CALDEIRÃO DE BOLSA

Com esta competividade, reforçada com a crise sentida no sector, as empresas tentam arrnajar formas de ganharem vantagem e diferenciação sobre as outras.

Do ponto de vista da GM á uma boa medida. Se será uma boa medida para os clientes, só o futuro o dirá, dependendo da valorização/desvalorização do ouro negro.

Automóvel
Alemanha pode ter de salvar Opel perante a falência da General Motors
A Alemanha está a considerar a possibilidade de participar no capital do construtor automóvel Opel se a casa-mãe, o grupo norte-americano General Motors, entrar em falência, informa hoje no jornal Financial Times Deutschland



A hipótese, que é vista como solução de último recurso, foi aventada em discussões entre o Estado federal e os Estados regionais alemães onde existem fábricas da Opel, mas não foi ainda tomada nenhuma decisão, refere o jornal sem citar fontes. Até agora, a Alemanha admitia apenas dar uma garantia pública ao grupo automóvel.

A Opel emprega perto de 26 mil trabalhadores no país, onde está implantada na Renânia do Norte-Westefalia, no Hesse, na Renânia-Palatinado e na Turíngia. Os presidentes destes Estados regionais reuniram-se na semana passada com representantes da Opel em Berlim, na presença do ministro da Economia, Karl-Theodor zu Guttenberg.

A General Motors, que é o primeiro construtor automóvel dos Estados Unidos, implementou várias medidas de reestruturação desde o início do ano e apresenta hoje ao Congresso as grandes linhas do seu plano estratégico.

Na segunda-feira, a revista especializada Automotive News Europe indicou que a GM poderá fechar pelo menos três fábricas na Europa para lutar contra a queda das vendas, uma informação classificada de «especulação» pelo porta-voz do grupo na Europa. As fábricas potencialmente em risco seriam as de Antuérpia, na Bélica, Ellesmere Port, no Reino Unido, e pelo menos uma na Alemanha, segundo a revista.

Lusa/SOL

Porque este tipo de foruns serve essensialmente para a partilha de ideias diferentes do mesmo assunto com um objectivo comum de entreajuda para que se possa chegar a uma conclusão consensual ou pelo menos aceite por grande parte dos que o lêm cá vai um pensamento em relação a este assunto ...

E porque não pensar que os preços do petróleo estão de tal forma inflacionados ou especulados, sabendo também que se trata de um recurso energético esgotável, a opel anteviu que o futuro não passa por carros movidos a derivados do petroleo mas sim de carros ecológicos movidos por energias renováveis não poluentes e mais económicos, e quer-se vêr livre do seu stock de carros movidos a petroil !!!!

Dá que pensar !!!

Bons Negócios

Tipo gasóleo agrícola há uns anos, quando não era vede

Ganhava-se mais no gasóleo que a vender o trigo

Parece que estou a ver dezenas ou centenas de homens de negócios a esfregar as mãos...

Compra-se um astra, o que tiver o maior depósito. Faz-se dele um barril de 50 ou 60 litros ambulante, tipo carrinho de compras. Compra-se a 1€, vende-se a 1,25 aos amigos, ou até mais carote porque em 4 anos vai passar muita água debaixo da ponte... Aproveita-se que a bolsa está fraca para arranjar novas oportunidades de negócio.

Convém é ler as letrinhas pequenas do contrato antes de se investir na Astra!

Lá está "a utilização de Galp Frota".

Não deixa de ser uma ideia inovadora, mas é só na Europa ou States tambem?

Pouco deverá faltar para outras se seguirem a estes passos.

Será que acreditão que o petroleo não vá aos 200dls?

Se fôr poderá afectar lucros futuros de uma maneira significativa.

Miguel Prado
Miguelprado@mediafin.pt


A Opel vai lançar na próxima sexta-feira uma nova campanha que permitirá aos compradores do modelo Astra abastecer o seu veículo durante quatro anos ou 76 mil quilómetros com combustível a um euro por litro.

A marca da General Motors anunciou em comunicado o lançamento no dia 18 de “uma campanha inovadora que vai oferecer aos compradores do modelo Astra combustível ao preço fixo de 1 euro durante um período que pode ir até quatro anos, independentemente dos preços praticados nos postos de abastecimento”.

A campanha será válida para todos os veículos Opel Astra que sejam adquiridos até 30 de Setembro. Esses compradores verão a parcela adicional do custo de combustível, seja gasolina ou gasóleo, ser assumida pela Opel, mas precisarão de utilizar um cartão Galp Frota. A Opel fez alguns cálculos com base no consumo médio para para cada versão de motor. “Considerando um Opel Astra 1.3 CDTI (90 cv), o respectivo valor de consumo combinado e o preço actual dos combustíveis, os clientes pagarão apenas 1 euro por litro durante quatro anos ou um máximo de 76 mil quilómetros. O valor total da comparticipação da marca será de 1650 euros em cada Astra Edition ou Cosmo equipado com motor 1.3 CDTI ou 1.7 CDTI, e de 1250 euros nas restantes versões e motores da gama Astra”, explica a Opel.

Se o preço dos combustíveis vier a ultrapassar 2 euros/litro, a comparticipação da Opel será sempre de 1 euro/litro, refere um comunicado da mesma marca.

O director de comunicação da General Motors em Portugal, Miguel Tomé, explicou ao Jornal de Negócios que a escolha do Astra para esta campanha se deve à sua popularidade. “É um dos modelos que mais vendemos. 85% das nossas vendas são Corsa e Astra”, disse o mesmo responsável. Questionado sobre se a campanha poderá ser alargada no futuro a outros modelos, Miguel Tomé esclareceu que tal não está previsto, embora a empresa não exclua essa hipótese.

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