millones de euros por la reforma fiscal del Reino Unido (Industrial Buildings Allowances). Este efecto no implica salida de caja. Sin este impacto, el beneficio neto habría sido de 33 millones de euros.

COMPLETADA LA REFINANCIACIÓN DE BAA

El pasado mes de agosto de 2008 se completó el proceso de refinanciación de la deuda de BAA.

La refinanciación garantiza el plan de inversiones de la compañía para los próximos años. El plan de inversión contiene líneas de capex superiores a los 2.700 millones de libras.

El proceso de refinanciación ha implicado la migración de los bonos existentes y la sustitución de la deuda de adquisición por nueva deuda bancaria, que se cancelará con futuras emisiones de bonos y ventas de activos, como es el caso de Gatwick.

S.B.

Fonte: Ferrovial pierde 838 millones de euros en 2008

[Fenicio]

A Ferrovial está a apresentar um perfil técnico bastante interessante e segue bem suportada pela zona dos € 19,00 (vários toques ao longo dos últimos meses com raras quebras em baixa).

Será que o título terá fôlego suficiente para voltar a testar a sua zona de resistência nos € 23,00 / € 24,00?

A BAA, filial britânica da Ferrovial, foi obrigada a vender uma série de aeroportos ingleses, sendo o de Gatwick (Londres) um deles, pelo qual estão a pedir a módica quantia de 2.000 milhões de libras.

É dinheiro em caixa e disponível para novos investimentos no negócio principal da Ferrovial, a construção civil.

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