Reportagem: Greve geral pára Autoeuropa e deixa Lisboa a meio-gás

[Rolling_Trader]

Agora é que vai ser o verdadeiro teste à suposta correlação entre a Mota e o petróleo.

Com o da Venezuela a inundar o mercado a médio prazo (e o do Irão a breve trecho a preparar-se para ser encaminhado para Ocidente…), se a Mota se aguentar é porque já se “independentizou”.

Correlaçao entre a Mota e o petroleo?? O que é que a energia tem a ver com Construcao???..

Correlação não é causalidade.

Efetivamente não existe relação causa-efeito entre o preço do petróleo e a cotação da Mota, mas sempre existiu correlação.

Porquê?

Porque muitos dos países onde a Mota-Engil opera são petroestados, ou seja, países muito dependentes da receita do petróleo, como Angola, México e Nigéria.

O caso mais gritante é Angola, onde o petróleo representa mais de 90% das exportações e tem, por isso, um impacto brutal na receita fiscal desse país.

Nas anteriores crises de petróleo Angola chegou a pagar à Mota em títulos de dívida porque não tinha outra forma de honrar os pagamentos. Isso representou uma quebra violenta na receita líquida da Mota-Engil com consequências diretas na cotação.

Angola continua a ser o elo mais fraco: tem grande dependência do petróleo para pagar a fornecedores e a Mota tem cerca de 21% do seu backlog concentrado em Angola, que por sua vez é o país que dá mais rentabilidade no segmento de Engenharia e Construção (E&C).

Esta combinação é explosiva? Nem por isso!

A Mota conseguiu reduzir a exposição a esse risco em Angola visto que as obras pagas diretamente pelo estado Angolano representam agora projetos de menor dimensão.

Os grandes projetos como o Corredor do Lobito já são financiados por entidades externas (Banco Mundial, UE, e os próprios EUA).

Fora Angola, não existem outros Petroestados tão dependentes da receita do petróleo, pelo que me parece que a correlação da cotação petróleo/Mota já não tem a mesma expressão de antigamente.

[Dragon56]

então terá que estudar melhor o comportamento da mota e do oil.
embora, nos últimos anos, essa correlação já não seja o que foi em tampos.
compreendo a intenção do trend, e será curioso ver como será o preço do oil em breve, sendo certo que o shale e o fracking não são rentáveis com preços do crude abaixo dos $60.

Tens ideia de quanto representa a producao do petroleo venezurlano a nivel mundial??
1 por cento!!! Achas que vai ter alguma influencia????

[luislobs]

Correlação entre a Mota e o petróleo será simplesmente milhoes de lucro com a compra de combustíveis mais baratos, perguntem ás empresas de transporte se gostam da descida dos combustíveis.

Chavena

[xeidafome]

cup and handle

[TTM62]

Parece-me uma chávena com asa!

[Kiko_463]

Alguém reconhece esta figura clássica dos livros de análise técnica?

[@nmv!]

então terá que estudar melhor o comportamento da mota e do oil.
embora, nos últimos anos, essa correlação já não seja o que foi em tampos.
compreendo a intenção do trend, e será curioso ver como será o preço do oil em breve, sendo certo que o shale e o fracking não são rentáveis com preços do crude abaixo dos $60.

[Dragon56]

Correlaçao entre a Mota e o petroleo?? O que é que a energia tem a ver com Construcao???..

andas nisto há quanto tempo?

Já ando por cá há uns anitos, já assisti a varias crises mundiais relacionadas com petroleo e nao tenho ideia que tivessem uma influencia negativa por aí alem nas construtoras...

[@nmv!]

Correlaçao entre a Mota e o petroleo?? O que é que a energia tem a ver com Construcao???..

andas nisto há quanto tempo?

[Dragon56]

Agora é que vai ser o verdadeiro teste à suposta correlação entre a Mota e o petróleo.

Com o da Venezuela a inundar o mercado a médio prazo (e o do Irão a breve trecho a preparar-se para ser encaminhado para Ocidente…), se a Mota se aguentar é porque já se “independentizou”.

Correlaçao entre a Mota e o petroleo?? O que é que a energia tem a ver com Construcao???..

[trend=friend]

Agora é que vai ser o verdadeiro teste à suposta correlação entre a Mota e o petróleo.

Com o da Venezuela a inundar o mercado a médio prazo (e o do Irão a breve trecho a preparar-se para ser encaminhado para Ocidente…), se a Mota se aguentar é porque já se “independentizou”.

[minibull]

nmv!


É mais ou menos como dizes, apenas uma pequena rectificação:

10,50 euros, é mais precisamente 112% em relação à data de hoje :

os dividendos referentes a 2026, serão pagos em 2027;
portanto eu refiro-me a Maio de 2027 ( antes do pagamento dos dividendos referentes a 2026), e não a Junho de 2026.

No entanto, não te fies muito nas previsões e análises de um gajo que anda nisto, desde os 12 anos de idade, e já lá vão mais de 50 anos.
Até porque previsões... hmmm , pois é como dizia aquele génio da bola, só no fim do jogo

[@nmv!]

minibull
2 dígitos até Junho de 2026 são mais de 101%

[Dragon56]

Estou mais inclinado para,por volta dos 4,20. Mas atenção, eu de "especialistas," não tenho nada, faço una Bonecos caseiros.
Aponto para baixo ou para cima, conforme a Tendência, fico à espera da aproximação e decido conforme os indicadores.

CumPrim/
ValeAquilino

VALE EM 2026 ATÉ AOS DIVIDENDOS ESTA MENINA É SEMPRE PARA CIMA ATÉ AOS 6...

[Kiko_463]

Com as bolsas em máximos, é olhar para cima. Vale é Beber uns copos nestas festas de final de ano a ver se ficas mais otimista.

[Aqui_Vale]

Estou mais inclinado para,por volta dos 4,20. Mas atenção, eu de "especialistas," não tenho nada, faço una Bonecos caseiros.
Aponto para baixo ou para cima, conforme a Tendência, fico à espera da aproximação e decido conforme os indicadores.

CumPrim/
ValeAquilino

[minibull]

Caro Vale,
em primeiro lugar obrigado por mais um esplêndido gráfico.

Mais do que discordar, gostaria de te perguntar, na tua sensata opinião o seguinte:
como já aqui disse a análise técnica não é mesmo a minha especialidade, no entanto, não achas que existe um fortíssimo suporte ali na zona, aproximadamente dos 4,75, 4,85 ? corroborado com o facto de estar igualmente em cima da linha de tendência ascendente ?

Em termos fundamentais a minha opiniâo mantem-se mais reforçada do que nunca na ultrapassagem dos 2 dígitos antes do pagamento dos dividentos referentes a 2026, cujos argumentos por demais já os referi em posts anteriores .


Obrigado
Abraço

[Aqui_Vale]

Com a consideração que me merecem as tuas publicações, porque fundamentadas, "uma miragem" só deixa de o ser quando se provar que o era.
Uma opinião, é sempre uma opinião, e a tua publicação é isso mesmo, também, "uma opinião".

"Precaução e caldos de galinha, nunca fizeram mal a ninguém".

Não estou sentado á espera dos valores indicados, ajusto-me ao andamento do Mercado. Mas que tenho ordens lá colocadas, tenho.

Quem achar "QUE É PARA RIR", que ria. Quando RIEM sem saber de quê não passam de PATETAS

CumPrim/
Aquilino Vale

[Rolling_Trader]

Vamos esclarecer uma coisa porque isto não é só traçar linhas de suporte num gráfico e achar que o preço vai lá chegar só porque sim.

O @nmv tem razão, a Mota é uma empresa muito condicionada pelos ciclos económicos, porque o setor da construção é afetado pelos mesmos.
Quando estala uma crise os clientes colocam projetos "na gaveta", ou seja adiam os investimentos em infraestruturas, engenharia e construção para canalizar o dinheiro para fazer face aos desafios financeiros que se avizinham.

Agora pergunto (e respondo):

Há alguma crise económica em curso? Não!
Há riscos atuais para os mercados? Sim (mas isso há sempre. É uma constante. Quem tem aversão ao risco não deve investir em bolsa!)

A inflexão dos 5,90€ aos 2,5€ que se verificou o ano passado deveu-se ao facto de 2024 ser um ano de consolidação financeira para a empresa, levando muitos a desconfiar se o crescimento que se verificou em 2022/2023 era sustentável. Isso gerou uma onda de venda massiva dos investidores institucionais longos e a abertura de posições a descoberto oportunistas, culminando com a posição da Muddy Waters (esse sim um verdadeiro abutre, os restantes shorters são "pardais").

Qual é a diferença da inflexão do ano passado para a situação atual?

Houve mais curtos a abrirem posições curtas qualificadas (i.e. > 0.5% do capital), o que as torna públicas. Já referi antes que isto me parece mais sinal de fraqueza dos curtos do que de força.
Não houve um selloff de posições longas. Esta foi a principal razão da queda do ano passado, os longos venderam em massa, mantendo posições muito residuais. Isso não se verificou este ano. Atualmente, excluíndo os acionistas de referência (FM, CCCC e IMG) os restantes 7 acionistas do top 10 mantêm posições longas superiores ao volume de shorts qualificados
É previsível um aumento substancial do lucro nas contas de 2025
Está previsto o aumento constante do dividendo nos próximos 3 anos
Será lançado um novo plano estratégico no primeiro trimestre do próximo ano, que dará visibilidade sobre as prespetivas financeiras da Mota até 2030 (provavelmente com expansão a outras geografias e projeção do ROI esperado no Brasil).

Estes últimos 3 pontos representam (na minha opinião) a principal razão de não ter existido selloff dos longos e os curtos não estarem a ter grande sucesso a causar uma queda expressiva na cotação.

À medida que se aproxima a data de apresentação de resultados e da apresentação do guidance até 2030, estou em crer que mais posições longas serão abertas. Foi o que aconteceu em 2021 com a apresentação do plano estratégico atual (2022-2026).

Portanto, probabilísticamente os 3,5€ parecem-me uma miragem. Novamente digo que não basta achar que uma empresa é cíclica. Há que compreender o que provoca os ciclos.
Sem isso, as projeções de preços são meros palpites, às vezes acertam, noutras falham redondamente e o balanço financeiro final desses trades fica sujeito "à sorte" do investidor.

[M42]

Bom dia,

Poderá estar a formar um C&H???

[@nmv!]

manifestamente, o que é para rir são afirmações de que o preço não vai descer aos €3,50; €2,40, e eventualmente €1, só porque sim.

a mota engil é uma empresa cíclica, que tem o comportamento errático, que tem vindo a desenvolver a nível de preço, e de ataques de posições curtas, até aqui nada de novo.

por ora, quem julgar que o mercado irá para cima, só porque as notas de research de alguns bancos e demais price targets o vaticinam, poderão ter um desagradável dissabor.

porquê

porque a mota pode bem vir abaixo dos €2 em 2026!

agora negociar a mota e não ter a humildade de reconhecer isto, poderá ser muito perigoso

infelizmente só aprendem quando o mercado trata de vos ensinar, lamentavelmente, na maioria das vezes da pior maneira possível

[bruno8526]

Considero que um valor inferior a 1,2 B a empresa fica muito subavaliada ( corresponde +/- 4 euros ). Tenho reforços previstos a partir desse valor, caso aconteça, embora me pareça pouco provável.

[Kiko_463]

Vai esperando sentado, pois pode demorar muito tempo e até é possível que não chegue o dia de voltarem para esses valores. O último target é de 7,10€ da JB Capital.

[Dragon56]

Vale
Pode explicar ?

È a minha "Opinião", e não passa disso.

Acredito que caia, 21,8% e depois faça uma recuperação técnica, ou em alternativa venha de vez para os 3,52 €, uma queda de 32,8%, para então fazer uma recuperação, e ou talvez faça por aqui a inversão.
Já ha algum tempo coloquei um Boneco com a meta nos 2,40 (se bem me lembro), Mas houve um artista que comentou: "isso é para rir". Sempre ouvi dizer que quem ri por ultimo é que ri melhor.

Eu estou no sistema a comprar algum papel, pouco acima dos 3,51 €, mas o Mercado é que manda e eu vou-se ajustando.

CumPrim/
ValeAquilino

ISSO É PARA RIR....

[jls1]

Obrigado