CALDEIRÃO DE BOLSA

a culpa é do remador,ou melhor neste caso do aviador ou terá sido de quem limpa a pista...vai-se proceder a dois inquéritos feitos por peritos que investigaram camarate e 2 auditorias na deloite e outra por peritos norte americanos , vocês vão ver que quem manda vai concluir que tem que aumentar os niveis de segurança, vai passar a haver 4 directores de pista, um perito em navegação aerea, um ex, brigadeiro piloto aviador da f.a.p. na reserva (tacho), um chefe de serviço, dois controladores aereos e dois terrestres que vão ter por missão apontar as horas a que a pista é limpa entretanto o desgraçado que limpa a pista foi alvo de um processo disciplinar agravado e vai passar a ser controlado por dois seguranças que irão ser deslocados 1 do ministerio da administração interna e o outro da proteção civil de próposito para controlarem todos os trabalhos executados por este, não esquecer que vai ser feita uma lei afim de encerrar todas as estradas municipais atravessadas pelos aerodromos que já lá estavam primeiro siga

TheTraveler Escreveu:Haver uma estrada a atravessar uma pista de aviação não é nada do outro mundo, quem já foi a Gibraltar sabe que isso é possível. O que falta é uma sinalização correcta e controlada pelas torres de controlo que avise quando não se pode passar de automóvel.

Olhe que não! Olhe que não!...

Em Gibraltar existe essa solução porque e só porque, Gilbraltar "sofre" de falta de espaço terreste como é de conhecimento de todos é uma das caracteristicas especifica daquele território. Esta solução existe porque não existe outra possivel e neste caso com um bom controlo e gestão associados a uma disciplina rigida é possivel e aceitavel essa opção, que até constitui um icone daquele território.

Ali em Espinho não é a mesma situação, qualque semelhança é pura ficção, só possivel num pais de 3º mundo, sem ordenamento, sem estratégia, sem disciplina...Enfim, aonde impera a irresponsibilidade!

Já atravessei aquela "pista" (caminho longo alcatroado esborracado sinalizado com uns traços de tinta branca) dezenas de vezes a caminho da praia para me divertir apanhar uma ondas de maré-cheia, quando não existe condições nas redondezas. Garanto que quem lá passa pela 1ª vez e desconhece o que ali existe não se apercebe da existência de qualquer "pista", quanto mais um aerodromo.

Acreditem a situação é tão caricata que ali se faz mais notar a presença da estrada do que uma pista de um pseudo-aerodromo para avionetes e ultra-leves. Tenho conhecimento atravês de um amigo proximo, que já fez uso daquela pista e que ele proprio confessa que a pista é tão má para aviação que faz lembrar um «caminho de cabras», os pilotos evitam usar uma das laterais da pista porque está repleto de buracos e fendas profundas no alcatrão, tornando impossivel qualquer circulação ou manobra naquele lado da pista.

Acontece porém que as bermas da pista são usadas por dezenas de cidadãos, nomeadamente durante a noite e ao fim-de-semana, mas também de dia para satisfazer o mais belo e apetecivel prazer que a natureza propociona aos sexos opostos....pois é, esse mesmo, o tal da bolinha vermelha que por vezes aparece no canto dos televisores.

Aconteceu no domingo passado?! Poderia acontecer ali naquele local todos os dias, TODOS, é uma ameaça que paira sobre uma pequena população ali mesmo ao lado e aos fins-de-semana a dezenas por vezes centenas de outros cidadãos aos fins-de-semana.

Curioso é o facto de não ter acontecido mais cedo e mais vezes, ainda este sabado passado atravessei aquela....aquele caminho!

enfim...Muito triste!

Haver uma estrada a atravessar uma pista de aviação não é nada do outro mundo, quem já foi a Gibraltar sabe que isso é possível. O que falta é uma sinalização correcta e controlada pelas torres de controlo que avise quando não se pode passar de automóvel.

não ha justificação nenhuma para que haja um aerodromo que seja atravessado por uma estra. É por causa dos "mas" "se" "e tal" é que isto anda como anda.

JN não se devem radicalizar as situações, existem Aeroportos Internacionais em que a pista/taxiways são cruzados por estradas principais (sem desnivelamnto).

Mas o caricato da situação é:
- o Presidente da câmara vir dizer que não tem nada a ver com isso
- outro vir dizer que metade do aerodromo chega perfeitamente.
- o governo ir legislar sobre o assunto.

As declarações desses ilustres encaixam perfeitamente na velha máxima " fulano, quando abre a boca ou entra mosca ou sai asneira"

Em cima do sangue derramado, sem se ter respeito pelos familiares, cada um sacode a água do seu capote.
Tou farto de ver isto!!!

Concordo plenamente, já é mais do que tempo para se ter respeito pelo próximo!!

Cpts

Segundo ouvi hoje nas noticias aquilo está na alçada do ministerio da defesa.

meu caro BOV,

não ha justificação nenhuma para que haja um aerodromo que seja atravessado por uma estra. É por causa dos "mas" "se" "e tal" é que isto anda como anda.

Mas o caricato da situação é:
- o Presidente da câmara vir dizer que não tem nada a ver com isso
- outro vir dizer que metade do aerodromo chega perfeitamente.
- o governo ir legislar sobre o assunto.

Em cima do sangue derramado, sem se ter respeito pelos familiares, cada um sacode a água do seu capote.
Tou farto de ver isto!!!

JN Escreveu:MAS O QUE É ISTO ??? será preciso por em lei que um aerodromo não pode ser atravessado por uma estrada? é preciso criar uma comissão que vá visitar todos os aerodromos do país afim de verificar se ha estradas a atravessa-los?

Caro JN,

Não posso estar mais de acordo consigo, execpto no parágrafo em que o cito.
Passo a explicar, a maioria desess aerodromos espalhados pelo nosso Portugal são Municipais, havendo trafego aéreo práticamente apenas aos fds e qdo as condições meteo o permitem, visto que a maioria dessas aeronaves que os operam são ligeiras (vulgo avionetas). A intensideade de trafego aéreo tem tendencia a aumentar durante a "campanha" dos incendios florestais.
Assim sendo a co-existencia de estradas a cruzar pistas/taxiways é perfeitamente compativel com a operação desses aérodromos desde que se assegurem as condições de segurança para tal. Ou seja, o centro de operações do aerodromo em causa possuir um mecanismo de control sobre a estrada (ex. semáforos, cancela, etc).
Aqui é que reside o problema, esses aerodromo pura e simplesmente n possuem qq centro de operações e/ou torre de control!!!!
Eu se quiser ir voar com o meu (ou do meu aeroclube) ultra-leve ou "avioneta" simplesmente abro o "barracão" ponho o avião na rua e descolo, muitas das vezes sem se dar cavaco a ninguém!!!!
No aérodromo João Ferrinho, em Leiria (um dos que tem estrada a cruzar a pista) não há mto tempo, o q se fazia era o seguinte, havia um "velhote" que tinha a chave dos "hangars", a rapaziada tirava os aviões para a rua e o tal sujeito ia para o lado da pista mandar parar os carros para se poder descolar, acenando com uma bandeirola ao piloto em sinal que se podia proceder á dita descolagem.
Á chegada fazia-se uma passagem baixa sobre o aérodromo o mm sujeito lá ia de novo "fechar" a estrada (enquanto isto o piloto fazia uma voltas sobre o aerodromo, tinha-se q contar com combustivel para estas façanhas) e qdo lá do alto se via q estava tudo sob contrlo aterrava-se( o controlo de trafego aéreo nesse aerodrom é feito pela Base Aérea nº5 de Monte Real, que dista uns Kms).
Culpados? Todos! CMunicipais, Aeroclubes, Pilotos e acima de tudo o INAC (ex-DGAC)pq n fiscaliza.
Como em mtas outras situações no nosso País, as pessoas em vez de sentarem e conversarem com o objectivo de resolverem os problemas, qdo se sentam é para defenderem os seus interesses próprios e as suas "quintinhas"

Cpts

Pelo menos deverias haver espelhos a apontar para cima para os automolistas poderem avaliar o risco antes de avançarem . Só neste "tasco" (que alguns teimam em chamar de país)!

já devias estar habituado a estas palhaçadas, afinal vives em Portugal, país em que ninguém é culpado.... os outros é que erram..........

Desculpem lá mais este off topic mas esta deixa-me com um nó na cabeça que tenho que descarregar.

"Avioneta choca com carro..."

O presidente da Camara diz que não tem nada a ver com...

O director de nao sei quê da aeronautica diz que o aerodromo até é seguro porque para aterrar e levantar só têm necessidade de 400m...

As televisões mostram um aerodromo cortado precisamente ao meio por uma estrada que dá acesso a uma praia.

As televisoes mostram que ha outros casos identicos neste país...

Relatam que neste sítio já houve outros acidentes graves...

Parece que é mais um caso em que não ha culpados ou a colpa é dos mortos que não deviam estar ali naquele momento. MAS FIQUEM DESCANSADOS O GOVERNO já nomeou uma comissão e parece que vai legislar sobre isto...

MAS O QUE É ISTO ??? será preciso por em lei que um aerodromo não pode ser atravessado por uma estrada? é preciso criar uma comissão que vá visitar todos os aerodromos do país afim de verificar se ha estradas a atravessa-los?

Devo eu estar bom da cabeça???
Claro que não!!! eu provalvelmente devo ter algum problema mental até porque ultimamente tenho tido muita dificuldade em compreender certas coisas. O contrário seria muito grave, ou seja presidentes e directores malucos!?!? LIVRA....