Cenário que Medina deixou previa o dobro do excedente

[Elias]

Fica mais uma actualização ao gráfico da Air France-KLM.

O título esteve alguns dias a consolidar em torno dos 14 euros, tendo corrigido ligeiramente até ao suporte dos 13,65 - no dia 30 de Novembro fechou mesmo um pouco abaixo desta zona, a qual contudo foi prontamente recuperada no dia seguinte.

Neste momento a Air France partiu já para novos máximos (máximo do dia = 14,60), o que configura uma boa reacção ao suporte, e os indicadores acompanham essa subida, sendo de salientar o sinal de compra na MACD e o Chaikin Money Flow a querer passar a positivo. Não há sinais de sobrecompra no RSI.

Mantenho aquilo que escrevi no comentário anterior: "Identifico dois suportes importantes neste título: o de 13,65 e um outro nos 12,90 (este último bastante importante, tendo em conta a sua importância como antiga resistência). Enquanto o suporte dos 12,90 permanecer inviolado, a tendência nesta acção continua a ser claramente ascendente."

Disclaimer: continuo com uma posição longa na Air France-KLM

[Elias]

Actualização ao gráfico da Air France.

Depois do gap brutal com volume forte do passado dia 18 (primeira sessão após a apresentação de resultados) a Air France-KLM abrandou um pouco acima dos 14 euros e ontem corrigiu fortemente mas a correcção parou na zona dos 13,65 (novo suporte, antiga resistência).

Hoje subiu mais de 3% e recuperou praticamente a totalidade da queda de ontem.

Identifico dois suportes importantes neste título: o de 13,65 e um outro nos 12,90 (este último bastante importante, tendo em conta a sua importância como antiga resistência). Assim, considero que enquanto o suporte dos 12,90 permanecer inviolado, a tendência nesta acção continua a ser claramente ascendente.

Disclaimer: tenho uma posição longa na Air France-KLM

[Elias]

Subida bastante forte no arranque da sessão, mas fechou sensivelmente no valor de abertura, como se pode ver pelo gráfica.
Parece ter "espaço para subir...
Também poderá vira cá abaixo fechar o gap.
Os mais entendidos na análise técnica , o que acham?!

É muito difícil adivinhar o que vai fazer, ambos os cenários são possíveis.

De qualquer forma o forte volume e o gap ascendente reforçam o cenário bull.

Eu continuo longo neste título.

[MC1974]

Subida bastante forte no arranque da sessão, mas fechou sensivelmente no valor de abertura, como se pode ver pelo gráfica.
Parece ter "espaço para subir...
Também poderá vira cá abaixo fechar o gap.
Os mais entendidos na análise técnica , o que acham?!

[Elias]

Sim, o mercado reagiu bem aos resultados e como escrevi acima o PER parece-me extraordinariamente baixo.

[MC1974]

Para já, sobe 5,3%, tendo iniciado a sessão a subir cerca de 6%.

[Elias]

Estes resultados correspondem a 0,96 euros por acção. Se o resultado for anualizado dá quase 3,84 euros, a que corresponderia um PER de 3,5

[Elias]

The Paris-based carrier had net income of 290 million euros ($393 million) in the fiscal second quarter ended Sept. 30, versus a 147 million-euro year-earlier loss, it said today in a statement. Analysts had predicted a profit of 248 million euros.


http://www.bloomberg.com/news/2010-11-1 ... bound.html

[MC1974]

Parece que há boas notícias para a Air France - KLM.
Resultados acima do esperado.
Hoje subiu os cerca de 2,5% que tinha descido ontem.
Vamos ver o dia de amanhã...provavelmente poderá subir.



Air France-KLM returns to profit
Air France-KLM said Wednesday it returned to profit in its second quarter, taking advantage of an improved situation in the civil aviation sector as a whole to raise its financial targets.

The carrier reported net earnings of 290 million euros (392 million dollars) in the June-September period after a loss of 147 million euros a year earlier.
At the operating level, reflecting core activities, the company earned 576 million euros against a loss of 47 million in the same period of 2009.
Sales rose 18.6 percent to 6.64 billion euros.

Air France-KLM took a heavy hit last year in the global recession, which cut deeply into passenger and freight traffic.

In response, the company undertook severe capacity cutbacks, restructured its freight business and carried out a cost-cutting campaign on short- and medium-haul flights.

The company is now looking ahead to an operating profit of more than 300 million euros in its financial year to March 2011.

For the full fiscal year 2009 Air France-KLM suffered an operating loss of 1.28 billion euros.




© 2010 AFP

[MC1974]

Apeasr de 3 descidas, voltou a subir, tendo iniciado o dia de hoje junto ao suporte dos 13 euros.
Parece-me interessante e com "espaço" para subir até aos 16 euros, onde enfrenta nova resistência.
Pode estar aqui um bom ponto de entrada, pois o suporte dos 13 euros parece ter resistido.

[Elias]

Azul,

Em minha opinião a resistência mais importante está nos 16 euros (esta zona serviu de neckline a uma cabeça-e-ombros monstruosa que se desenhou de 2006 a 2008).

[Azul10]

Alguém consegue indicar qual a potencial próxima resistência?
Só consigo ver o gráfico com dados de início de 2009 e estava interessado em incluir esta acção na minha carteira (virtual que ainda quero aprender umas coisas antes de investir dinheiro real noutros mercados).

[Elias]

Air France está hoje a fazer novos máximos de mais de dois anos (já foi aos 13,74).

O pequeno reteste que houve na zona dos 13 euros confirma que essa antiga resistência passou agora a suporte. O caminho continua a ser para cima.

Disclaimer: continuo com uma posição longa na Air France-KLM

[Elias]

A notícia já tem uns dias mas continua actual:


Air France – KLM sobe previsão de resultados 2010/2011 vai ser positivo – anuncia
Presstur 27-10-2010 (08h18)

O grupo Air France – KLM anunciou ontem que vai ter resultados de exploração positivos no exercício 2010/2011, que termina a 31 de Março, melhores do que tinha antecipado em finais de Julho, em que apontava para o “equilíbrio de exploração” sem contar com uma perda de 158 milhões de euros provocada pelos fecho de espaço aéreo europeu devido à nuvem de cinzas vulcânicas.

O grupo, que é um dos maiores a nível europeu indicou, indicou que a nova previsão foi avançada pelo seu director geral na reunião do Conselho de Administração realizada ontem.

A revisão em alta da previsão de resultados decorre da análise da evolução nos meses mais recentes e dos compromissos actuais.

Em 27 de Julho, o grupo Air France – KLM tinha indicado ter como objectivo para o exercício atingir “o equilíbrio de exploração, antes do impacto do fecho do espaço aéreo em Abril último”.

O grupo Air France – KLM apresentou resultados líquidos positivos no montante de 736 milhões de euros no segundo trimestre deste ano, por redução dos prejuízos operacionais em 346 milhões de euros e um encaixe de 1,03 mil milhões com a sua participação no GDS Amadeus

[Elias]

Gráfico actualizado.

[T1ag0]

o CMF (Chaikin Money Flow) é um indicador de volume, joga com as variações e os volumes para ver se há mais interesse comprador ou vendedor. Usa as últimas 21 sessões e pondera cada uma pelo respectivo volume e por um valor que vai de -1 a +1 (-1 quando fecha no mínimo do dia e +1 quando fecha no máximo).

Sinais de venda na MACD - na verdade há dois: um quando cruza o sinal e outro quando passa a negativo (eu não uso o histograma).

Obrigado

[Elias]

o CMF (Chaikin Money Flow) é um indicador de volume, joga com as variações e os volumes para ver se há mais interesse comprador ou vendedor. Usa as últimas 21 sessões e pondera cada uma pelo respectivo volume e por um valor que vai de -1 a +1 (-1 quando fecha no mínimo do dia e +1 quando fecha no máximo).

Sinais de venda na MACD - na verdade há dois: um quando cruza o sinal e outro quando passa a negativo (eu não uso o histograma).

[T1ag0]

Tiago, aqui fica um comentário (como analisei na semana passada faço apenas um update de curto prazo).

Esta semana a Air France corrigiu das fortes subidas (20%) registadas ao longo do mês de Outubro, aliviando um pouco os indicadores que se encontravam sobreaquecidos, nomeadamente o RSI que saiu agora do estado de sobrecompra. A MACD ainda não deu sinal de venda e o CMF continua positivo, mostrando que os touros ainda não largaram o comando.

O suporte mais próximo encontra-se nos 12,90 e o reteste a esse suporte parece-me muito provável na próxima semana. Se for quebrado, encontramos um outro suporte mais importante nos 11,75 e a LTA que vem de Maio e que se encontra agora nos 11,36.

Disclaimer: tenho uma posição longa na Air France - KLM

Antes de mais obrigado pela disponibilidade.

Agora permita-me abusar e questionar um pouco. O CMF é uma especie de Accumulation Distribution Oscillator?
E qual é, geralmente, o principal sinal de venda o MACD? É quando o histograma passa para negativo?

Obrigado

[Elias]

Tiago, aqui fica um comentário (como analisei na semana passada faço apenas um update de curto prazo).

Esta semana a Air France corrigiu das fortes subidas (20%) registadas ao longo do mês de Outubro, aliviando um pouco os indicadores que se encontravam sobreaquecidos, nomeadamente o RSI que saiu agora do estado de sobrecompra. A MACD ainda não deu sinal de venda e o CMF continua positivo, mostrando que os touros ainda não largaram o comando.

O suporte mais próximo encontra-se nos 12,90 e o reteste a esse suporte parece-me muito provável na próxima semana. Se for quebrado, encontramos um outro suporte mais importante nos 11,75 e a LTA que vem de Maio e que se encontra agora nos 11,36.

Disclaimer: tenho uma posição longa na Air France - KLM

[T1ag0]

Bom noite,

Algum investidor mais entendido poderia fazer uma pequena análise sobre a cotada?
Na vossa opinião as quedas recentes são apenas um pequeno alivio ou a acção poderá ir ao suporte no curto-prazo?
Parece-me que os problemas existentes em França também não estão a ajudar muito. Será que o CAC já descontou esse facto nas últimas sessões?

Obrigado

[Pedro Miguel]

Em dia de quedas generalizadas, a Air France sobe 4% para os 13,63.

Os 13 euros já ficaram bem lá para trás...

Elias,
Ontem por acaso estive de olho nessa acção e reparei como ela se comportou bem ao nivel do suporte, em situações criticas de quedas acentuadas noutras cotadas.

[Elias]

Em dia de quedas generalizadas, a Air France sobe 4% para os 13,63.

Os 13 euros já ficaram bem lá para trás...

[MC1974]

Elias,
Obrigado pela resposta.
Também sou da opinião que quebrou a resistência.
Já passei inclusivé o meu stop para baixo da mesma.

[helderjsm]

"Quebrou a resistência". O rácio ganho/perda está no seu melhor. Fez máximos do ano. Eu entrei hoje. O Stop está lá.

Vale a pena? Tudo vale a pena quando a bolsa não é pequena (mas por acaso a minha até é bem pequenina).

Agora brincadeiras à parte. A Air France tenho entrado sempre curto (e tenho entrado sempre bem por sorte), mas desta vez pareceu-me uma quebra bem sólida (ou seja nada de movimentos bruscos e desesperados). Claro que amanhã até pode vir por aí abaixo, mas a verdade é que um Stop abaixo da resistência neste momento não traz grandes perdas. Claro que na dúvida podemos sempre colocar uma pequena parte do portfólio e ir reforçando (bem como os stops).

PS: Deixo a análise técnica para os mais entendidos pois para mim já se faz tarde.

[Elias]

Ou melhor, o que seria para ti uma confirmação?

1) À quebra da resistência dos 13 euros. A subida de hoje parece-me confirmar essa quebra.
2) Pois, penso que a subida de hoje confirma essa quebra da resistência. Penso eu... por isso gostria de ouvir outras opiniões.

MC, se leres os posts anteriores neste tópico, verás que a regra usada para definir quebra de resistência (ou melhor, a confirmação) não é consensual. Há diferentes critérios de confirmação e o que para uns é válido para outros não é.

Dito isto, posso dizer que em minha opinião a resistência já foi quebrada na sexta-feira passada. Mas eu sou "suspeito", porque como já referi tenho uma posição longa no título.